唉,還是有個(gè)不得不主動(dòng)拉黑的
哎呀真香。我之前說(shuō)過(guò)不會(huì)主動(dòng)拉黑別人,但是看到個(gè)在視頻下面刷屏尤其是刷別的up主什么觀點(diǎn)的事本就不對(duì),然后就發(fā)生了這事。

我在看iihs視頻的時(shí)候發(fā)現(xiàn)有一個(gè)在別的up主下不斷刷著黑松鹿的話,我實(shí)在看不過(guò)自己舉報(bào)了個(gè)刷屏,g方非常迅速,基本上刪到只剩一兩條話,雖然我舉報(bào)的,但是合理,刷屏和無(wú)關(guān)語(yǔ)言確實(shí)違規(guī)。不過(guò)我犯了一個(gè)錯(cuò)誤就是氣不過(guò),當(dāng)初居然把松鹿和一鹿搞混了,結(jié)果舉報(bào)刪除后那個(gè)刷屏的就回了我n次一鹿是什么東西把我整暈了,我雖然認(rèn)錯(cuò)人但是無(wú)緣無(wú)故你說(shuō)別人是什么東西這也算不文明語(yǔ)言吧,于是我不得不選擇拉黑,不是因?yàn)樘颖苁裁?,主要在別人up主下刷其他up,而且還專門(mén)hei本來(lái)就不對(duì),所以我也懶得回復(fù)他(如果和他爭(zhēng)起來(lái)那就是他拉黑我,這沒(méi)意義)。因此那人成為我第一個(gè)主動(dòng)拉黑的。

其他方面
汽車安全評(píng)測(cè)機(jī)構(gòu)不是因?yàn)橐粋€(gè)up主的觀點(diǎn)就能改變的,最近也發(fā)生了一件大事,不過(guò)我依然會(huì)選擇最終結(jié)果,不會(huì)盲目去評(píng)論。對(duì)于已經(jīng)發(fā)表觀點(diǎn)的,我不主動(dòng)去批評(píng)或是贊揚(yáng),僅作分析,提前站位放任何領(lǐng)域都不大明智。對(duì)于有這種極端觀點(diǎn)的人,其實(shí)沒(méi)必要去和他們爭(zhēng),爭(zhēng)了沒(méi)被回是幸運(yùn),被ma回來(lái)拉黑是氣不過(guò),沒(méi)被回卻被拉黑是真的委屈。所以說(shuō)遇到這種極度觀點(diǎn)回復(fù)的,不如直接拉黑,這才是黑名單真正的用處。
最后啰嗦一些其他的
視頻up主標(biāo)題應(yīng)該加上年份,不嚴(yán)謹(jǐn)?shù)臉?biāo)題也會(huì)招來(lái)這種極端觀點(diǎn)或是不理智人來(lái)gao事情。碰撞安全現(xiàn)在確實(shí)越來(lái)越受到關(guān)注,但是對(duì)于老車,如果達(dá)到現(xiàn)在安全水準(zhǔn)應(yīng)該贊揚(yáng),若達(dá)不到也不該無(wú)腦黑,只是它們?cè)诂F(xiàn)在的安全水準(zhǔn)上不行了(部分老沃爾沃也是如此),開(kāi)著老車的車主,或許是情懷,或許是沒(méi)那筆資金換車,難道就要勉強(qiáng)他們?這也行不通,汽車不像手機(jī)可以年年換,一臺(tái)車如果因?yàn)榘踩疁?zhǔn)的更新有了一定程度的落伍就去淘汰報(bào)廢,那這筆花費(fèi)對(duì)于有剛需資金卻不夠換車的用戶而言是天文數(shù)字!當(dāng)然,對(duì)于那種新車時(shí)候安全成績(jī)本就差個(gè)不行的,能的話盡量避免選擇就是了。
隨便寫(xiě)的專欄,觀點(diǎn)可能主觀,盡情諒解!