在曾經(jīng)的燃油車時代，提到20萬級SUV，相信大多數(shù)人總會優(yōu)先想到選擇合資品牌；但如今來到了新能源賽道里，20萬級SUV又多了一個更優(yōu)選擇——深藍(lán)S7。若以過往看待合資品牌的角度來審視這款車，你會發(fā)現(xiàn)，現(xiàn)在的20萬級的車型里面，竟然能夠買到如此全面的車型，顏值、空間、配置、動力等等都遠(yuǎn)超期待。下面，我們就來看看深藍(lán)S7實(shí)力到底如何。

相比本田CR-V、RAV4榮放等燃油車型穩(wěn)重、大氣的風(fēng)格，深藍(lán)S7以個性、前衛(wèi)的形象更迎合年輕消費(fèi)者。扁平低趴的封閉式車頭配合兩側(cè)大尺寸空氣通道造型，戰(zhàn)斗感呼之欲出，而智能燈語交互功能，又營造出滿滿的科技氛圍。俯沖的車身姿態(tài)繼續(xù)強(qiáng)調(diào)運(yùn)動氣質(zhì)，并配備隱藏式門把手、無框車門等新潮元素，再有幾何圖形輪轂加之撞色卡鉗，兼顧運(yùn)動感與時尚感。尾部分段式尾翼搭配擴(kuò)散器，繼續(xù)強(qiáng)調(diào)性能感，貫穿式尾燈則進(jìn)一步提升了科技?xì)庀ⅰ?/p>

進(jìn)入車內(nèi)，整體給人感覺簡約、科技又不失豪華感。雙色環(huán)抱式座艙加之大量皮質(zhì)包裹，以及鍍鉻飾條的點(diǎn)綴，營造出豪華氛圍，而雙色平底多功能方向盤配合懷檔式換擋機(jī)構(gòu)、氛圍燈、“游艇”扶手等元素，又進(jìn)一步提升了高端檔次感。15.6英寸隨駕智能轉(zhuǎn)向向日葵屏（支持左右傾斜）則將科技氛圍拉滿，并搭載高通驍龍8155芯片。不過，新車并未配備大尺寸儀表盤方案，而是以方向盤后方的小尺寸顯示屏+AR-HUD抬頭顯示為駕駛員提供行車信息。

深藍(lán)S7的另一亮點(diǎn)當(dāng)屬前排雙零重力座椅，而且副駕還配備了零重力座椅懸浮模式，可120°躺平，并且遮陽板位置還加入了12.3英寸副駕超感智慧屏，在長途旅行中，副駕可以舒適的躺姿觀看屏幕播放內(nèi)容，并支持語音控制、觸控、投屏等功能，觀影更便捷實(shí)用，配合加熱/通風(fēng)/按摩等功能以及DEEPAL 14揚(yáng)聲器、前排雙層隔音玻璃等，為摯愛打造舒享專屬席。

至于國人最關(guān)心的空間方面，深藍(lán)S7的長寬高分別4750/1930/1625mm，軸距達(dá)到2900mm，相比本田CR-V、RAV4榮放等燃油車型實(shí)現(xiàn)碾壓，甚至趕超問界M7、蔚來ES6等30萬級新能源車型。而得益于越級的尺寸，自然也帶來了寬敞、舒適的后排空間，同時，純平地臺、菱形紋路座椅、中央扶手以及1.9㎡超大全景天幕的加持，所帶來的乘坐舒適性不言而喻。另外，后排座椅也可按比例放倒，加之對外放電功能，滿足年輕人對露營的所有幻想。

值得一提的是，深藍(lán)SL03的外放電功能應(yīng)該也會出現(xiàn)在深藍(lán)S7上，不僅支持戶外燒烤、喝咖啡等供電功能，甚至能在需要時反向給其他電車充電。五一假期間，深藍(lán)在重慶多個高速服務(wù)區(qū)設(shè)置多個集中補(bǔ)能站，使用深藍(lán)SL03為旅客提供便民充電服務(wù)，有了這項硬核功能，帶上一個開深藍(lán)的朋友一起，或者直接成為深藍(lán)用戶，消除里程焦慮。

最后在動力方面，深藍(lán)S7為用戶提供增程、純電兩種動力選擇。其中，增程版車型綜合油耗最低0.63L/100km，饋電油耗低至4.95L/100km，而CLTC純電續(xù)航200公里，滿油滿電綜合續(xù)航可達(dá)1120公里。純電版車型最高續(xù)航620km，并搭載新一代原力超集電驅(qū)，全球首創(chuàng)微核高頻脈沖加熱技術(shù)還能讓動力性提升50%，充電時間縮短15%，百公里加速時間僅6.7s。而且千人千面智能AI模式，可根據(jù)用戶駕駛習(xí)慣，動態(tài)調(diào)整油門特性/回收特性等。

綜合來看，深藍(lán)S7不僅在造型設(shè)計、智能配置以及動力性能等方面，全面超越同價位的燃油車型，而且前排雙零重力按摩座椅+副駕超感智慧屏組成的“移動私人影院”，更是滿足了年輕人的喜好，甚至產(chǎn)品實(shí)力不輸一眾30萬級新能源SUV，如此一來，深藍(lán)S7勢必會給20萬級SUV市場帶來一場沖擊，期待新車正式開售后的表現(xiàn)。那么，對于深藍(lán)S7您有什么看法，歡迎評論。