凱迪拉克，這個(gè)來自美國的豪華品牌在國內(nèi)市場(chǎng)一直有著較高的人氣。數(shù)據(jù)顯示，2020年3月份，凱迪拉克CT6銷售1618輛，同比暴漲101.7%，在競(jìng)爭激烈及車市低迷的雙重壓力下，仍然保持著強(qiáng)勁的勢(shì)頭，實(shí)力不容小覷。

4月8日晚，上汽通用凱迪拉克宣布，旗下全新車型—?jiǎng)P迪拉克CT4正式上市，新車共推出2款車型，指導(dǎo)售價(jià)區(qū)間為23.97-25.97萬元，重新定義了"豪華運(yùn)動(dòng)"。

作為新美式風(fēng)尚后驅(qū)轎車的代表，凱迪拉克CT4在家族式設(shè)計(jì)語言的基礎(chǔ)上，進(jìn)行了大膽突破，以更具沖擊力的視覺效果，貼合了年輕用戶的個(gè)性審美。

凱迪拉克CT4的中網(wǎng)與V系列高性能車系一脈相承，其中，時(shí)尚版車型以細(xì)致密布的網(wǎng)格設(shè)計(jì)與黑色前唇上下呼應(yīng)，勾勒出新潮大膽的寬體前臉，凸顯出運(yùn)動(dòng)感。

精英版則采用了鍍鉻中網(wǎng)，側(cè)窗裝飾框也采用鍍鉻設(shè)計(jì)，突出其豪華屬性。此外，時(shí)尚版車型將采用17英寸炫銀鋁合金輪轂，精英版車型則采用18英寸曜黑鋁合金輪轂。

凱迪拉克CT4車身尺寸達(dá)到4760×1815×1428mm，軸距為2775mm，車身的前、后、側(cè)面遍布雕塑感十足的特征線，讓車身的流線美與力量感兼具。此外，熏黑飾條和動(dòng)感的小鴨尾擾流板設(shè)計(jì)，更是將藝術(shù)與科技完美結(jié)合。

內(nèi)飾方面，凱迪拉克首次推出了高對(duì)比度的撞色內(nèi)飾搭配，橘色法式雙縫線與黑色巧妙融合，從皮料的材質(zhì)、顏色，到對(duì)應(yīng)縫線的工藝選擇，都彰顯出豪華與風(fēng)尚。

在“以駕駛員為中心”的設(shè)計(jì)理念下，新車集成了功能豐富的8英寸懸浮式中央觸摸高清顯示屏，并向駕駛員適度傾斜，體現(xiàn)了以人為本。

配置方面，凱迪拉克CT4搭載自動(dòng)雙區(qū)溫控空調(diào)系統(tǒng)。該系統(tǒng)提供前部左右分區(qū)獨(dú)立溫度控制，出風(fēng)口的位置采用優(yōu)化設(shè)計(jì)，令出風(fēng)更加柔和均勻，工作期間可持續(xù)強(qiáng)效過濾PM2.5，吸附灰塵、花粉等污染物。

值得一提的是，新車采用Bose Premium優(yōu)享系列音響系統(tǒng)，具備14顆揚(yáng)聲器，配合CenterPoint虛擬環(huán)繞聲技術(shù)，AudioPilot噪音補(bǔ)償?shù)榷囗?xiàng)音頻科技，進(jìn)一步提升消費(fèi)者的聽覺享受。

動(dòng)力方面，凱迪拉克CT4全系搭載2.0T可變缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，在滿足國六排放的前提下，輸出最大功率為240馬力，最大扭矩為350N.m。新車匹配8速手自一體變速箱，采用前置后驅(qū)布局，高性能模式下百公里加速僅需6.9秒，超經(jīng)濟(jì)模式下的綜合工況油耗達(dá)到7L以內(nèi)。

此外，該車還搭載了Tripower可變氣門管理技術(shù)，用戶可以在“四缸高性能模式”、“四缸經(jīng)濟(jì)模式”和“兩缸超經(jīng)濟(jì)模式”間自動(dòng)切換。

相比于傳統(tǒng)的豪華車型，凱迪拉克CT4更像是一個(gè)低調(diào)的年輕"貴族"，外觀內(nèi)飾夠年輕、夠豪華，空間、配置也不輸同類競(jìng)品。隨著CT4的上市，由CT4、CT5、CT6組成的凱迪拉克“新美式豪華后驅(qū)轎車家族”集合完畢，它們將有力助推品牌持續(xù)發(fā)展。