不少學(xué)手動(dòng)擋的朋友在練習(xí)科目二半坡起步的時(shí)候，都很怕在上坡的時(shí)候起步熄火或者后溜，然而車子就像紙老虎，如果你害怕它，畏縮不前，不敢正視，那么它就會(huì)吃掉你；但是，如果你毫不畏懼，敢于正視，它就會(huì)落荒而逃。

那么到底如何做才能保證上坡起步時(shí)不會(huì)熄火呢?今天就跟大家來(lái)分享一下上坡起步不熄火不后溜的訣竅，希望能幫助到大家。

熄火的原因：

1、起步出現(xiàn)溜車后，急忙剎車或抬離合造成的。

2、起步時(shí)離合抬過(guò)了接觸點(diǎn)而手剎松晚了造成的。

對(duì)策：車子停穩(wěn)后準(zhǔn)備起步，慢抬離合器至半聯(lián)動(dòng)狀態(tài)，此時(shí)，穩(wěn)住離合器，，等到發(fā)動(dòng)機(jī)抖得比較厲害時(shí)松手剎，開始輕踩油門;最后，慢慢完全抬起離合器。牢記：踩油門時(shí)千萬(wàn)不能猛松抬離合器;離合器要抬得慢，過(guò)快易熄火。?

1、拉緊手制動(dòng)，松手制動(dòng)時(shí)要緩慢。

2、踩下腳制動(dòng)時(shí)要盡量踩到底，保持有足夠的制動(dòng)力。

3、利用離合器的半聯(lián)動(dòng)狀態(tài)克服后溜的重力。

后溜的原因：

1、油門和離合器配合不好。

2、手制動(dòng)的時(shí)機(jī)不當(dāng)。

對(duì)策：

1、坡道起步一定要給油。

2、松離合時(shí)要緩慢不要操之過(guò)急

3、避免長(zhǎng)時(shí)間在半聯(lián)動(dòng)狀態(tài)下踩油門加速

4、油離配合，指在操作順序上，先油門后離合。

5、腳剎和手剎的作用是一樣的，不能過(guò)早松開，等發(fā)動(dòng)機(jī)有抖動(dòng)和有感覺(jué)往前竄的力量才慢慢松開。

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