如今提到豪華品牌中型轎車，很多人第一時間都會想到寶馬3系，奧迪A4L和奔馳C級。毫無疑問，以BBA為代表的豪華車型在國人心目中有著無可撼動的地位，但是近幾年國內(nèi)豪華車市場也出現(xiàn)了很多新面孔。今天車叔便為大家?guī)砹藘煽罘侵髁髦x，相信很多車友都沒聽說過，它們的名字分別是捷尼賽思G70和DS 9。

2021款捷尼賽思G70于今年10月份剛剛上市，新車全系共具有5款配置，售價區(qū)間為24.98~35.30萬元。2021款DS 9于今年3月份上市，新車全系共具有4款配置，售價區(qū)間為24.99~33.99萬元。接下來車叔將重點(diǎn)選取兩車的入門級版本進(jìn)行對比，看看在價格相差不大的前提下，哪款車型的產(chǎn)品力更強(qiáng)一些。

外觀設(shè)計(jì)?

捷尼賽思G70相比老大哥G80來說整體設(shè)計(jì)風(fēng)格更為運(yùn)動，毫無疑問，年輕消費(fèi)者才是它的目標(biāo)群體。新車外觀方面采用了家族化的最新設(shè)計(jì)語言，相比于此前版本車型在運(yùn)動感方面有著不小程度的提升。其中新車前臉部分采用了鉆石造型的進(jìn)氣格柵，內(nèi)部進(jìn)行熏黑處理，孔武有力的同時又不乏精致感，左右兩側(cè)分體式大燈辨識度頗高，造型方面與家族其他車型看齊，光源采用LED，并且燈光方面具備有LED日間行車燈，自適應(yīng)遠(yuǎn)近光，自動頭燈，大燈高度可調(diào)等。

DS 9基于EMP2模塊化平臺打造，新車前臉依舊延續(xù)了DS的整體設(shè)計(jì)風(fēng)格，整車呈現(xiàn)出強(qiáng)烈的前衛(wèi)感，并且具有大氣端莊的感覺。其中新車前臉中網(wǎng)采用三維立體鉆石造型，格柵周圍配備有飛翼式的鍍鉻飾條作為點(diǎn)綴。DS品牌在燈光上也有著極深的造詣，該車便采用了全LED燈組，不過入門級車型在燈光配置方面相比G70缺少了自適應(yīng)遠(yuǎn)近光。

車身尺寸方面，捷尼賽思G70的具體長寬高分別為4700×1850×1400 mm，軸距為2835mm。作為一款運(yùn)動車型，G70并未進(jìn)行加長，該車采用短前懸長后懸的設(shè)計(jì)，車身側(cè)面線條簡潔流暢，車身比例協(xié)調(diào)，整個車側(cè)最令人矚目的設(shè)計(jì)元素當(dāng)屬平行式的雙腰線，前粗后細(xì)的造型展現(xiàn)出較強(qiáng)的力量感。

DS 9的具體長寬高分別為4933×1855×1468 mm，軸距為2895mm，各項(xiàng)身材數(shù)據(jù)均有領(lǐng)先，比G70大一圈。新車的車身側(cè)面線條較為流暢，貫穿式的腰線從前大燈組延展至尾燈部分，并且采用隱藏式門把手的設(shè)計(jì)。

捷尼賽思G70的尾部設(shè)計(jì)凹凸有致，流暢的車頂線條滑落至尾部后，于后備廂蓋上有著微微的翹起，兩側(cè)的尾燈與前大燈組遙相呼應(yīng)，同樣為分體式造型。此外，新車后包圍處具備大尺寸的雙邊共雙出排氣，中間部位則配備有后擴(kuò)散器，凸顯了該車的運(yùn)動屬性。

DS 9的尾部造型十分簡潔，傾斜的C柱以及后窗線條延伸至微微上翹的車尾帶來了不錯的運(yùn)動感。左右兩側(cè)扁平化的尾燈中間通過鍍鉻飾條連接，而尾燈下方的飾條則一直延展至兩側(cè)部位，同時新車的尾燈造型頗具未來感，菱形的元素借鑒了巴黎盧浮宮的玻璃金字塔，點(diǎn)亮之后辨識度極高。

內(nèi)飾設(shè)計(jì)

