“高性?xún)r(jià)比”，一直是消費(fèi)者在選購(gòu)商品時(shí)最看重的東西，尤其是在選購(gòu)大宗貴重商品時(shí)，比如動(dòng)輒十幾萬(wàn)起的汽車(chē)，更是對(duì)性?xún)r(jià)比有著癡迷一般的追求。我們就拿合資SUV來(lái)說(shuō)，如果你有著17萬(wàn)以?xún)?nèi)的裸車(chē)預(yù)算，在正常情況下恐怕只能選購(gòu)最低配車(chē)型，如果此時(shí)告訴你裸車(chē)17萬(wàn)以?xún)?nèi)就能買(mǎi)到中高配的大尺寸SUV，相信在春節(jié)準(zhǔn)備買(mǎi)車(chē)的你，一定會(huì)非常激動(dòng)！

而這臺(tái)裸車(chē)在17萬(wàn)以?xún)?nèi)的大尺寸SUV，正是東風(fēng)雪鐵龍剛推出的天逸C5 AIRCROSS共創(chuàng)版，下簡(jiǎn)稱(chēng)2022款天逸共創(chuàng)版！

正所謂沒(méi)有對(duì)比就沒(méi)有傷害，今天我們就拿與2022款天逸共創(chuàng)版在價(jià)位上差不多的兩款車(chē)型的最低配版本進(jìn)行對(duì)比，它們分別是豐田RAV4榮放兩驅(qū)都市版和雪佛蘭探界者領(lǐng)界版。

首先從價(jià)位上來(lái)看2022款天逸共創(chuàng)版的指導(dǎo)價(jià)為16.87萬(wàn)，RAV4榮放為17.58萬(wàn)，探界者為16.99萬(wàn)，大家可不要小看這幾千塊錢(qián)的差距，過(guò)年拿這些買(mǎi)保險(xiǎn)或者換個(gè)新手機(jī)不香嘛？既然2022款天逸共創(chuàng)版的價(jià)格在三車(chē)中處于最優(yōu)，那么下面我們就要看車(chē)輛的空間表現(xiàn)。

要知道在春節(jié)這個(gè)特殊的時(shí)間段，可以說(shuō)是全年中最考驗(yàn)車(chē)輛空間的時(shí)候，畢竟走親串友時(shí)免不了要拉載很多人和物品，因此誰(shuí)的車(chē)空間更大，自然就會(huì)成為全場(chǎng)中最亮眼的存在，可謂是倍有面子！在三車(chē)的車(chē)身尺寸對(duì)比中，2022款天逸共創(chuàng)版的車(chē)身寬度和高度分別為1860mm和1705mm，軸距也達(dá)到2730mm，這三項(xiàng)數(shù)據(jù)均做到領(lǐng)先另外兩臺(tái)車(chē)型。要知道三車(chē)中參與對(duì)比的探界者，車(chē)型定位于中型SUV的它竟然在車(chē)身尺寸對(duì)比上還輸給了2022款天逸共創(chuàng)版，由此可見(jiàn)該車(chē)把自己定位于緊湊型SUV，多少是有些謙虛了。

緊接著配置表現(xiàn)，在開(kāi)頭我們也提到在正常情況下，17萬(wàn)以?xún)?nèi)的裸車(chē)價(jià)格只能買(mǎi)到緊湊型SUV的低配車(chē)型，然而2022款天逸共創(chuàng)版卻屬于例外，因?yàn)樗谡麄€(gè)天逸C5 CROSS車(chē)型中是屬于中高配版本，所以大家對(duì)它的配置表現(xiàn)自然很是期待。我們先從最實(shí)用的一些基礎(chǔ)配置來(lái)看，2022款天逸共創(chuàng)版配備有18寸輪胎、前/后駐車(chē)?yán)走_(dá)、360度全景影像、全景天窗、電動(dòng)感應(yīng)后備廂、車(chē)頂行李架、真皮多功能方向盤(pán)、主副駕駛電動(dòng)調(diào)節(jié)，以及幾十萬(wàn)萬(wàn)級(jí)豪車(chē)才配備的懸掛軟硬調(diào)節(jié)。

