說到鈴木，相信老司機(jī)們都不陌生，作為最早進(jìn)入中國市場的日系品牌，當(dāng)年的知名度還是很高的，但是在2018年由于在華銷量的不理想，宣布退出了中國市場。而最近由于“豐田與鈴木簽署新業(yè)務(wù)合作意向”，豐田將向鈴木提供THS（豐田混合動(dòng)力系統(tǒng)），搭載的車型將面向全球市場銷售，中國市場也涵蓋其中，這也讓鈴木重返國內(nèi)市場燃起了希望。

而今天要講的這款車就是新款鈴木維特拉，已經(jīng)在海外上市，并且成為首款搭載豐田混合動(dòng)力的車型，或?qū)⒂型鼗貒鴥?nèi)市場，一起來看看吧！

首先來看外觀，采用了全新的家族式設(shè)計(jì)語言，大尺寸的進(jìn)氣格柵也是全新造型，中間為經(jīng)典的“S”形車標(biāo)，瞬間勾起回憶。造型夸張的兩側(cè)大燈組與中網(wǎng)相連，一體感很強(qiáng)，下方不規(guī)則的熏黑飾板與C字型的LED燈帶以及霧燈的組合，讓整個(gè)前臉的運(yùn)動(dòng)感很強(qiáng)。

車身側(cè)面，雙色拼接的車身顏色為時(shí)下流行的設(shè)計(jì)手法，貫穿式的腰線設(shè)計(jì)、懸浮式的車頂并搭配銀色的行李架，打造低趴運(yùn)動(dòng)的感覺。

車身的鍍鉻裝飾與輪眉鑲嵌的熏黑飾板，精致度有所提升，再加上大尺寸的多幅式輪轂，整個(gè)車身還是很時(shí)尚的。車尾方面，尾燈與前臉相呼應(yīng)，排氣布局為隱藏式的排氣口，整體簡潔大方。

進(jìn)入車內(nèi)，采用了全新的內(nèi)飾設(shè)計(jì)，嵌入式中控屏為全新樣式，圓形的空調(diào)出風(fēng)口依舊，并采用最新樣式的多功能方向盤，依舊是日系極簡風(fēng)的感覺。座椅方面采用了菱形縫線工藝，并使用環(huán)保材料，還是很用心的。

據(jù)悉，配置方面，新車還會(huì)配備最新的自適應(yīng)巡航系統(tǒng)、自動(dòng)泊車入位系統(tǒng)、配備全景影像系統(tǒng)并且可以選裝最新的陡坡緩降系統(tǒng)和防碰撞預(yù)警系統(tǒng)。

動(dòng)力方面，采用的是鈴木最新的1.4T高功率渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，并將首次搭載豐田內(nèi)部代號(hào)為“K15C”的1.5L混合動(dòng)力引擎，并推出前驅(qū)以及四驅(qū)版車型。其中1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為103千瓦，最大扭矩為220牛米，傳動(dòng)方面搭配6速的手動(dòng)或者自動(dòng)變速箱，動(dòng)力還是非常不錯(cuò)的。各位車友覺得這款車如何呢？歡迎留言評(píng)論！