捷尼賽思G70的內(nèi)飾整體布局較為規(guī)整，車內(nèi)以黑色為基調(diào)，細(xì)節(jié)部位加入了紅色縫線裝飾，擁有一定的運(yùn)動感。同時新車中控臺與門板內(nèi)側(cè)均使用大量的軟性材質(zhì)與皮革材料包裹，檔次感以及質(zhì)感不俗。新車主駕駛正前方的三幅式方向盤運(yùn)用皮革面料包裹，手感細(xì)膩，握感飽滿。同時新車中控臺上匹配有10.25英寸的觸控液晶屏，功能方面具備衛(wèi)星導(dǎo)航，道路呼叫救援，藍(lán)牙車載電話，手機(jī)互聯(lián)映射，語音識別控制，車聯(lián)網(wǎng)，OTA升級等。

DS 9內(nèi)飾方面依舊保持了DS品牌的傳統(tǒng)，用料豪華講究，車內(nèi)凡是人體能夠觸碰到的地方都采用皮革面料包裹，手感十分出眾，整體的設(shè)計(jì)運(yùn)用較多的菱形元素，與外觀相呼應(yīng)。該車的入門級車型中控臺上只配備有8英寸的觸控液晶屏，功能方面具備基礎(chǔ)的藍(lán)牙車載電話，手機(jī)互聯(lián)映射等。

捷尼賽思G70入門級車型車內(nèi)座椅采用仿皮面料包裹，并且支持真皮座椅選裝，功能方面具備主副駕駛座椅高低四向調(diào)節(jié)，主駕駛座椅腰部支撐四向調(diào)節(jié)，主副駕駛座椅電動調(diào)節(jié)，前排座椅加熱。新車車內(nèi)前排座椅內(nèi)部填充物軟硬程度適中，椅面有菱形紋路，并且使用紅色縫線，填充物軟硬程度適中，包裹性和支撐性不錯。

DS 9入門級車型車內(nèi)座椅采用仿皮面料包裹，功能方面相比G70缺少了主駕駛座椅腰部支撐四向調(diào)節(jié)和前排座椅加熱。該款車型所使用的前排座椅有著強(qiáng)烈的家族化特征，座椅填充物柔軟，椅面寬大并且坐墊長度優(yōu)異，可以給予前排乘客足夠的腿部支撐。

捷尼賽思G70車內(nèi)后排座椅在材質(zhì)運(yùn)用以及做工方面與前排保持相同水準(zhǔn)，后排空間表現(xiàn)略顯局促，地板中央凸起幅度十分明顯，中間乘客只能將雙腳放在地臺兩側(cè)，舒適性較差。

DS 9后排座椅延續(xù)了前排座椅的設(shè)計(jì)風(fēng)格，兩側(cè)位置內(nèi)嵌式的設(shè)計(jì)能夠帶來更好的乘坐舒適性，并且地臺中央凸起幅度不大，中間乘客完全可以將雙腳放在平面上。

動力系統(tǒng)

捷尼賽思G70動力方面配備2.0T渦輪增壓發(fā)動機(jī)，最大輸出功率245馬力，峰值扭矩353牛米。傳動系統(tǒng)方面，與之相匹配的是8速手自一體變速箱，同時新車采用了前置后驅(qū)的驅(qū)動方式。

DS 9動力方面配備1.6T發(fā)動機(jī)，最大輸出功率215馬力，峰值扭矩300牛米。傳動系統(tǒng)方面，與發(fā)動機(jī)相匹配的是8速手自一體變速箱。

車叔總結(jié)

捷尼賽思G70和DS 9是兩款定位完全不同的產(chǎn)品，其中捷尼賽思G70的設(shè)定具有明顯的運(yùn)動取向，整車內(nèi)外造型更為激進(jìn)，符合當(dāng)下年輕消費(fèi)者的審美。DS 9則是一款傳統(tǒng)意義上的豪華中型車，不過該車有著區(qū)別于主流車型的設(shè)計(jì)理解，在同質(zhì)化日益嚴(yán)重的大背景下也能夠讓人眼前一亮。在對比兩車入門級車型后我們可以看出，捷尼賽思G70在配置以及性能表現(xiàn)方面有著明顯優(yōu)勢，而DS 9則具備更為出色的外部尺寸以及更為寬大舒適的后排空間?？偟膩碚f，如果你是一個追求個性化的年輕人，那么捷尼賽思G70自然更加適合你，如果你已經(jīng)有了家庭，更加注重家人的乘車體驗(yàn)，那么DS 9則是你的更優(yōu)解。?