保持熱愛，奔赴山?！?，這一句話闡述了不少人的夢(mèng)想，也有不少人將“旅行”視作了自己的第一興趣。但奔赴山海，又如何容易？在這種愿景下，長城就以此為名推出了——山海炮，這一大型高性能豪華皮卡，或許它就是當(dāng)代國人的“奔赴山海”的最好伙伴？帶著這種心態(tài)，試駕了這款長城新車。

新車在不久前的廣州車展上正式上市，售價(jià)22.88萬-30.18萬，定位大型高性能豪華皮卡，將高性能、豪華與皮卡相融合，可選汽油/柴油動(dòng)力，還擁有非常不俗的越野能力，更是當(dāng)下國內(nèi)最親民的3.0T V6動(dòng)力車型。

怎一個(gè)威武了得，大體態(tài)霸道感

作為一款大型皮卡，山海炮擁有足足5440/1991/1924mm的車身尺寸，比起豐田漢蘭達(dá)、本田冠道這些中型SUV要明顯大上不少，這尺寸自然也帶來威武的視覺感受。

并且多處都呈現(xiàn)出豪華感，前臉采用大面積的六邊形進(jìn)氣格柵，并且內(nèi)部為粗壯的橫向鍍鉻裝飾條，前臉幾乎被這進(jìn)氣格柵所覆蓋。兩側(cè)大燈造型也相當(dāng)大尺寸，就是為了滿足這車身尺寸，內(nèi)部細(xì)節(jié)分區(qū)合理，帶有LED日間行車燈以及透鏡式LED大燈，下包圍最下方還有如今少見的前霧燈，對(duì)于它的目標(biāo)人群，霧燈可是非常實(shí)用并且是必需。

接近5.5m的車身長度，使得它有足夠空間發(fā)揮，車身側(cè)面還是以傳統(tǒng)皮卡的平直線條為主，不同的是加入了車窗鍍鉻裝飾條，提升了豪華感。并且車頂還帶有行李架，這凸顯了它的旅行性質(zhì)，可以作為基礎(chǔ)安裝更大的車頂行李架或者車頂帳篷，使得它有不小的拓展性以及可玩性。值得一提的是，我們可以看到這長車身在貨廂以及乘坐廂之間取得了均衡，把不少空間留給了乘坐廂。

尾部是典型的皮卡設(shè)計(jì)，LED尾燈提升了精致感。但對(duì)于這車型而言，貨廂的實(shí)用性才是最重要的，而它尾門就采用了對(duì)開、平開兩種形式，前者容易放入物品、后者則是可以當(dāng)做釣魚臺(tái)來使用。

而且我們?cè)囻{車型還帶有封閉式尾廂，帶有多分區(qū)的設(shè)計(jì)，能把干濕物品分開存放，這裝載能力可完勝一般SUV，所以也能更好地“奔赴山?！薄?/p>

漂亮的不像是皮卡，豪華感MAX

官方稱山海炮“更豪華、更性能、更好玩”，而最能體現(xiàn)豪華的就必須數(shù)這豪車級(jí)的車廂。寬厚的中央扶手、大面積的軟質(zhì)包裹，還有帶有段落感、反饋舒適的實(shí)體按鍵，這就是傳統(tǒng)的豪華感，哪怕在這個(gè)價(jià)位的SUV、轎車上都少見這般高質(zhì)內(nèi)飾。

設(shè)計(jì)方面是傳統(tǒng)的T型布局，無功無過，其實(shí)這更多是傾向于大部分消費(fèi)者審美，也采用了時(shí)尚的無檐式儀表盤設(shè)計(jì)，整體會(huì)顯得更清爽，并且在這次體驗(yàn)中也沒有反光的現(xiàn)象出現(xiàn)。14.6英寸的中控屏為懸浮式設(shè)計(jì)，車機(jī)系統(tǒng)支持在線導(dǎo)航、在線音樂、語音助手等功能，屬于當(dāng)下第一梯隊(duì)水平。

豪華感還會(huì)體現(xiàn)在對(duì)駕乘者的細(xì)節(jié)關(guān)懷上，對(duì)于山海炮而言就是讓車主奔赴山海時(shí)更舒適，它帶有方向盤加熱功能，寒冬也無懼方向盤“凍手”；電動(dòng)的側(cè)踏板，撒野后車身再臟也不怕蹭臟衣服；流媒體后視鏡，少去了貨廂的影響，能更好觀察后方。

