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車龍頭交規(guī):一款讓駕校煥發(fā)新的生機(jī),實(shí)現(xiàn)創(chuàng)收翻倍的軟件!

2023-06-21 16:20 作者:晨露見聞  | 我要投稿

隨著鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略的實(shí)施,加快農(nóng)業(yè)農(nóng)村現(xiàn)代化發(fā)展,機(jī)動(dòng)車駕駛成為了農(nóng)村人口必備的一項(xiàng)重要技能。但受農(nóng)村教育水平的制約,如何幫助年齡大、文化低這類學(xué)員通過理論考試,成為了駕校在廣大農(nóng)村地區(qū)招生面臨的難題。

針對(duì)這一難題,云南沖浪科技有限公司組建了一支由前華為人工智能平臺(tái)專家鄧成聰總工程師領(lǐng)銜的專家技術(shù)團(tuán)隊(duì)進(jìn)行了為期多年的軟件研發(fā),于2014年成功開發(fā)了擁有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的軟件產(chǎn)品——車龍頭交規(guī),徹底攻克了駕考理論的考試難點(diǎn)。

云南沖浪科技有限公司是一家專業(yè)從事軟件研發(fā)、系統(tǒng)開發(fā)、APP開發(fā)、網(wǎng)站建設(shè)的等項(xiàng)目的高新技術(shù)企業(yè)。其研發(fā)的車龍頭交規(guī)速記系統(tǒng)至今共獲得4項(xiàng)專利證書,4項(xiàng)商標(biāo)注冊(cè)證書,27項(xiàng)著作權(quán)登記證書,知識(shí)產(chǎn)權(quán)貫標(biāo)及軟件檢測(cè)報(bào)告。車龍頭交規(guī)也是市面上唯一取得國家軟件檢測(cè)合格報(bào)告的駕考理論培訓(xùn)軟件。


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2022年,經(jīng)過十年的產(chǎn)品研發(fā)和版本不斷迭代,推出AI智能教學(xué)版。該版本應(yīng)用了大數(shù)據(jù)分析為學(xué)員定制專屬學(xué)習(xí)題庫,根據(jù)學(xué)員測(cè)試分?jǐn)?shù),劃分不同分?jǐn)?shù)段所需學(xué)習(xí)題目。還應(yīng)用了AI算法,針對(duì)學(xué)員模擬考試錯(cuò)題,精準(zhǔn)推送同類型題目,真正做到查缺補(bǔ)漏,專項(xiàng)攻克。系統(tǒng)上的車管所模擬考試,考試界面做到與正式考試同樣的人像對(duì)比點(diǎn)擊,答題卡第一行與列描藍(lán),多選題題目選項(xiàng)描紅,錯(cuò)題提示框等,讓學(xué)員盡可能真實(shí)模擬正式考試。把每一次模擬都當(dāng)做正式考試,身臨其境去感受考試氛圍,熟悉考試操作,盡可能減輕學(xué)員考試時(shí)的緊張程度。

如今,只要選擇了車龍頭交規(guī)的駕校,都實(shí)現(xiàn)了他們最初所立下的目標(biāo)。

瀾滄平安駕校


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云南瀾滄平安駕校所在地區(qū)駕校飽和,且統(tǒng)一定價(jià),無價(jià)格優(yōu)勢(shì)。校長李總在思考如何讓自己的駕校成為學(xué)員選擇駕校的第一選擇時(shí),關(guān)注到35歲-50歲農(nóng)村學(xué)員難以通過理論考試而放棄報(bào)名的現(xiàn)象。

找到市場(chǎng)痛點(diǎn)后,平安駕校引進(jìn)了能專門解決這個(gè)問題的車龍頭交規(guī)學(xué)習(xí)軟件。駕校開辦理論培訓(xùn)室,老師到周邊鄉(xiāng)村下鄉(xiāng)宣傳,門口張貼光榮榜吸引過路學(xué)員,推出介紹一名新學(xué)員可免費(fèi)接受理論培訓(xùn)等系列活動(dòng)。成功實(shí)現(xiàn)短時(shí)間內(nèi)暴增200余名學(xué)員,短時(shí)高效的理論培訓(xùn)也成為了平安駕校提升口碑、提高效益的重要武器。

北屯博洋駕校

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新政策放寬后,小型汽車駕駛?cè)说纳暾?qǐng)年齡改為18周歲以上無最高年齡限制,這就意味著70周歲以上的老年人也能申請(qǐng)駕駛證。但是,70歲以上的學(xué)員真的能考過理論考試嗎?這個(gè)問題是很多駕校一直在問,又不敢去實(shí)踐的一個(gè)事情。

