近兩年來，國內(nèi)MPV市場可以說是非?；鸨皫啄耆绻胭IMPV，只能在本田奧德賽、別克GL8之間挑了。但是這幾年里，MPV車型市占率一下子增長不少，究其原因還是因為電氣化時代的到來，完美解決了傳統(tǒng)MPV的痛點。和轎車、SUV車型相比，MPV的操控、油耗、安全性等方面均不占優(yōu)勢，然而進(jìn)入電氣化時代，MPV一躍成為高端車型的標(biāo)簽，也成為商務(wù)接待的絕佳車型。如果你想要買一輛安全、舒適、動力強(qiáng)、能耗低的車型，那么有一款車千萬別錯過了，它就是嵐圖夢想家。

嵐圖夢想家基于ESSA架構(gòu)打造，整車的長寬高分別為5315x1985x1800毫米，軸距達(dá)到了3200毫米，這樣的尺寸讓它在同級別車型里傲視群雄。它的外觀采用家族式設(shè)計語言，很有辨識度，直瀑式前格柵配合上碩大的車身，營造出了強(qiáng)大的氣場，甚至能給人產(chǎn)生一種壓迫感。

進(jìn)入車內(nèi)，嵐圖夢想家的內(nèi)飾整體呈現(xiàn)出簡潔居家的風(fēng)格，中控臺配備的一體式三聯(lián)屏也很顯科技感。值得一提的是，它搭載了目前行業(yè)領(lǐng)先的8155車規(guī)級芯片，整個車機(jī)系統(tǒng)非常流暢，用起來更加得心應(yīng)手。坐著前排，內(nèi)飾氛圍科技感拉滿，也是其它車型無法匹及的一點。

不過作為一款主打豪華商務(wù)的旗艦SUV，其亮點還是集中在第二排座椅上，兩個獨立座椅不僅柔軟舒適，后期還提供座椅加熱、通風(fēng)和按摩功能，甚至還配備了小桌板和腿托，無論是辦公還是休息，都是個不錯的場景。其中在嵐圖夢想家私人訂制版上，還給配備了冰箱和彩電，抬頭便是星空燈，簡直豪華到?jīng)]對手。

不得不說，嵐圖夢想家的外觀和內(nèi)飾，并不會讓人產(chǎn)生多大駕駛興趣，畢竟后排的亮點已經(jīng)完全掩蓋了其它地方。然而當(dāng)我開起來之后，這種觀念似乎有了轉(zhuǎn)變。別看車身尺寸很大，但是開起來卻非常輕盈，一點兒也不覺得笨重。它搭載了三合一集成電驅(qū)總成，綜合效率高達(dá)88.5%，不僅高效率區(qū)間較為寬泛，而且還能做到更低的能耗。其中前后雙電機(jī)的最大輸出功率可達(dá)320kW，峰值扭矩620牛米，最快零到百公里加速僅需5.8秒，完全是同級別里加速最快的MPV。嵐圖夢想家不僅性能強(qiáng)、提速快，而且動力釋放還非常平順，沒有絲毫的突兀感。尤其是對于乘坐的人來說，會感到非常舒適。

至于底盤方面，嵐圖夢想家用料也是相當(dāng)厚道，它采用前雙叉臂后五連桿式獨立懸架結(jié)構(gòu)，并且還提供空氣懸架+CDC減震器。整個底盤采用鋁合金材料的占比超90%，極大減輕簧下質(zhì)量。再配合上魔毯功能，讓它能夠在顛簸路面行駛時如履平地。然而在這種高規(guī)格的用料下，它的底盤調(diào)校仍然保留了絕大多數(shù)的路感，在經(jīng)過較大坑洼路面時，彈跳也微微多了一些。由此可見，嵐圖夢想家的底盤調(diào)校還有上升空間，畢竟前雙叉臂后多連桿+空氣懸架的組合，調(diào)校上限非常高，是麥弗遜懸架難以達(dá)到的水準(zhǔn)。

都說安全是電動車最大的豪華，嵐圖夢想家在這方面依舊沒有讓人失望，它采用一體籠式車身設(shè)計，高強(qiáng)度鋼占比超70%，一體式熱成型激光拼焊門環(huán)更是達(dá)到了2000Mpa。再加上L2級自動駕駛輔助系統(tǒng)，足以讓你在高速駕駛時高枕無憂。為了驗證夢想家的安全性，它還進(jìn)行了國內(nèi)首次90km/h超美標(biāo)高速追尾挑戰(zhàn)，從碰撞的結(jié)果上看確實挺讓人滿意的。

總體來說，嵐圖夢想家之所以讓人備受關(guān)注，是因為它在重塑高端豪華MPV的標(biāo)桿，無論是性能、操控，還是智能、安全，它都做的非常出色。對于這個價位的消費(fèi)群體來說，他們需要的不正是這樣一款車嘛！