711*9.53無縫管 ASME SA106Gr.B標(biāo)準(zhǔn)無縫鋼管現(xiàn)貨
711*9.53無縫管 ASME SA106Gr.B標(biāo)準(zhǔn)無縫鋼管現(xiàn)貨
711*9.53無縫鋼管現(xiàn)貨供應(yīng)

本文針對(duì)鍍鉻711*9.53無縫管 ASME SA106Gr.B,選擇PVD氮化鉻活塞環(huán)和噴鉬活塞環(huán)為配副材料,秉承試樣試驗(yàn)的磨損形式-條件模擬準(zhǔn)則,采用自行研制的對(duì)置往復(fù)式摩擦磨損試驗(yàn)機(jī),開展載荷級(jí)試驗(yàn)、磨損試驗(yàn)、貧油試驗(yàn),研究載荷、溫度對(duì)不同711*9.53無縫管 ASME SA106Gr.B-活塞環(huán)摩擦系數(shù)、磨損量、斷油摩擦?xí)r間的影響規(guī)律,通過分析試驗(yàn)后合金管、活塞環(huán)試樣表面形貌及其化學(xué)成分,研究711*9.53無縫管 ASME SA106Gr.B-活塞環(huán)的摩擦磨損機(jī)理。結(jié)果表明:1當(dāng)溫度大于70℃時(shí),鍍鉻711*9.53無縫管 ASME SA106Gr.B-噴鉬活塞環(huán)摩擦副的摩擦系數(shù)隨著溫度的升高而下降;鍍鉻711*9.53無縫管 ASME SA106Gr.B-PVD氮化鉻活塞環(huán)的摩擦系數(shù)先下降后上升。2載荷對(duì)摩擦副磨損量的影響比溫度更明顯。相同載荷、溫度、轉(zhuǎn)速條件下配副為PVD氮化鉻活塞環(huán)的鍍鉻711*9.53無縫管 ASME SA106Gr.B比配副為噴鉬活塞環(huán)的鍍鉻711*9.53無縫管 ASME SA106Gr.B磨損嚴(yán)重,但磨損量甚微。鍍鉻711*9.53無縫管 ASME SA106Gr.B的磨損機(jī)理以剝離形式的疲勞磨損為主。3當(dāng)載荷小于60MPa溫度低于200℃時(shí),鍍鉻711*9.53無縫管 ASME SA106Gr.B-PVD氮化鉻活塞環(huán)的抗黏著性能優(yōu)于鍍鉻711*9.53無縫管 ASME SA106Gr.B-噴鉬活塞環(huán),隨著載荷增加、溫度升高,兩對(duì)摩擦副的抗黏著性能均下降。鍍鉻711*9.53無縫管 ASME SA106Gr.B-PVD氮化鉻活塞環(huán)異常黏著磨損的主要機(jī)制是摩擦副局部高溫軟化變形;鍍鉻711*9.53無縫管 ASME SA106Gr.B-噴鉬活塞環(huán)異常黏著磨損的主要機(jī)制是噴鉬層材料黏附在鍍鉻層上造成局部黏著。