在機場客運量方面，廣州再次以超過5800萬的人次穩(wěn)居榜首，成為交通之冠。這一數(shù)據(jù)的背后，展現(xiàn)了城市的繁榮和人流動態(tài)。

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廣州引領(lǐng)潮流： 廣州以5827.55萬人次的客運量雄踞首位。這不僅是城市經(jīng)濟實力的體現(xiàn)，也彰顯了其在國際國內(nèi)交流中的重要地位。

北京緊隨其后： 位居第二的北京，機場客運量達5699.3萬人次，與廣州僅有一線之隔。北京作為首都，其交通樞紐的繁忙程度可見一斑。

西南崛起： 成都以4733.8萬人次排名第三，憑借其區(qū)位優(yōu)勢和發(fā)展?jié)摿?，不斷吸引著更多的旅客?/p>

創(chuàng)新驅(qū)動深圳： 深圳以3723萬人次位列第四，作為創(chuàng)新城市，深圳在交通領(lǐng)域也有著相當(dāng)?shù)挠绊懥Α?/p>

上海國際風(fēng)采： 上海的3273萬人次客運量，雖然在排行榜上稍顯靠后，但其國際性的交通樞紐地位仍然不可忽視。

持續(xù)增長勢頭： 從數(shù)據(jù)可以看出，中國主要城市的機場客運量都在不斷增長，這也反映了國內(nèi)經(jīng)濟發(fā)展和人民生活水平的提升。

（數(shù)據(jù)取自城市大數(shù)據(jù)平臺（guangjuntong.com）廣郡通）。

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