造船是指建造或制造船只的生產(chǎn)工業(yè)，一般是在一種專業(yè)設(shè)施造船廠里的船臺或船塢中進(jìn)行。造船本身應(yīng)用的科技十分廣泛，從船身到引擎的使用，造船技術(shù)可以分為幾大類，包含船體、艤裝、輪機(jī)及電機(jī)。

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2022年，我國造船完工量、新接訂單量和手持訂單量以載重噸計分別占全球總量的47.3%、55.2%和49.0%，以修正總噸計分別占43.5%、49.8%和42.8%，前述各項指標(biāo)國際市場份額均保持世界第一。

2016-2022年中國造船三大指標(biāo)國際市場份額

資料來源：工信部、共研產(chǎn)業(yè)咨詢（共研網(wǎng)）

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2022年，我國造船完工量3786萬載重噸，同比下降4.6%，其中，海船為1295萬修正總噸；新接訂單量4552萬載重噸，同比下降32.1%，其中，海船為2133萬修正總噸；手持訂單量10557萬載重噸，同比增長10.2%，其中，海船為4530萬修正總噸，出口船舶占總量的90.2%。

2016-2022年中國造船完工量、新接訂單量及手持訂單量

資料來源：工信部、共研產(chǎn)業(yè)咨詢（共研網(wǎng)）

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2022年，我國分別有6家造船企業(yè)進(jìn)入全球造船完工量、新接訂單量和手持訂單量前10強(qiáng)。全國造船完工量前10家企業(yè)集中度為64.9%，新接訂單量前10家企業(yè)集中度為63.6%，手持訂單量前10家企業(yè)集中度為65.8%，繼續(xù)保持較高水平。

2019-2022年中國造船前10家企業(yè)產(chǎn)業(yè)集中度分析

資料來源：工信部、共研產(chǎn)業(yè)咨詢（共研網(wǎng)）

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更多本行業(yè)詳細(xì)的研究分析見共研產(chǎn)業(yè)咨詢（共研網(wǎng)）《2023-2029年中國造船行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈全景研究及市場趨勢預(yù)測報告》，同時共研產(chǎn)業(yè)咨詢（共研網(wǎng)）還提供產(chǎn)業(yè)數(shù)據(jù)、產(chǎn)業(yè)研究、政策研究、產(chǎn)業(yè)鏈咨詢、產(chǎn)業(yè)圖譜、產(chǎn)業(yè)規(guī)劃、可行性分析、商業(yè)計劃書、IPO咨詢等產(chǎn)品和解決方案。

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