10-20萬元SUV市場的競爭在今天已經(jīng)非常激烈，各大廠商在推出更級別別產(chǎn)品之后，也紛紛向著這個(gè)領(lǐng)域摩拳擦掌，這個(gè)級別的車型，有小型SUV，有入門級緊湊型SUV，也有緊湊型SUV的低配車型，有自主品牌，也有合資品牌。德系，美系，韓系，日系紛紛進(jìn)場，想在這個(gè)領(lǐng)域突破重圍，確實(shí)需要有一番本事。

福特領(lǐng)界，算是個(gè)后來者，此前在翼博和翼虎之間，存在產(chǎn)品空白，好在江鈴福特補(bǔ)上了，這款和江鈴馭勝S330有著微妙關(guān)系的領(lǐng)界，憑借著本土化的設(shè)計(jì)和產(chǎn)品包裝，除了擁有比大哥翼虎更魁梧的身材，還有哪些過人之處？

首先，福特領(lǐng)界定位家用緊湊型SUV，由于是一款中國特供車型，因此很多地方都更符合國人的偏好。外形上，前臉非常中庸，可能是設(shè)計(jì)師更懂得“中庸之道”的深層含義，那就是，中庸的，是國人更易接受的。因此領(lǐng)界沒有大尺寸的中網(wǎng)格柵，沒有夸張的包圍，一切都是那么的和諧。但是簡單的前臉蘊(yùn)藏著不俗的配置，360度全景影像，ACC自適應(yīng)巡航模塊都可以看到。

車身側(cè)面，福特領(lǐng)界定位低于翼虎，卻有著比翼虎更討國人喜愛的尺寸，長寬和軸距都比翼虎大。B柱和C柱都采用了隱藏設(shè)計(jì)，營造懸浮式車頂?shù)囊曈X效果，這都是國人喜聞樂見的。

車尾和車頭一樣穩(wěn)重，或者說挑不出好與不好，兩個(gè)假排氣很唬人，真的排氣管隱藏在左側(cè)下方，到了冬天，只有一個(gè)會(huì)冒煙。

外形更符合傳統(tǒng)，更容易被接受，但車內(nèi)帶來的驚喜會(huì)讓人合不攏嘴。設(shè)計(jì)師考慮到國人對于內(nèi)飾的精致感和彩色大屏的偏愛，福特領(lǐng)界都雙手奉上，全液晶儀表，可觸控的液晶屏，鋼琴烤漆和皮革拼接，以及木紋的適當(dāng)點(diǎn)綴，這都是國人喜歡的。

中央大屏的界面設(shè)計(jì)很到位，一點(diǎn)不廉價(jià)，觸控也無卡頓和延遲，包含的功能也非常多，除了收音機(jī)，車輛信息，高德地圖導(dǎo)航之外，空調(diào)，座椅加熱也都集成在里面，總之很好用，操作上手無難度。

作為科大訊飛和福特合作推出的語音識(shí)別系統(tǒng)給我?guī)砹苏鸷?，普通話和方言都能聽懂，反?yīng)敏捷，而且例如車窗開啟關(guān)閉，導(dǎo)航目的地輸入，空調(diào)溫度風(fēng)俗調(diào)節(jié)等等在內(nèi)的功能都可以通過“你好福特”開啟。領(lǐng)界的這套語音系統(tǒng)可以切實(shí)的提供幫助，用上了就離不開。

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空間和舒適性無疑是考驗(yàn)本土化產(chǎn)品的重要因素，1.85米的體驗(yàn)者坐在前排沒有任何的問題，座椅的舒適性也很到位，嵌入感很好，只是座椅兩側(cè)的“護(hù)翼”包裹性不夠。

后排空間也絕對滿足國人的挑剔，中央地臺(tái)很小，配有中央頭枕，坐三個(gè)人沒問題，此外超大的全景天窗幾乎覆蓋整個(gè)車頂，實(shí)在無可挑剔。

行李箱420L的空間表現(xiàn)不算搶眼，但好在后空座椅可以分比例放到，滿足日常家用不是問題。

動(dòng)力方面不是領(lǐng)界的強(qiáng)項(xiàng)，但對于一款家用SUV不能有過高奢望，全系1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，140匹馬力拉動(dòng)1.6噸的車重不能算很輕快，但如果急加速或者在高速上超車的話，油門確實(shí)要踩到底，轉(zhuǎn)速到3000轉(zhuǎn)以上時(shí)才能爆發(fā)動(dòng)力，一旦抬起油門，轉(zhuǎn)速會(huì)飛度掉到1500轉(zhuǎn)左右，以保證燃油經(jīng)濟(jì)性。

底盤的調(diào)教是偏向家用車，以舒適為主，但在比較蜿蜒的山路行駛，對于車側(cè)的支撐還是不錯(cuò)的，有一定韌性，路面的信息也能傳遞給駕駛者，整體駕駛感受并不枯燥。

噪音方面領(lǐng)界做得很不錯(cuò)，即使是高度巡航，底盤和路面帶來的噪音都能比較好的抑制住，總體感受還是比較愜意。

最后來說說領(lǐng)界的產(chǎn)品競爭力，同級競爭對手以現(xiàn)代IX35，日產(chǎn)逍客，大眾探歌等偏向入門級別的緊湊型SUV為主，我們以價(jià)格相近的四款車型對位對比，通過對比發(fā)現(xiàn)，首先在車身尺寸上，福特領(lǐng)界有著比較大的優(yōu)勢，所以在空間表現(xiàn)上領(lǐng)界至少應(yīng)該是不吃虧的。其次在駕駛輔助系統(tǒng)方面以及舒適性配置方面，領(lǐng)界都具有一定的產(chǎn)品優(yōu)勢，領(lǐng)界基本上把能給你的配置都給到了，這是此前自主品牌的強(qiáng)項(xiàng)，江鈴福特也做到了。

江鈴福特領(lǐng)界是一款近乎全能的家庭SUV，它沒有四驅(qū)車型，很顯然它也沒想把自己置于翻山越嶺的挑戰(zhàn)之中，領(lǐng)界的產(chǎn)品定位非常清晰，做一臺(tái)合格的家用SUV，它的外表讓更多人接受，它的內(nèi)飾可以算是同級中最為精致和高檔的，它的空間讓你坐五個(gè)人不會(huì)有怨言，可能它的動(dòng)力弱了一點(diǎn)，但它可以安靜的載著一家人，以較低的油耗前往出游的目的地，這才是最重要的。

有人可能對于中國特供車型嗤之以鼻，其實(shí)真的不必如此，中國人設(shè)計(jì)的產(chǎn)品更符合中國人的使用習(xí)慣和偏好，加上品牌和產(chǎn)品包裝，可以為國人呈現(xiàn)出更好的產(chǎn)品，何樂而不為。

如果您想購買全家的第一臺(tái)車，或是對動(dòng)力要求不高，但喜歡高品質(zhì)的內(nèi)飾，寬綽地空間，更好的燃油經(jīng)濟(jì)性，更高的配置，那么江鈴福特領(lǐng)界，真的值得去關(guān)注一下。