? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?漢川制梁場(chǎng)預(yù)制箱梁

突破1000榀！

擼起袖子加油干！不負(fù)眾望決戰(zhàn)三季度，永遠(yuǎn)當(dāng)先鋒！漢川制梁場(chǎng)最棒！?。闈h川制梁場(chǎng)打call?。?！熱烈祝賀漢川制梁場(chǎng)預(yù)制箱梁突破1000榀！勇于爭(zhēng)先，永不滿足！梁場(chǎng)最棒啦！箱梁品質(zhì)永爭(zhēng)先！6666666

圖|漢川制梁場(chǎng)第1000榀預(yù)制箱梁順利澆筑

7月10日，新建滬渝蓉高鐵武宜段2標(biāo)漢川制梁場(chǎng)第1000榀預(yù)制箱梁成功澆筑，率先成為全線首個(gè)突破千榀箱梁預(yù)制的梁場(chǎng)，也標(biāo)志該梁場(chǎng)箱梁預(yù)制生產(chǎn)進(jìn)入沖刺階段，為項(xiàng)目如期竣工奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

圖|漢川東制梁場(chǎng)鳥瞰圖

圖|漢川西制梁場(chǎng)鳥瞰圖

滬渝蓉高鐵武宜段2標(biāo)正線長(zhǎng)41.28公里，其中漢川東制梁場(chǎng)主要承擔(dān)該標(biāo)段約23公里范圍內(nèi)的704孔箱梁預(yù)制任務(wù)，漢川西梁場(chǎng)主要承擔(dān)該標(biāo)段約15.8公里范圍內(nèi)的484孔箱梁預(yù)制任務(wù)。

漢川東制梁場(chǎng)作為中鐵四局滬渝蓉高鐵武宜段2標(biāo)的一個(gè)現(xiàn)代化大型智慧梁場(chǎng)，采用機(jī)器人參與鋼筋剪切、綁扎以及箱梁預(yù)制、架設(shè)等環(huán)節(jié)，大幅度節(jié)省人力物力的同時(shí)也提升了箱梁品質(zhì)。

現(xiàn)代化智慧梁場(chǎng)采用智能控制設(shè)備進(jìn)行對(duì)預(yù)制梁的養(yǎng)生，利用之魂控制中心設(shè)定養(yǎng)生數(shù)值科學(xué)周期養(yǎng)生梁板。漢川制梁場(chǎng)進(jìn)度飛速得力于提高箱梁養(yǎng)護(hù)的出梁速度快。相比于傳統(tǒng)梁場(chǎng)養(yǎng)護(hù)需要7天，智慧梁場(chǎng)蒸養(yǎng)機(jī)只需20小時(shí)就可以完成養(yǎng)護(hù)。從而大大提高的出梁率。后期進(jìn)行張拉也加快了步伐。

圖|漢川東制梁場(chǎng)制梁區(qū)

圖|漢川東制梁場(chǎng)存梁區(qū)

圖|運(yùn)梁車正在將箱梁運(yùn)至架梁現(xiàn)場(chǎng)

為順利推進(jìn)施工生產(chǎn)，確保節(jié)點(diǎn)目標(biāo)按期完成，漢川制梁場(chǎng)精心組織，制定了一系列積極措施，如架梁施工屬于高空大型設(shè)備作業(yè)，安全風(fēng)險(xiǎn)較大，是項(xiàng)目的重點(diǎn)安全管控點(diǎn)，項(xiàng)目按要求每日開展班前安全講話、業(yè)務(wù)培訓(xùn)、技術(shù)交底、隱患排查等工作。

圖|漢川制梁場(chǎng)組織技術(shù)人員進(jìn)行培訓(xùn)

圖|漢川東制梁場(chǎng)組織產(chǎn)業(yè)工人開展安全教育培訓(xùn)

圖|項(xiàng)目領(lǐng)導(dǎo)班子帶隊(duì)進(jìn)行安全隱患排查

在施工過(guò)程中，對(duì)關(guān)鍵環(huán)節(jié)、關(guān)鍵工序進(jìn)行技術(shù)交底，全面盯控鋼筋綁扎、模板拼裝、混凝土強(qiáng)度監(jiān)測(cè)等工序，并安排技術(shù)人員24小時(shí)跟班作業(yè)，使工程質(zhì)量管理處于受控狀態(tài)。

圖|漢川西制梁場(chǎng)產(chǎn)業(yè)工人正在進(jìn)行鋼筋綁扎

圖|漢川東制梁場(chǎng)產(chǎn)業(yè)工人正在進(jìn)行底板鋼筋綁扎

圖|工程部技術(shù)員正在對(duì)鋼筋綁扎情況進(jìn)行檢查

圖|漢川西制梁場(chǎng)鋼筋半成品存放區(qū)

圖|漢川西制梁場(chǎng)正在進(jìn)行鋼筋籠吊裝作業(yè)

圖|產(chǎn)業(yè)工人正在進(jìn)行混凝土澆筑作業(yè)

圖|網(wǎng)格員盯控現(xiàn)場(chǎng)起移梁作業(yè)

圖|信息化控制中心

中鐵四局承建的滬渝蓉高鐵武宜段2標(biāo)漢川制梁場(chǎng)第1000榀箱梁的順利澆筑，為建成武宜高鐵提供了有力的保障，滬渝蓉高速鐵路武宜段建成后，將推動(dòng)沿線多個(gè)城市邁入高鐵時(shí)代，極大便利人民群眾出行，助力加速構(gòu)建沿江綠色綜合交通運(yùn)輸體系，助推長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶高質(zhì)量發(fā)展，同時(shí)也進(jìn)一步加快漢江生態(tài)經(jīng)濟(jì)帶、湖北省“一主兩副、三群聯(lián)動(dòng)”武漢建設(shè)國(guó)家中心城市建設(shè)。

圖|漢川東制梁場(chǎng)正在架設(shè)箱梁

下一步，全體參建人員將繼續(xù)鼓足干勁、攻堅(jiān)克難，以更優(yōu)質(zhì)的服務(wù)保障和技術(shù)支撐，高標(biāo)準(zhǔn)完成剩余的箱梁制架任務(wù)，用實(shí)際行動(dòng)為建設(shè)武宜高鐵貢獻(xiàn)智慧和力量。