“我完全想不明白為什么現(xiàn)在還有人買油車”，這是蔚來CEO李斌在一次采訪中的言論。最近油價大漲，甚至連盛產(chǎn)石油的阿聯(lián)酋也油價飆升，電動汽車需求激增。

不過，咱們不與中東的大亨們?nèi)ケ?，對于關(guān)注10萬元級別車型的價格敏感型群體而言，購車價格、用車成本，才是TA們考慮的重點(diǎn)。

綜合免除購置稅、新能源牌照優(yōu)惠、親民的電價等優(yōu)勢，省錢自然是純電車型的一大優(yōu)勢。如果你和大事君一樣，同樣也是精打細(xì)算的準(zhǔn)買家，那么可以看一下大事君幫大家精挑細(xì)選的幾款十萬級別的純電車型。

它們都是大廠出品，顏值、完善性、售后都有保障，記得，一定要讀到文章最后，那兒有大事君給大家推薦的一款猛料車型。

01 比亞迪海豚

官方指導(dǎo)價：10.28-13.08萬元

車型亮點(diǎn)：

后排腿部空間堪比B級車

比亞迪在新能源領(lǐng)域的技術(shù)以及品牌沉淀

提供提供301km、401km、405km三種巡航版本

在國內(nèi)不管是買純電車型還是插電混動車，備選清單中很難沒有比亞迪的車。論銷量，如今的比亞迪穩(wěn)坐國內(nèi)新能源汽車成交量的頭把交椅。不過，過于亮眼的銷量也會帶來一個問題，那就是少有優(yōu)惠，以及出現(xiàn)需要等車的情況。

當(dāng)然你也可以這樣認(rèn)為，比亞迪在定價上本身已經(jīng)力壓對手，所以即便沒啥優(yōu)惠，能夠早日提車，其實(shí)就是賺到。

比亞迪海豚車身尺寸為4070*1770*1570mm，定位小型車，尺寸只比本田飛度略大。值得一提的是，海豚4米出頭的車長，當(dāng)中軸距達(dá)到了2.7米，這讓海豚的后排空間得到極大的擴(kuò)充，其腿部空間和B級車相當(dāng)，連同電動車的強(qiáng)勁動力，降維打擊各路競爭對手。

續(xù)航方面，比亞迪海豚提供301km、401km、405km三種版本供選擇，28分鐘閃電速充也進(jìn)一步緩解了里程焦慮問題，海豚的續(xù)航表現(xiàn)放在同級純電車型當(dāng)中，屬于中等偏上水平。

動力方面，入門車型采用70kW，峰值扭矩180N·m的電機(jī)；高配車型采用最大功率130kW，峰值扭矩290N·m電機(jī)，其中高配動力數(shù)據(jù)比飛度的地球夢發(fā)動機(jī)參數(shù)更佳，而且電機(jī)低速高扭的動力輸出特性，再加上純電車型重心更低，讓海豚在市區(qū)的動力、操控感受比燃油競品好上不少。

大事君簡評：憑借比亞迪在新能源領(lǐng)域的造詣以及車型越級的空間表現(xiàn)，在十萬出頭的純電車型中，選擇比亞迪海豚會是個不會錯的選擇。

02 幾何E

預(yù)售價：8.78萬-10.48萬元

車型亮點(diǎn)：

配備L2級智能駕駛輔助系統(tǒng)，智能配置厚道

外觀內(nèi)飾符合年輕人審美

采用籠式高強(qiáng)度吸能車身結(jié)構(gòu)

提供320公里、380公里和401公里三種續(xù)航版本

在小型純電車領(lǐng)域發(fā)力的傳統(tǒng)大廠除了比亞迪外，背靠吉利的幾何汽車也是其中的一員，此前幾何A以及幾何C的極簡設(shè)計相信也在不少網(wǎng)友的腦海中留下印象。

最新發(fā)布的幾何E車型，相比前面兩者定位更入門，主攻10萬左右的純電車市場。車型尺寸為4006*1765*1550mm，軸距2485mm。新車提供4座以及5座車型可選，SUV的造型擁有更為實(shí)用的行李艙空間。

幾何E車型采用的貫穿式LED日間行車燈帶與分體式大燈設(shè)計，被不少網(wǎng)友吐槽頗像小鵬的車型。不過想想8.78萬的預(yù)售起步價，極具科技感的前臉設(shè)計配上雙色車身，讓幾何E擁有同價競品少有的時尚感，作為消費(fèi)者就不要計較那么多啦。

亮眼的還有車廂內(nèi)部，雙色的車廂配色、雙10.25英寸聯(lián)屏、旋鈕式換擋機(jī)構(gòu)，頗有豪華品牌車型的氛圍。此外，幾何E中控臺上名為“靈感之光”的交互功能燈，駕駛者不僅可以與之對話，而且還能提示車輛狀態(tài)，且具備迎賓功能，儀式感十足。

亮點(diǎn)配置方面，幾何E采用吉利銀河OS操作系統(tǒng)，內(nèi)置科大訊飛3.5智能語音交互功能，同時還支持高德地圖、喜馬拉雅等APP下載。此外，行車記錄儀、自適應(yīng)巡航、車道偏離預(yù)警、車側(cè)盲區(qū)預(yù)警、主動剎車、自適應(yīng)遠(yuǎn)近光燈這類成本較高的配置，也出現(xiàn)在幾何E身上。

動力方面， 幾何E全系搭載最大功率60kW，峰值扭矩130N·m的永磁同步電機(jī)，配備寧德時代磷酸鐵鋰電池，共推出320公里、380公里和401公里三種續(xù)航版本車型。

