快遞+清洗+團購:我開菜鳥驛站,月入數(shù)萬
作為消費復蘇“溫度計”,根據(jù)國家郵政局近日發(fā)布的數(shù)據(jù),今年以來我國快遞業(yè)務量已達600億件。6月前24天里的快遞業(yè)務量達100億件,平均每天會產(chǎn)生約4.17億件快遞。
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快遞業(yè)務新一輪爆發(fā)背后,是上下游產(chǎn)業(yè)鏈高速發(fā)展。其中,作為快遞業(yè)“最后一公里”終極解決方案,快遞驛站正是受益最大、發(fā)展最快的行業(yè)。
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相關數(shù)據(jù)顯示,截至目前全國已經(jīng)有數(shù)十萬家快遞驛站,幾乎所有快遞企業(yè)都在最后一公里布局。僅僅是菜鳥驛站,截至2022年底就超過17萬家,為數(shù)十萬人帶來創(chuàng)業(yè)就業(yè)的機會。
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隨著入場驛站創(chuàng)業(yè)的創(chuàng)業(yè)者越來越多,“快遞驛站到底賺不賺錢?”“一個月能賺多少?”“除了寄收快遞,還有哪些賺錢方法?”等等,成為所有驛站創(chuàng)業(yè)者關心的共同問題。
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按件計費的代收和代寄,是快遞驛站基本收入模式。但顯然,單靠快遞收寄件量,收入始終有限——在此基礎上,越來越多的快遞驛站采用靈活多變經(jīng)營方法,在快遞基礎之上,同步發(fā)展更多副業(yè),將流量轉化為驛站的客流量。
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快遞是基礎,商業(yè)是開在快遞上的新服務。那么,菜鳥驛站開展這些多元化商業(yè)探索,現(xiàn)如今站長收入如何?又會給行業(yè)帶來什么啟示?
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開菜鳥驛站8年,月入4萬
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“菜鳥驛站不是萬能的嗎?”
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一位大叔拿著壞鍋蓋,來到菜鳥驛站維修時,站長常雪問大叔為什么修鍋蓋會來找來驛站,大叔脫口而出的這句話,讓常雪即吃驚又開心,她知道自己的努力,深入居民內(nèi)心。
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有需求,就去菜鳥驛站。這是常雪在安徽蕪湖經(jīng)營一家菜鳥驛站,給附近居民留下的最深印象——除了收寄快遞,還提供洗衣、社區(qū)團購等豐富多樣的社區(qū)商業(yè)服務。
多樣化商業(yè)服務,滿足居民更多需求同時,也讓常雪驛站收入大大增加?,F(xiàn)在,常雪驛站每月快遞業(yè)務收入近2萬,其他服務增收也有2萬,合計平均每月能夠收入4萬。
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對常雪來說,這是自己奮斗8年的創(chuàng)業(yè)“致富”故事。
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2015年,常雪在安徽蕪湖開出了全國第一家菜鳥驛站,到如今已經(jīng)運營8年。店面從最初的50平方米,擴大到如今的300平方米,快遞量從最初的每天300件左右增長到現(xiàn)在每天1700件到2000件,店里員工一開始只有自己和弟弟兩個人,增加到現(xiàn)在6個人。
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開設菜鳥驛站之前,常雪開過一家淘寶店,讓她發(fā)現(xiàn)了快遞行業(yè)的巨大潛力和商機。2013年,在看到一家虧損快遞點要轉手時,不顧家人反對盤了下來。接手后,常雪結合彼時社區(qū)周圍工廠多,居民夜班多特點,經(jīng)常在店里守到夜深,不到一年就扭虧為盈。2015年,菜鳥驛站推出,常雪再次看到機會,選擇在第一時間加入,開出了全國第一家菜鳥驛站。
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因為常雪的驛站總是很注重服務,且干凈整潔,快遞擺放井井有條,加上員工也很熱心有禮貌,逐漸贏得了居民信任,很快就在居民介紹下接到了工廠的大單子。
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后來,驛站里投入了智能設備,員工騰出不少時間,于是常雪就想著,能不能擴展出其他業(yè)務。在觀察大家日常需求和習慣之后,常雪驛站的社區(qū)團購和洗衣業(yè)務應運而生。
