? ? ? ?英國國防部表示：其在采購阿賈克斯裝甲偵察車的過程中遭遇了“系統(tǒng)性、文化和制度問題”。6月15日英方發(fā)布了一份關(guān)于從車輛采購項目中吸取教訓(xùn)的報告。

? ? ? ? 這份由克萊夫·謝爾登(Clive Sheldon)領(lǐng)導(dǎo)的獨立報告是去年由國防部長本·華萊士(Ben Wallace)下令撰寫的，此前阿賈克斯項目因技術(shù)問題一再推遲，主要與不安全的噪音和振動水平有關(guān)，這些問題損害了測試車輛的陸軍士兵。

? ? ? ?2014年，通用動力英國陸地系統(tǒng)公司簽訂了一份價值55億英鎊(70億美元)的固定價格合同，以生產(chǎn)589輛阿賈克斯，包括包括245輛裝甲偵察車、112輛裝甲指揮車、93輛裝甲輸送車、50輛裝甲維修車、51輛裝甲工程車、38輛裝甲搶救車。

? ? ? ?阿賈克斯原計劃在2020年服役運營，但現(xiàn)在的目標(biāo)已經(jīng)推遲到2025年，預(yù)計在2028年10月至2029年9月之間宣布達(dá)成全面作戰(zhàn)能力。

? ? ? ?在向議會發(fā)表的聲明中，卡特里奇列舉了謝爾登和他的團(tuán)隊提到的一些項目缺陷。其中包括“支離破碎的關(guān)系，以及高級負(fù)責(zé)人(項目負(fù)責(zé)人)角色的優(yōu)先級沖突?！?/p>

? ? ? ?卡特里奇表示，在謝爾登提出的24項正式建議中，政府接受了15項，其余9項原則上接受。

? ? ? ?報告指出，其建議并不是為了實現(xiàn)重大項目交付的大規(guī)模重組。相反，它們代表了相對較小的改進(jìn)，累積起來應(yīng)該有助于國防部避免未來出現(xiàn)類似問題。謝爾登的報告還指出，國防部的國防裝備和支持采購部門與提供技術(shù)建議的國防科學(xué)技術(shù)實驗室之間存在摩擦。

? ? ? ? 此外，報告指出，國防設(shè)備和支持采購部門與主承包商通用動力陸地系統(tǒng)英國公司之間的關(guān)系“并不融洽”，涉及“雙方在許多問題上的爭議”。在謝爾登的建議中，負(fù)責(zé)重大項目的高級官員至少應(yīng)該留任五年。

? ? ? ?與此同時，44輛能力階段1批次的阿賈克斯已經(jīng)開始野外訓(xùn)練，五種變型中的四種都參與了訓(xùn)練?？煽啃栽鲩L試驗正在進(jìn)行中，以強調(diào)車輛通過一系列戰(zhàn)場任務(wù)。這些車輛已經(jīng)行駛了超過6600km，未來幾個月還將繼續(xù)進(jìn)行試驗。

? ? ? ? 截至本周，通用動力公司已經(jīng)在西班牙和威爾士的工廠生產(chǎn)了143阿賈克斯家族系列（完整）車體已經(jīng)完成了414個。

? ? ? ?阿賈克斯裝甲偵察型基于西班牙通用動力的ASCOD 2底盤，車組乘員為三人（車長、炮長、駕駛員）。主武裝為1門CT40“埋頭炮”，穿深可達(dá)1.5km/140mm，阿賈克斯采用MTU的8V199 TE21八缸柴油發(fā)動機(jī)作為動力（800+馬力），最大公路時速為70km/h，戰(zhàn)斗全重為42公噸。

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