反觀另外兩臺(tái)同價(jià)位車(chē)型，更小規(guī)格的17寸輪胎，在高速行駛中顯然不如2022款天逸共創(chuàng)版的18寸輪胎穩(wěn)定，如果說(shuō)輪胎和天窗不必太過(guò)于較真的話(huà)，那么作為日常最實(shí)用的駐車(chē)?yán)走_(dá)和倒車(chē)影像中，探界者僅配備有后駐車(chē)?yán)走_(dá)，而RAV4榮放則是什么都有，同樣的兩車(chē)還都是塑料材質(zhì)的方向盤(pán)，要知道現(xiàn)在可都是2022年了，這配置寒酸到還不如國(guó)產(chǎn)兩三萬(wàn)的宏光MINIEV，不知道消費(fèi)者花17萬(wàn)買(mǎi)這種配置的車(chē)型后，再看看配備有前后雙雷達(dá)以及360度全景影像的2022款天逸共創(chuàng)版后，心中的滋味會(huì)是怎樣！

而在高端配置和智能配置方面，2022款天逸共創(chuàng)版更是配備由8英液晶大屏+12.3英寸全液晶儀表盤(pán)組成的智慧互聯(lián)屏，以及LED矩陣式大燈、后視鏡電動(dòng)調(diào)節(jié)/加熱/自動(dòng)折疊、雨量感應(yīng)式雨刷和支持溫度分區(qū)控制的自動(dòng)空調(diào)。反觀另外兩臺(tái)車(chē)型，4.2英寸和3.5英寸的液晶儀表盤(pán)聊勝于無(wú)，最基礎(chǔ)的手動(dòng)空調(diào)更是拉低車(chē)輛檔次感，看到這里你實(shí)在是想不明白一點(diǎn)，作為同價(jià)位的合資SUV，為何2022款天逸共創(chuàng)版的配置表現(xiàn)就如此亮眼且具有誠(chéng)意。

最后在車(chē)輛性能方面，2022款天逸共創(chuàng)版所搭載的1.8T+8AT組成的強(qiáng)勁黃金動(dòng)力組合，能輸出最大馬力211Ps和峰值扭矩300N·m，百公里油耗僅6L左右；反觀RAV4榮放搭載的能輸出最大馬力171Ps的2.0L動(dòng)力總成，以及探界者能輸出最大馬力169Ps的1.5T動(dòng)力總成，這完全就不在一個(gè)級(jí)別！然而這還不算完，2022款天逸共創(chuàng)版不僅采用了MCS大師級(jí)底盤(pán)調(diào)校，其中還有源自于WRC冠軍技術(shù)的PHC自適應(yīng)液壓穩(wěn)定技術(shù)，這也使得天逸在2020年中國(guó)量產(chǎn)車(chē)性能大賽（CCPC）中勇奪四冠王，并以麋鹿測(cè)試干燥賽道3.369秒的優(yōu)異成績(jī)打破該賽事3年記錄，榮獲2020年CCPC麋鹿測(cè)試全場(chǎng)第一！

大俠車(chē)談：毫無(wú)疑問(wèn)，作為裸車(chē)全國(guó)統(tǒng)一價(jià)17萬(wàn)以?xún)?nèi)的超高性?xún)r(jià)比合資SUV，2022款天逸共創(chuàng)版所展示出的更實(shí)惠價(jià)格、更大空間、更高配置和高強(qiáng)悍的性能表現(xiàn)，都以碾壓性的優(yōu)勢(shì)擊敗了另外兩臺(tái)同價(jià)位的合資SUV。而時(shí)至春節(jié)，如果你此時(shí)正考慮選購(gòu)這一預(yù)算之內(nèi)的高品質(zhì)、高性?xún)r(jià)合資SUV，我想2022款天逸共創(chuàng)版就是最優(yōu)的選擇！