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新的業(yè)務并非一帆風順。2021年4月驛站洗衣剛開始時,小區(qū)已經(jīng)有了3家洗衣店,剛開始時,來店里洗衣的人并不多,每天只有2、3件衣服。
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常雪的破局思路是“主動推廣+好服務”,將洗衣架放在包裹區(qū)旁邊增加曝光,積極推廣,還將每天洗好的衣服拿回來檢查一遍,整理好后才交給居民。這讓來店里洗衣服的人越來越多,高峰期一天送洗衣服能達到100多件,時候常雪喝口水的功夫回來,店里都能排起隊。
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不過,雖然業(yè)務量上來了,但服務質(zhì)量并未降低,兩年多時間里驛站洗衣業(yè)務零投訴,得到了所有顧客的認可。
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現(xiàn)在,常雪一共2間店面,非常清晰得標出“菜鳥驛站”、“驛站洗衣”和“社區(qū)團購”三部分,店內(nèi)標注分區(qū)讓各種業(yè)務井井有條。另外,還逐漸增加了各種便民業(yè)務。
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多年好服務之下,常雪跟大家都很熟絡,和每個客戶,都像一家人一樣。很多居民都覺得,已經(jīng)離不開菜鳥驛站,快遞、洗衣、社區(qū)團購、衣物修補、中介信息、尋貓(狗)啟事……有什么事情,第一個想到的都是常雪的菜鳥驛站,就像萬事屋一樣,也讓驛站收入節(jié)節(jié)攀高,非快遞業(yè)務收入已經(jīng)占到了整個驛站收入的一半左右。
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這是常雪心里想要的驛站,不只有快遞收寄,更像一個社區(qū)綜合服務中心。
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洗衣+團購背后的生意經(jīng)
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常雪的故事,是菜鳥驛站不斷升級的一個縮影。
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武漢菜鳥驛站站長梁偉華忙著將剛剛送到的快件掃描入庫;該驛站日均快件量為800-900件,平時由梁偉華夫婦打理。丈夫負責入庫,妻子負責商業(yè)區(qū)的收件和取件。
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“我們已經(jīng)運營了7年?!绷簜トA說,該菜鳥驛站每天的毛利潤在1000元左右,其中一半由快遞貢獻,另一半則由清洗服務和社區(qū)團購業(yè)務等商業(yè)服務貢獻,一年下來光靠社區(qū)商業(yè)的收入有近20萬元。
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讓梁偉華收入增加同樣是因為驛站豐富多元化商業(yè)增收項目。
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今年初,梁偉華重新裝修驛站增加了洗衣區(qū),增加家電清洗服務,清洗生意越做越紅火。洗衣訂單從最開始的一天2單增加到每天50單,淡季一個月能多賺2000元,旺季一個月能賺差不多5000元,全年忙碌幾個月就可以增收兩三萬元?!跋匆峦緯r,洗羽絨服、工服、洗鞋的訂單居多,洗衣工廠每天來取送衣服,兩三天能洗干凈送回?!?/p>
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同樣是在武漢,另一家菜鳥驛站團購業(yè)務每天有500-600單,每一單根據(jù)流量導人方式、客單價賺取一定的傭金每月大約可以為驛站貢獻5000多元的收人。
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對這些菜鳥驛站而言,洗衣+團購等多元化業(yè)務背后,意味著現(xiàn)在的驛站,早非當初的驛站:快遞收寄件之上,更像是一個社區(qū)生活服務中心。
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因此,當隔壁其他快遞代收點還在靠單一快遞收入時,常雪、梁偉華們已經(jīng)成功跑通社區(qū)商業(yè)增收項目,將驛站流量轉化成商業(yè)收入。如果和其他驛站相比,在相同面積情況下,菜鳥驛站較其他驛站坪效更高,足足有2倍之差。
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從消費者需求出發(fā)打造洗衣和團購專區(qū),看上去簡單的社區(qū)商業(yè)模式,背后實際上離不開平臺的大力支持。菜鳥驛站社區(qū)服務負責人小六表示,他們正在通過一系列扶持措施,幫助驛站快速冷啟動并提高多元化經(jīng)營能力。
