高回報、高返利，充電樁可不是理財產(chǎn)品

央視財經(jīng)客戶端4月1日報道，最近，《經(jīng)濟半小時》欄目接到群眾舉報，稱有人在推銷一種新能源汽車充電樁的投資項目。推銷人員宣稱只要你認購共享充電樁、投資建設(shè)充電站，就會有高回報、高返利。

推銷人員口中的高回報、高反復(fù)到底有多高呢？據(jù)推銷人員介紹，認購一根充電樁18萬元，按照一度電收0.4元的服務(wù)費，一臺120千瓦的充電樁一天使用5小時計算，一個月一根充電樁的服務(wù)費為7200元，其中投資人可以分得60%也就是4320元。按照推銷人員給出的賬算一下，一根樁一年的投資收益可以達到5萬元，投資回報率高達28.8%，可比存在銀行和投資其他產(chǎn)品高得多。關(guān)鍵是，這樣的餡餅，如果是真正的投資者，是不會讓其掉出來的，而是會自己獨享。

顯然，這是一個陷阱，一個用高回報、高返利來詐騙資金的陷阱。只要仔細觀察和分析就不難發(fā)現(xiàn)，其中的漏洞是很多很多的，譬如推銷所說的和實際操作的不相符，承諾的和兌現(xiàn)的不統(tǒng)一，推銷時和錢到手后的態(tài)度不一致，等等。如果騙得的錢多，還有可能跑路。

實際上，從這些年來的實際情況看，只要受關(guān)注較多、熱度較大的行業(yè)和產(chǎn)品，都會吸引大量投資者。而在這些投資者當中，有的是真心投資的，有的是趕趕時髦、做做概念的，有的就是來利用概念行騙的。像充電樁這樣的熱鬧概念，毫無疑問會引來各類投資者的關(guān)注，自然也免不了騙子的“參與”。只要騙子“參與”，詐騙現(xiàn)象也就不可避免了。而利用高回報和高返利來欺騙不懂行的人，是最慣用的伎倆。

作為剛剛興起，即便建成業(yè)務(wù)也很難在短時間內(nèi)火爆的充電樁來說，給出的投資回報率高達28.8%，會算賬者肯定不會相信。就算不是詐騙，也是忽悠，是想無償占用投資者資金，做成了，有回報收益，皆大歡喜。做不成，損失是普通投資者的，發(fā)起資金募集活動的機構(gòu)和企業(yè)，則不需要承擔(dān)任何風(fēng)險。因為，只要把錢騙到手，初先投資的錢，就都會被轉(zhuǎn)走，且不排除轉(zhuǎn)移資金。到頭來，最終買單的必然是廣大普通投資者。

雖然全國類似案件已經(jīng)發(fā)生了不少起，受到利益損失的投資者也不在個別，最多的被詐騙了百萬以上。但是，仍然沒有讓每個人都敲響警鐘，仍然有人在受騙上當，這很可悲。而相關(guān)政府職能部門、執(zhí)法機關(guān)等，面對利用充電樁進行詐騙的行為，似乎也沒有引起重視，沒有采取積極有效的防范措施，而是聽之任之，直到發(fā)生重大案件才地參與。即便后面的工作抓得再好，造成的損失也已經(jīng)無法挽救了。

客觀地講，隨著新能源汽車的不斷推廣和運用，充電樁確實是一個值得關(guān)注的領(lǐng)域，是一個可以受追捧的概念。按照有關(guān)方面提供的數(shù)據(jù)，預(yù)計到2030年，我國新能源汽車保有量將達6420萬輛。根據(jù)車樁比1:1的建設(shè)目標，未來十年，我國充電樁建設(shè)存在6300萬的缺口。也就是說，充電樁肯定是下一個投資的風(fēng)口。正是因為投資充電樁會很熱，也就更需要防止有人借充電樁從事違法犯罪活動了。

有點遺憾的是，面對一些企業(yè)在投資充電樁問題上的違法違規(guī)，地方政府似乎有點力不從心、麻木不仁的感覺，也沒有對相關(guān)行為實施處罰。相反，還在為他們開綠燈，對存在的違法犯罪行為不聞不問。顯然，這是行業(yè)亂象產(chǎn)生的主要原因之一。從充電樁行業(yè)健康發(fā)展的角度考慮，有關(guān)方面也要抓緊制度的完善與補充，抓緊對存在的問題進行檢查和處理，加強對充電樁行業(yè)行為的監(jiān)督力度，確保不發(fā)生嚴重問題，尤其不能發(fā)生利用充分電進行詐騙和違法犯罪活動。