新四化時(shí)代背景下，汽車越來(lái)越偏向智能化，而純電動(dòng)汽車在這方面更為領(lǐng)先，其中小鵬G3i便為純電動(dòng)車中的佼佼者。就像蘋(píng)果發(fā)布手機(jī)時(shí)，后綴字母有著不同的含義，比如iPhone XR，“R”是“Rainbow”的縮寫(xiě)，意為彩虹，意味著iPhone XR擁有多種顏色的機(jī)身。而小鵬G3i在原來(lái)的基礎(chǔ)上新增了“i”字，我愿將其理解為智能，“intelligence”。

遇見(jiàn)智能

小鵬G3i就像從宇宙中剛剛返航，其高顏值星際設(shè)計(jì)語(yǔ)言帶來(lái)更加年輕、個(gè)性的外觀造型。小鵬G3i采用跨界設(shè)計(jì)思路，在保留SUV的內(nèi)部空間及通透視野的前提下，增添跑車的設(shè)計(jì)元素，在夜間駛過(guò)，猶如馳騁在幽暗深空的宇宙飛船呼嘯而過(guò)。

小鵬G3i將前臉極力下壓，兩側(cè)前LED大燈類似刀鋒，鑲嵌在前機(jī)蓋隆起的筋線下方，前臉設(shè)計(jì)類似鯊魚(yú)，攻擊性十足。同時(shí)，LED大燈更加智能，集成近光燈、遠(yuǎn)光燈、位置燈等功能，亮度更高，照射范圍更廣，在不同行駛條件下都能實(shí)現(xiàn)最佳照明亮度。

線條由頭燈“眼角”出發(fā)，向后發(fā)散擊中尾燈，在側(cè)面留下一道鋒利的腰線，側(cè)面向內(nèi)收起，與下方線條形成反差，點(diǎn)線面的運(yùn)用呈現(xiàn)出極具力量感的造型設(shè)計(jì)。尾燈則采用一體式鉆石矩陣LED尾燈設(shè)計(jì)，鉆石切割手法讓尾燈在不同位置觀察時(shí)，有著不同的效果，相比傳統(tǒng)車燈更具科技感，在夜間也更加有辨識(shí)度。

走近智能

攜帶鑰匙走近車邊，小鵬G3i自動(dòng)解鎖，拉開(kāi)車門(mén)，最吸引眼球的便是15.6英寸的懸浮觸控屏，高清全貼合工業(yè)帶來(lái)1080P級(jí)別分辨率，不論導(dǎo)航還是停車后的休閑娛樂(lè)，都能帶來(lái)良好的觀感，車內(nèi)整體采用簡(jiǎn)約設(shè)計(jì)，12.3英寸液晶儀表盤(pán)以及運(yùn)動(dòng)座椅，十分符合小鵬G3i的車型定位。小鵬G3i車機(jī)系統(tǒng)搭載高通驍龍820A處理器，并基于Android 9深度定制的Xsmart OS 2.0車載智能系統(tǒng)，軟硬件相結(jié)合，帶來(lái)十分流暢的操作體驗(yàn)。一句“你好，小P”便能開(kāi)啟與小鵬G3i的智能交互之旅，語(yǔ)音指令可覆蓋車內(nèi)幾乎所有的功能模塊，并且具有極高的識(shí)別率和響應(yīng)速度。導(dǎo)航或者更換一首符合心境的歌曲都只需吩咐小P便可實(shí)現(xiàn)，日常用車生活可以擺脫手機(jī)，畢竟大屏導(dǎo)航界面總比手機(jī)的小屏幕清晰方便。得益于雙麥降噪技術(shù)的加持，小P可以識(shí)別主副駕發(fā)出的指令，并進(jìn)行不同的處理。

抬頭向上看，小鵬G3i視野極為通透，1.889㎡的全景式前擋風(fēng)玻璃將車內(nèi)視野展開(kāi)，前排乘坐的開(kāi)揚(yáng)感無(wú)與倫比。小時(shí)候曾想看清太陽(yáng)是什么樣子，天雖是幽幽的深藍(lán)色，但陽(yáng)光卻明媚的刺眼，旁邊的云彩也像化了一般，消失的無(wú)影無(wú)蹤，只敢冒著流淚的風(fēng)險(xiǎn)透過(guò)指縫窺探太陽(yáng)，而坐在小鵬G3i上，其前擋風(fēng)有著不錯(cuò)的抗紫外線及隔熱能力，肉眼雖不能看清太陽(yáng)的模樣，但行車時(shí)并不會(huì)過(guò)分刺眼。而到了寂靜的深夜，就像坐在宇宙飛船中，路燈被濾成點(diǎn)點(diǎn)星光，與我擦肩而過(guò)。