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今年以來,菜鳥驛站開始在既有快遞網(wǎng)點、社區(qū)團購業(yè)務的基礎上,增添家電清洗、洗衣業(yè)務,同時開始試水無人值守的“夜間取件”新業(yè)態(tài)。一方面,幫助驛站老板提升收入來源;一方面,降低驛站的勞動強度和工時。
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這些創(chuàng)新服務,既是菜鳥驛站社區(qū)服務的多元化、規(guī)?;涞?,也提高了人們對社區(qū)服務的生活品質(zhì)和認知。
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長效增收,關系的不止幸福
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越來越多菜鳥驛站站長多元化增收背后,是菜鳥驛站立足社區(qū),做好社區(qū)生活連接器,不斷升級站點服務能力的結果。
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觀察人士認為,對菜鳥驛站而言,無論是業(yè)態(tài)融合還是新業(yè)態(tài),其核心目的,還是在優(yōu)化驛站終端的商業(yè)模式,以實現(xiàn)降本增效。
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如今,商業(yè)模式多元化,給這些草根創(chuàng)業(yè)者帶來可觀的收入。但對常雪、梁偉華等菜鳥驛站而言,這種多元化持久生意帶來的不僅是收入上的可觀增加。
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這是一個堪稱華麗的轉變。比如,當金牌團長、全國好站長等等榮譽接踵而至,35歲的常雪,依靠自己努力贏得了居民信任,跟社區(qū)居民們建立起了和睦溫馨關系。不僅有了更多賺錢養(yǎng)家能力,還成了孩子學習的榜樣,成為家里的驕傲。
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“這是我堅持做驛站這么多年的意義?!彼f。
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多元化長效增收探索,同樣是快遞末端網(wǎng)點集體尋求轉型升級的身影。
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快遞之難,難在末端。多年來,末端都是快遞必爭之地,但隨著行業(yè)發(fā)展,市場有了一個清晰認識:單一的寄收快遞營收模式,不再適合行業(yè)長遠健康發(fā)展。
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“極點商業(yè)”此前曾有過分析觀察,快遞本身是一個服務行業(yè),急劇增加的送貨單量,意味著驛站老板需要調(diào)整快遞自取傳統(tǒng)模式,將平臺要求、用戶需求、驛站實際情況相結合,形成一個全新且靈活的末端運營服務體系。
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因此,整個行業(yè)派費都在降低情況下,創(chuàng)業(yè)者考慮的不只是驛站如何活下來,而是如何持久地運營下去,這需要利用快遞帶來的穩(wěn)定流量做疊加副業(yè),去獲得更多的多元化收入。
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利用驛站人流量探索更多商業(yè)模式,幫助站點增收,成為菜鳥等推動驛站轉型升級主要方式。
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“多元化服務將是驛站未來大趨勢之一。”有觀察人士就認為,快遞行業(yè)末端競爭進入白熱化,而在轉型升級的浪潮下,快遞驛站正在逐步形成多元化的盈利場景。
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任何轉型之路都不是一蹴而就,快遞驛站商業(yè)化探索也有著不小難題。比如在商業(yè)化嘗試上,僅靠站點的力量還太單薄,在巨大的試錯成本面前,站點需要總部進行幫扶來完成冷啟動。在這點上,菜鳥驛站已經(jīng)初步跑通了模式。
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不過,快遞驛站終究是競爭激烈、低門檻的行業(yè),收入穩(wěn)定增長基礎仍建立在服務質(zhì)量、用戶口碑上。這意味著,在這場快遞末端變革中,對快遞驛站的經(jīng)營效率、服務質(zhì)量要求只會越來越高,“服務質(zhì)量,將成為站長能否站穩(wěn)腳跟、長效增收的關鍵?!?/p>