此外還有后排電動(dòng)迎賓調(diào)節(jié)、可開啟的全景天窗、前后排座椅通風(fēng)/加熱以及前后排無線手機(jī)充電等功能，這不僅是豪華感的體現(xiàn)，還是一種有溫度的關(guān)懷，所以這會(huì)是車主旅途的最佳伴侶。

空間方面，就不多講是3350mm軸距了，這軸距可是貨廂+乘坐廂共用的，但以實(shí)際體驗(yàn)來看，這空間表現(xiàn)已經(jīng)達(dá)到了中型SUV以上的水平，滿座5人也不局促，更重要它座椅非常寬大，有不錯(cuò)的包裹性，填充物也比較柔軟，適合長途乘坐，雖然會(huì)占據(jù)更多車內(nèi)空間，但為了舒適性，這并非一種不足，有時(shí)候舒適性可比單純的大空間重要。

性能，讓人隨意撒歡！

要注意，這是一款高性能豪華皮卡！單純以性能來說，山海炮全系相當(dāng)于BBA品牌的旗艦車型表現(xiàn)，汽油版為3.0T V6+48V輕混系統(tǒng)，25.88萬起的起售價(jià)也實(shí)在便宜得過分。足足360馬力、500?！っ椎男阅軈?shù)，配合9AT變速箱，帶動(dòng)這大型皮卡綽綽有余。

不過我這次試駕的是更適合越野的2.4T柴油版本，186馬力的最大功率雖然要低于汽油版本，但也有著480?！っ椎姆逯蹬ぞ亍Ｔ谶@次試駕中，這柴油發(fā)動(dòng)機(jī)表現(xiàn)也相當(dāng)不錯(cuò)，發(fā)動(dòng)機(jī)聲音、振動(dòng)在山海炮的“堆料式”配置下，細(xì)心體驗(yàn)才會(huì)感受到發(fā)動(dòng)機(jī)艙傳來的細(xì)微聲音以及振動(dòng)。

輕輕一腳油門，車輛就緩緩行駛，非常易于控制，若是在越野路面時(shí)這至關(guān)重要，并且油門以及動(dòng)力輸出線性，在常用轉(zhuǎn)速區(qū)間中更像是汽油車，只有轉(zhuǎn)速上限以及高轉(zhuǎn)表現(xiàn)在提醒著自己——這是一輛柴油車。

它在鋪裝路面表現(xiàn)也很是高級(jí)，搭載的是前雙叉臂獨(dú)立懸架+后多連桿非獨(dú)立懸架，底盤調(diào)校偏向于舒適，很有駕駛豪華品牌大型SUV的感覺，但也因?yàn)橹匦纳晕⑸缘鸵约皟?yōu)秀的底盤調(diào)校能力，它抗側(cè)傾能力表現(xiàn)更佳，可以讓人放心駕駛。

之所以說它適合越野，還在于與全系配備了博格華納四驅(qū)系統(tǒng)，可以實(shí)現(xiàn)智能四驅(qū)與分時(shí)四驅(qū)的功能疊加，集成了機(jī)械中央差速器，在4L模式下可以真正實(shí)現(xiàn)鎖止，這是一般中央多片式離合器結(jié)構(gòu)分動(dòng)箱四驅(qū)無法做到的，一方面意味著前后脫困能力更強(qiáng)，一方面是中強(qiáng)度越野下無需過于顧及分動(dòng)箱溫度問題，也就是說這更耐用。

并且它原廠就帶有后橋差速鎖，并且可以選裝前橋差速鎖，還是電控結(jié)構(gòu)，在車內(nèi)一按即可，非常方便?！叭焰i”加持下越野能力直接達(dá)到最高級(jí)，加上最大800mm的涉水深度，可以說沒有它不能去的地方。

最后，它還是原廠自帶C6拖掛牽引資質(zhì)，可以滿足3.3噸拖車認(rèn)證資質(zhì)，預(yù)留了拖車取電口、后牽引裝置，所以車主日常還能開著它，拖著房車、摩托艇、機(jī)車等旅行、露營，好好感受“山?！敝畼?。

小結(jié)：

山海炮不僅是一款大型高性能豪華皮卡，還是一款全場景座駕，它豪華舒適，可以作為豪華車日常使用；它越野性能強(qiáng)勁，周末、假期可以放肆開著它撒野。更重要的是，它可以滿足轎車、SUV、旅行車、越野車、輕型商用車的用車全場景，一車搞定，所以若是只能擁有一輛車，或許我會(huì)選擇山海炮。