理想很豐滿，但現(xiàn)實很骨感。當看到五菱凱捷今年前三個月的銷量后，給人的第一感覺就是有被市場拋棄的危險了。眾所周知，憑借五菱宏光在市場中開疆拓土的上汽通用五菱，市場斗志越來越有些疲軟了。盡管還是MPV領域里面銷冠，但“秋名山神車”五菱宏光的銷量也沒有了往日的輝煌，單月銷量邁過3萬臺，對于五菱宏光來說真的成為了一個夢。

曾經(jīng)重點打造的寶駿510、寶駿730和寶駿360等，基本上也走到了被市場拋棄的邊緣。如今，上汽通用五菱最大的走量功臣就是被很多人稱之為“老頭樂”的宏光MINI EV?？课⒚嬖谄囀袌鲋写蜷_局面且生根發(fā)芽的上汽通用五菱，對MPV車型還是情有獨鐘的，在寶駿730和寶駿360之后，旗下的五菱品牌也推出了五菱凱捷。

先說一下五菱宏光，2022年1-3月累計銷量為57636臺，同比下滑25.3%。其中，五菱宏光3月銷量為13726臺，同比下滑46.1%。這就是五菱宏光目前的市場現(xiàn)狀，相比輝煌時期來說，五菱宏光真的可以用一個“慘”字來形容并不為過，要知道，MPV市場中五菱宏光并沒有競爭對手呀！

接下來就說說五菱凱捷。作為上汽通用五菱旗下MPV的沖高車型，五菱凱捷參與市場競爭后主要是搶占10萬級細分市場，在過去的2021年，五菱凱捷全年累計銷量為63316臺，超過了傳祺M6、風行菱智等車型的銷量，盡管沒有出現(xiàn)當年寶駿730那樣的熱銷勢頭，但其市場表現(xiàn)還算不錯。

作為一款售價在8.58萬-13.48萬元的緊湊型MPV車型，五菱凱捷擁有4875mm的車長，以及2800mm的軸距，搭載1.5T+6MT/CVT動力組合，需要說明的是1.5T發(fā)動機有高低功率之分，低功率發(fā)動機最大可達147馬力和250Nm扭矩；高功率發(fā)動機最大可達177馬力和290Nm扭矩。

配置方面，五菱凱捷根據(jù)價格不同有所區(qū)分，整體上來說雖然有誠意，但總給人一種欠缺的感覺。高配車型還是突出了應有的誠意，配備了前后駐車雷達、360度全景影像、全速自適應巡航、可開啟全景天窗、10.25英寸中控屏和車載空氣凈化器等，講真，這樣的配置夠?qū)嵱昧恕?/p>

作為日常生活中的代步工具，五菱凱捷足夠滿足普通家庭的用車需求了，盡管該車在NVH方面有些差強人意，變速箱頓挫、剎車異響、車機系統(tǒng)并不是太好用等遭到車主的吐槽和投訴。只要不追求“高大上”，滿足普通家庭用車肯定是沒有什么大的問題，畢竟，五菱凱捷的價格在這兒擺著呢。

原以為五菱凱捷是王者，結(jié)果卻是青銅。根據(jù)乘聯(lián)會公布的銷量顯示，2022年1-3月五菱凱捷累計銷量只有8031臺，同比下滑高達60.2%。其中，五菱凱捷3月銷量為1750臺，同比下滑達到74.7%。銷量方面五菱凱捷出現(xiàn)“攔腰斬”已經(jīng)是不爭的事實，按照這樣的勢頭發(fā)展下去，速遞哥只想說：五菱凱捷，市場拋棄你的時候，估計連招呼都不會打。

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