大事君簡評：10萬左右的預(yù)算，幾何E提供了時尚的外觀，越級的內(nèi)飾觀感，厚道的車型配置，這樣的車型很難不讓年輕消費(fèi)者心動。

03 哪吒V

官方指導(dǎo)價：6.59-12.38萬元

車型亮點(diǎn)：

起售價格低，性價比突出

12寸懸浮儀表盤，13寸中控屏

提供301km、401km兩個純電續(xù)航版本

如果你手頭預(yù)算不多，但是又希望可以買到一輛能夠滿足家用空間的SUV，那么哪吒V可以看一看。在以前，6萬多的預(yù)算想買輛正兒八經(jīng)的車都費(fèi)勁，而現(xiàn)在卻能買到一輛可以坐下5個人的純電SUV車型，性價比確實(shí)突出。

不得不說，哪吒V算不上是一輛好看的車。尤其從車身側(cè)面來看，過分隆起的線條配合短軸距設(shè)計，破壞了本該有的流線感。

哪吒V車身尺寸為4070*1690*1540mm，車身軸距2420mm，車型定位小型純電SUV，以6.59萬元的起售價來說，可圈可點(diǎn)。

動力方面，哪吒V提供40kW、55kW、70kW三個動力版本，峰值扭矩分別為110N·m、175N·m及150N·m。續(xù)航里程方面，哪吒V提供301km、401km兩個純電版本，和主流同級競品車型相當(dāng)，結(jié)合售價依然有不錯的性價比。

進(jìn)入車廂內(nèi)部，狹長12寸懸浮式液晶儀表盤為車廂帶來不錯的科技感，再配上14.6寸的中控大屏，你很難想象這是一款6.59萬元起售的車型。

大事君簡評：哪吒V主打的就是性價比，如果你手頭預(yù)算不足，同時又看重車廂空間、牌照指標(biāo)、用車成本等方面，那么哪吒V可以說是舍我其誰。

04 豐田C-HR EV

官方指導(dǎo)價：22.58-24.98萬

車型亮點(diǎn)：

豐田合資品牌身份

終端價格目前打“骨折”，進(jìn)入十萬價格區(qū)間

誕生于豐田TNGA架構(gòu)，駕控感受好

車身尺寸超越“同級競品”

純電續(xù)航里程400km

熟悉C-HR的網(wǎng)友可能知道，豐田C-HR EV車型的官方指導(dǎo)價并不便宜，和十多萬的預(yù)算看似絲毫不沾邊。奈何在車型配額以及銷量的雙重影響下，C-HR EV的終端售價直接打了個“骨折”。根據(jù)大事君的可靠線報以及某家的論壇留言，目前車型終端優(yōu)惠落地價約在小十幾萬左右，喜歡這款車的消費(fèi)者可以趕緊薅羊毛啦。

對于一些習(xí)慣了燃油車型的消費(fèi)者來說，TA們選購電動車可不太在意新穎的科技配置，也不在乎駕駛輔助系統(tǒng)究竟到什么級別，TA要的是一輛既有品牌力，同時省心又省錢的車型。那么這款落地價低至十來萬的豐田C-HR EV會是TA們的理想車型。

豐田C-HR EV無論是外觀內(nèi)飾設(shè)計，還是在車型配置，依然還是傳統(tǒng)燃油車熟悉的味道。這樣的產(chǎn)品風(fēng)格雖然難以打動標(biāo)新立異的Z世代消費(fèi)者，但對于那些更注重車型基本屬性的消費(fèi)者來說，反而降低了上手的難度。

盡管豐田C-HR EV與前面三款車型均為小型SUV，但是官方指導(dǎo)價擺在這里，車身尺寸也比前面的車型大上一圈，達(dá)到了4405*1795*1575mm，車身軸距2640mm，車廂空間自然更為優(yōu)勝。

動力系統(tǒng)方面，C-HR EV全系標(biāo)配最大功率150kW，峰值扭矩300N·m的永磁同步電機(jī)。電池采用的54.3kWh的三元鋰電池，純電續(xù)航里程400km，放在小型純電SUV中，算是中上水平。

配置方面，全速自適應(yīng)巡航、車道偏離預(yù)警、車道保持系統(tǒng)、主動剎車系統(tǒng)，除最低配車型外均有配備，算得上厚道。

大事君簡評：C-HR EV的產(chǎn)品定位確實(shí)和豐田原有客戶群體的購車喜好并不類似，結(jié)合經(jīng)銷商的車型配額問題，C-HR EV不得不拿出給力的終端售價吸引消費(fèi)者。

盡管大事君能省一分是一分，但是C-HR EV如此到位的落地價，相比競品確實(shí)更能打動人。只是這款車每個地方的終端優(yōu)惠不一樣，大家還是要留意自己當(dāng)?shù)亟?jīng)銷商的具體售價，一旦發(fā)現(xiàn)經(jīng)銷商清貨，就別走寶啦。

寫在最后

以上幾款車型的落地價都在十萬左右，買它們不僅可以省下拍燃油指標(biāo)、購置稅的預(yù)算，而且純電車型無論是日常保養(yǎng)，還是在補(bǔ)能成本上都要比純?nèi)加蛙囉H民不少。

在油價高企的當(dāng)下，省到就是賺到。如果你買車也注重日后的用車成本，那么以上幾款車型確實(shí)值得考慮。你又會選擇哪款車型呢？歡迎評論區(qū)告訴大事君。