體驗(yàn)智能

小鵬G3i配備無(wú)鑰匙進(jìn)入和啟動(dòng)功能。駕駛G3i上路，極具未來(lái)感的外觀造型帶來(lái)了0.29的超低風(fēng)阻系數(shù)，同時(shí)也帶來(lái)了較為安靜的車內(nèi)空間。小鵬G3i搭載了12個(gè)超聲波傳感器、4個(gè)車身攝像頭、1個(gè)前向攝像頭、3個(gè)毫米波傳感器，可以對(duì)道路、車輛、行人及障礙物進(jìn)行識(shí)別，并反饋給智慧芯片，從而實(shí)現(xiàn)XPILOT 2.5自動(dòng)駕駛輔助。其中，ACC全速自適應(yīng)巡航系統(tǒng)能夠?qū)崿F(xiàn)自動(dòng)跟停起步功能，交通擁堵時(shí)會(huì)更加輕松省心。LCC車道居中輔助系統(tǒng)及ALC自動(dòng)變道輔助實(shí)現(xiàn)了小鵬G3i的L2.5級(jí)別自動(dòng)駕駛輔助功能，打開(kāi)這兩個(gè)功能時(shí)，有詳細(xì)的教學(xué)視頻幫助駕駛員熟悉自動(dòng)駕駛輔助功能，減少學(xué)習(xí)成本，通過(guò)幾次簡(jiǎn)單的操作便可輕松上手。并且提示駕駛員自動(dòng)駕駛輔助僅是輔助，并不能替代人工駕駛，讓駕駛員在享受科技帶來(lái)的便利時(shí)，對(duì)路況隨時(shí)保持警惕。

而乘坐感受上小鵬G3i底盤(pán)調(diào)教較為舒適，通過(guò)溝溝坎坎時(shí)，懸掛將舒適的回彈傳遞到座艙之中，過(guò)彎時(shí)側(cè)向支撐也有著較為良好的表現(xiàn)。低、中、高三種制動(dòng)能量回收模式可調(diào)也讓小鵬G3i開(kāi)起來(lái)更加舒適，可以輕松找到適合自己的制動(dòng)能量回收力度，不易出現(xiàn)眩暈感。

對(duì)于續(xù)航，小鵬G3i給出了自己的答案，NEDC綜合工況續(xù)航里程520km幾乎可以滿足一周的日常通勤，而直流快充僅半小時(shí)就能將電量充入50%左右，經(jīng)過(guò)實(shí)測(cè)，半小時(shí)充電量從73km充至306km，電池容量由14%到60%，充電速度令人滿意。此外，大尺寸中控屏幕中的各類小程序可以讓車內(nèi)乘員在充電時(shí)不會(huì)無(wú)聊，充電過(guò)程從未如此輕松愜意。

小鵬G3i將電池置于車底，有人會(huì)擔(dān)心雨雪天氣濺到底盤(pán)上的水漬會(huì)不會(huì)影響電池安全性？小鵬已將此問(wèn)題考慮周全，采用來(lái)自寧德時(shí)代的電池組，不僅外部通過(guò)高強(qiáng)度箱體覆蓋，內(nèi)部還增加了智能阻燃設(shè)計(jì)，并且電池組達(dá)到IP68級(jí)的防水防塵，達(dá)到高密度、大容量、夠安全的電池標(biāo)準(zhǔn)。

短短幾天的小鵬G3i試駕體驗(yàn)即將結(jié)束，駕駛時(shí)的輕快，操作時(shí)的智能便利令人印象深刻。關(guān)上車門(mén)，遠(yuǎn)離幾步后，車輛自動(dòng)上鎖?；蛟S這就是小鵬G3i與傳統(tǒng)汽油車最大的區(qū)別，省去解鎖、點(diǎn)火和鎖車的步驟，化繁為簡(jiǎn)才是智能的最佳體現(xiàn)。