?眾所周知，中國和俄羅斯由于其相近的建軍理念和陸權(quán)思想，在建設(shè)現(xiàn)代化軍隊(duì)時(shí)，對(duì)于坦克，這一名副其實(shí)的陸戰(zhàn)之王的研究都可謂花盡了心思，對(duì)此俄夸耀T14全球最強(qiáng)，可完爆99A坦克，對(duì)此專家坦言：別逗了，兩者相差十年，那么作為中俄王牌坦克大比拼，T14阿瑪塔和99A到底誰更強(qiáng)？

?T-14阿瑪塔首次在公眾面前亮相時(shí)，就震驚了全球范圍內(nèi)的軍事媒體，其極富未來感的造型和無人炮塔的實(shí)裝都在風(fēng)評(píng)上為自身博得了滿堂喝彩，連西方媒體也出乎意料之外地對(duì)其不吝溢美之詞，稱阿瑪塔是五代主戰(zhàn)坦克，當(dāng)今世界上最致命的裝甲武器，然而就算T-14運(yùn)用了大量超前的新技術(shù)和設(shè)計(jì)理念，但只要仔細(xì)觀察便不難發(fā)現(xiàn)其致命缺點(diǎn)仍像其諸多蘇系坦克前輩一樣毫無改善，所以外媒吹捧的T-14完爆99A實(shí)屬無稽之談。

首先，就是在動(dòng)力包和傳動(dòng)系統(tǒng)上，99A在戰(zhàn)斗全重高達(dá)50多噸的情況下，依靠其1500馬力引擎驅(qū)動(dòng)下，依舊可以在公路上以時(shí)速80公里的速度“飆車”，作戰(zhàn)時(shí)越野速度也高達(dá)60公里每小時(shí)，依靠其優(yōu)秀的懸掛系統(tǒng)和綜合傳動(dòng)可以做到靈活的原地轉(zhuǎn)向和平穩(wěn)的移動(dòng)射擊，而阿瑪塔所謂的“后置”動(dòng)力包和傳動(dòng)系統(tǒng)看似思路超前，但在此基礎(chǔ)上設(shè)計(jì)的無人炮塔還要留出自動(dòng)輸彈機(jī)的安裝空間，除此之外車組三人并列的戰(zhàn)斗室進(jìn)一步擠壓了車內(nèi)空間，俄國人在動(dòng)力系統(tǒng)上過分追求創(chuàng)新多少有點(diǎn)得不償失的意味。

?以上所說的創(chuàng)新之處，使得阿瑪塔在火控系統(tǒng)上若想要達(dá)到四代主戰(zhàn)坦克的水平，就必須加掛大量的外部偵測(cè)設(shè)備，這樣成員組固然安全，但一旦受擊，外部探測(cè)裝備的損壞依舊會(huì)讓阿瑪塔喪失作戰(zhàn)能力，戰(zhàn)場上喪失作戰(zhàn)能力的坦克輕則成員組棄車自行炸毀，重則直接落入敵人手中，淪為對(duì)手的戰(zhàn)利品。

最后，阿瑪塔引以為傲的主動(dòng)防御系統(tǒng)和模塊化裝甲固然在傳統(tǒng)的反坦克武器面前稱得上嘆息之墻，但其炮塔設(shè)計(jì)仍舊保留了窩彈區(qū)，這一二戰(zhàn)以來蘇系坦克就一貫秉承的“優(yōu)良傳統(tǒng)”讓阿瑪塔看似美好的綜合防御再度成為笑柄，而且其主炮也已經(jīng)是從T-64就沿用至今的125mm滑膛炮的改進(jìn)型，火力與大部分的第三代主戰(zhàn)坦克相當(dāng)，也讓這臺(tái)俄媒吹噓的“完全自動(dòng)化作戰(zhàn)車輛”顯得更加外強(qiáng)中干。

?綜合以上來看，阿瑪塔的設(shè)計(jì)理念和技術(shù)運(yùn)用確有可取之處，但99A作為中國戰(zhàn)車工業(yè)的集大成之作，其完成度之高也很難被T-14“阿瑪塔”這一“概念車”全面超越。