全機甲集氣計算,完整集氣3.0測量。集氣從未如此清晰!

我會專門出一期視頻的:請看圖 不含特性的集氣效率:
上面為圖片草稿。 尺子開量。1=100%
55
62
56
74,減去氮氣兩秒,集氣特性10%,為:64。(尺子為100%)
56
減去氮氣?8%集氣。得60%,尺子為100%
56
73, 減去,氮氣兩秒集氣10%,63。 最終:(不含特性),集氣比較。 計算3.0集氣效率(尺子:氮氣條滿為1。) 源:62+(62-55)×(小噴凈動力-氮氣凈動力) 73.965 序列:64+(64-56)×(噴、氮比值)=77.62 孫悟空:60+(60-56)×(比值)=66.84 娜:63+(63-56)×(氮氣小噴比值)=73.70。 73.35、77.62、66.84、73.70 集氣3.0:用于比較各賽車的集氣效率,不要說什么保底不保底集氣的了,比較,各車影響一致。統(tǒng)一影響:統(tǒng)一起步速度、統(tǒng)一漂移角度、自車漂移減速集氣、自車基礎動力集氣影響、自車氮氣動力集氣影響,最后,加上自車小噴動力集氣影響。 注:小噴動力影響為計算得出。不放小噴。 全名應該叫:完全保底集氣效率3.0。 為迷路研究所得,解釋歸迷路所有,有條件的話,各車會附測。