新疆北屯博洋駕校招收了,一位73歲的老年學(xué)員,成了“第一個(gè)吃螃蟹”的駕校。

引進(jìn)車龍頭交規(guī)后,駕校成立專門小組,制定專門路線,與選定的老年活動(dòng)中心開展專場(chǎng)活動(dòng)。與活動(dòng)中心點(diǎn)的老年人拉進(jìn)關(guān)系,鼓勵(lì)他們考取駕駛證,并承諾70歲以上的學(xué)員先報(bào)名,通過考試后再支付相關(guān)費(fèi)用等活動(dòng),招收到了3位“大齡學(xué)員”。經(jīng)過老師細(xì)心專業(yè)的輔導(dǎo),學(xué)習(xí)軟件上簡(jiǎn)單的答題技巧,這批學(xué)員順利通過了三力測(cè)試,科一科四理論考試,最終成功考取駕駛證。

這個(gè)消息迅速流傳,甚至上了當(dāng)?shù)匦侣?報(bào)道后,博洋駕校一炮而紅。

郫縣蜀順駕校

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成都郫縣蜀順駕校所在的郫都區(qū)境內(nèi)有52個(gè)少數(shù)民族,是全國區(qū)縣居民中少數(shù)民族數(shù)量最多的區(qū)縣,而部分少數(shù)民族的學(xué)員大都文化層次較低,解決駕考中科一科四難通過的問題是吸引少數(shù)民族學(xué)員的關(guān)鍵。

為此駕校負(fù)責(zé)人在了解到車龍頭交規(guī)后,親自來到公司考察。在公司培訓(xùn)老師專業(yè)細(xì)心的講解下,負(fù)責(zé)人認(rèn)定車龍頭交規(guī)是一款能解決其所在駕校面臨難題的產(chǎn)品,經(jīng)過多方考慮最近引進(jìn)了車龍頭交規(guī)速記系統(tǒng)。

引進(jìn)后,駕校結(jié)合地區(qū)內(nèi)少數(shù)民族多的情況,開辦了少數(shù)民族特色班。只要在駕校內(nèi)報(bào)名的少數(shù)民族學(xué)員,免費(fèi)學(xué)習(xí)科一科四,外校學(xué)員則按照測(cè)試分?jǐn)?shù)段收費(fèi)教學(xué)。理論考試的高通過率,成為了蜀順駕校的一大亮點(diǎn),不僅為駕校創(chuàng)造了理論培訓(xùn)的收益,還幫助駕校招收到了更多的學(xué)員,讓蜀順駕校在一眾駕校中脫穎而出。

荊門眾誠駕校

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湖北荊門眾誠的董事長高中是一個(gè)與時(shí)俱進(jìn)的優(yōu)秀領(lǐng)導(dǎo),計(jì)時(shí)駕培剛提出來的時(shí)候,他就想著把科一科四理論培訓(xùn)這個(gè)駕校的“短板”補(bǔ)起來。經(jīng)過考察,駕校高層一致決定,引進(jìn)車龍頭交規(guī)作為理論培訓(xùn)的教學(xué)軟件。

引進(jìn)后,駕校免費(fèi)開放理論培訓(xùn),沒有通過科一科四考試的學(xué)員,全部督促到培訓(xùn)班進(jìn)行輔導(dǎo)學(xué)習(xí)。如果2天內(nèi)要考試的,邀約到培訓(xùn)班熟悉電腦考試操作,不斷真實(shí)模擬正式考試,減輕學(xué)員緊張心理,提高理論考試通過率。

科目一考試是考取駕駛證的第一道門檻,眾誠駕校組織專業(yè)的培訓(xùn)老師進(jìn)行輔導(dǎo),讓眾誠駕校成為當(dāng)?shù)乩碚摽荚囃ㄟ^最快,最短時(shí)間能上車實(shí)操的標(biāo)桿駕校。

從零到一,砥礪前行,從無到有,銳意創(chuàng)新。

今天,車龍頭交規(guī)作為行業(yè)引領(lǐng)者,以創(chuàng)新姿態(tài)發(fā)展創(chuàng)業(yè)平臺(tái),未來,沖浪科技將立足于“車龍頭交規(guī)”,拓展“車龍頭之家”,繼續(xù)為用戶提供技術(shù)領(lǐng)先的解決方案,打造一個(gè)集技能孵化、商品服務(wù)、人才塑造為一體的綜合性服務(wù)平臺(tái),為鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略發(fā)展貢獻(xiàn)力量。


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