那是在結(jié)束云南的旅行后，我們四個(gè)坐從昆明一夜火車回家的晚上，車票買的晚，我們四個(gè)只有三個(gè)在一個(gè)車廂，索性我就獨(dú)自去了另外一個(gè)車廂。 昆明是始發(fā)站，旅客是真的多啊，不一會(huì)兒，車廂內(nèi)座無(wú)虛席，持起彼浮的交談聲。仔細(xì)看了一下，在中國(guó)高鐵速度享譽(yù)世界的新時(shí)代，熬夜坐綠皮火車硬座的，大部分是農(nóng)民工兄弟，步履蹣跚的老人，再有，就是我們這些窮大學(xué)生，18歲的我們，誰(shuí)服過(guò)誰(shuí)。 快開(kāi)車時(shí)，我對(duì)面終于有人了，是兩個(gè)女孩，帶了兩個(gè)行李箱，許多花，在匆匆忙忙的堆放著行李。一看白天就去了斗南花市，那里的鮮花是真的便宜，安順幾十的，在那兒五塊錢兩把，據(jù)說(shuō)晚上收攤之后還會(huì)有許多花在大街上，需要自取。 火車開(kāi)動(dòng)后，透過(guò)車窗向外看，外面一片漆黑，偶爾閃過(guò)些許黃韻的燈光。并無(wú)什么景色可言，于是我與對(duì)面兩個(gè)女生聊起了天，一番打聽(tīng)后，了解到他們是貴陽(yáng)某學(xué)校的大學(xué)生，假期來(lái)云南旅游，后面我才知道，她倆已經(jīng)組團(tuán)去了很多地方，且都是火車硬座，最長(zhǎng)的記錄是31個(gè)小時(shí)，倆人也一起達(dá)成了“硬座直達(dá)拉薩”的小目標(biāo)。交談許久，她們的性格大概就是我們現(xiàn)在所說(shuō)的“社?！卑?。我們從旅行地聊到各省的特色，經(jīng)濟(jì)情況，發(fā)展態(tài)勢(shì)，甚至聊到了國(guó)際政治局勢(shì)。 讀萬(wàn)卷書不如行萬(wàn)里路，走出自己的生活圈，你確實(shí)能發(fā)現(xiàn)許許多多有意思的事情，感受到不同的風(fēng)土人情，拓寬視野，最重要的是會(huì)在你的腦海中留下?lián)]之不去的回憶，幾十年之后，當(dāng)你年逾花甲，睡在躺椅上看著天空，依然能清晰的回憶起這段故事的點(diǎn)點(diǎn)滴滴。 她們說(shuō)，在列車中途?？空九_(tái)之時(shí)，她們總會(huì)在這幾分鐘走到列車外面，呼吸一下新鮮空氣，眺望一下遠(yuǎn)方。這一次也不例外。此時(shí)坐在車?yán)锏奈遥篃o(wú)比羨慕她們，仿佛列車是社會(huì)給予我們的使命任務(wù)，大家都在馬不停蹄的奔波，在不同年齡段坐在列車上感受著上帝“賜予”我們的煩惱和焦慮。而她們兩個(gè)似乎已然不在乎所謂“贏在起跑線”，把時(shí)間留給自己，不再去在乎別人對(duì)自己的看法以及社會(huì)對(duì)自己的定義，在她們來(lái)看，人生是一場(chǎng)漫長(zhǎng)的旅途，學(xué)會(huì)駐足停留和欣賞沿途的美景，或許是人生旅途的最優(yōu)解。坐在車?yán)锏奈?，是萬(wàn)千大學(xué)生的一個(gè)縮影，我們呱呱墜地，慢慢長(zhǎng)大，逐漸明白了100分和80是兩個(gè)概念，社會(huì)的運(yùn)行規(guī)律使得我們不得不玩命的往前走，像呼嘯而過(guò)的火車一樣，小學(xué)，中學(xué)，大學(xué)，讀研，工作，結(jié)婚，退休，死亡，這是大多數(shù)人一生走過(guò)的路，我們仿佛在拼命的往下一個(gè)階段走，以為這就是所謂的進(jìn)步，忽略了享受每一個(gè)人生階段，當(dāng)我們反應(yīng)過(guò)來(lái)之時(shí)，青春早已成了回憶。 高中給我們最大的ptsd就是萬(wàn)事萬(wàn)物都在比，比著誰(shuí)登上山巔，比著誰(shuí)消失不見(jiàn)，但我們終要抵達(dá)的那片海，已早有人看了一遍又一遍。你說(shuō)，對(duì)吧！ 所以，別回頭，大步向前走吧，去享受屬于你人生的每一個(gè)階段，去珍惜人生列車的每一次到站，去迎接新的生活和朋友，去告別那些錯(cuò)過(guò)和失去的人。希望以后的人生，也可以像她們一樣，積極，自信，對(duì)來(lái)日，充滿感激。