星途步入2.0階段,全新一代凌云開啟預(yù)售
今年是星途的產(chǎn)品投放大年。
6月28日,星途品牌旗下全新一代凌云正式開啟預(yù)售。新車定位中型SUV,共帶來三款配置版型,預(yù)售價格區(qū)間在14.99—17.99萬元,即日起預(yù)訂官方還將提供置換補貼、終身質(zhì)保等六重優(yōu)惠禮遇。

對比現(xiàn)款,此次新款凌云新增專屬星芒青車色,價格方面有所下調(diào),動力上有所升級。基于M3X火星架構(gòu)Pro打造,新車提供1.6TGDI+格特拉克7DCT(300T車型)以及2.0TGDI+8AT(400T車型)兩種動力選擇,搭載24.6英寸環(huán)抱式真曲面液晶屏、Lion5.0雄獅生態(tài)系統(tǒng)以及ADAS輔助駕駛等7項高階智能駕駛功能。
據(jù)了解,凌云是星途汽車發(fā)布的首款車型,前身是星途TXL,首次上市于2020年,2021年更名為星途凌云。星途作為奇瑞集團的沖高品牌,旗下凌云在一次次升級換代后,將代表其沖擊高端SUV領(lǐng)域,新車上市后將對標(biāo)長安UNI-K、吉利星越L、哈弗大狗等車型。
當(dāng)前,星途已來到品牌發(fā)展的2.0階段。截至目前,星途旗下共有追風(fēng)、凌云、攬月、瑤光四大系列車型。自今年2月起全新車型瑤光上市,至4月全新一代攬月、全新一代追風(fēng)/PHEV相繼上市,三大車型的迭代改款相繼完成,星途的產(chǎn)品陣容正不斷擴充。
在4月上旬舉辦的2023奇瑞汽車新能源之夜上,星途還發(fā)布了全新的新能源產(chǎn)品系列——星紀(jì)元STERRA。新系列車型將全部基于奇瑞E0X高端純電平臺打造,覆蓋B到C級,轎車、SUV、MPV等多種車身形式,提供純電和增程兩種動力。
與此同時,該系列首款中大型電動轎車STERRA ES及中大型電動SUV STERRA ET也同步亮相,前者預(yù)計將于今年四季度上市,后者將于明年上半年上市。另外,瑤光C-DM(PHEV版本)和首款增程車型攬月REEV也已在4月的上海車展亮相,預(yù)計將分別在今年下半年及明年上市。

隨著上述4款車型的亮相,星途此前布局的“4+3+2”產(chǎn)品矩陣已基本成型——4代表4款燃油車,即追風(fēng)、攬月、凌云和瑤光;3代表3款混動車型,即追風(fēng)ET-i、攬月REEV和瑤光C-DM;2代表2款純電動車型,即星紀(jì)元系列的STERRA ES和STERRA ET。
經(jīng)歷了兩年多時間的蓄力后,今年星途將依托火星架構(gòu)2.0加速“燃油+插電混動”的雙賽道布局,深化品牌優(yōu)勢。星途汽車瑤光產(chǎn)品總監(jiān)張大向在接受媒體采訪時也表示,“2023年是我們的產(chǎn)品投放大年,星途經(jīng)歷了前期蓄力,今年將推出多款新車型?!?/p>
在新車接連上市后,星途的市場熱度得到有效提升。數(shù)據(jù)顯示,星途5月實現(xiàn)銷量7,612輛,同比增長109.2%;1-5月累計銷售31,980輛,同比增長101.1%。其中,4月上旬上市的全新一代攬月在5月的第一個完整銷售月貢獻銷量2,138輛。
在營銷網(wǎng)絡(luò)布局上,星途也將同步擴容升級。當(dāng)前,星途已擁有220多家網(wǎng)絡(luò),6月其目標(biāo)網(wǎng)絡(luò)數(shù)量計劃增至260家,至年底目標(biāo)開拓至300多家。此外,售后服務(wù)網(wǎng)絡(luò)將實施雙網(wǎng)共享,星途車主可以去奇瑞店進行維修,屆時其營銷網(wǎng)絡(luò)將增至450家。

對于今年第二季度,星途汽車的目標(biāo)是單月銷量超過萬輛,今年全年的銷量目標(biāo)是8萬輛。就目前的情況來看,隨著新品向市場投放以及服務(wù)網(wǎng)絡(luò)的擴充,同時在奇瑞集團全面新能源化的戰(zhàn)略推動下,未來一段時間星途的市場表現(xiàn)或?qū)⑦M入全新局面,銷量目標(biāo)的達成指日可待。