戰(zhàn)斗民族民歌“喀秋莎”同名復古踏板,看來ABS+TCS已成國產(chǎn)標配
前不久,三業(yè)機車正式發(fā)布新款復古踏板車型喀秋莎150,外觀上與其他復古踏板有著明顯的不同。在摩托范找到了最新的高清大圖,就讓我們更細致的來看看這臺車究竟配不配用戰(zhàn)斗民族民歌的稱呼。

外觀設計由簡變繁
復古踏板最重要的一點就是外觀,這臺喀秋莎在外觀上似乎與市面其他復古踏板的設計有著反其道而行之的意思。為什么這么說?在其他復古踏板都在以簡潔化設計的時候它卻將設計做得更繁瑣化,不管是車頭正面的貫穿式裝飾條還是車身側面橫豎排布的裝飾條都讓它看著更為“復雜”。

也正是因為這樣的風格設計,讓這臺復古踏板整體的設計感更加硬派一些。再加上引擎外殼、前減震和前后輪轂全黑的配色也讓它在質感上更加出色一些。這些地方黑色的用色相比市面白色輪轂、白邊輪胎也是完全相反的呈現(xiàn)。在外觀部分,小編只能說每個人審美不同,至于好不好看難不難看答案自然在車友心中了。


配置同級出色 (ABS+TCS已成標配)
不知道大家有沒有發(fā)現(xiàn)今年150級別新上市的所有踏板車型不管什么風格都有配備TCS,這雙通道ABS+TCS牽引力控制系統(tǒng)似乎已經(jīng)成了國產(chǎn)的標配。不去評論其作用如何,還是那句話有總比沒有強,在安全性上多多少少會有一些提升。同樣喀秋莎也有配備這兩項安全配置,在車身左側和擋泥板分別帶有TCS和ABS的標志。

其他配置上喀秋莎也幾乎是同級滿配,像是投屏儀表、背光手把開關、自動啟停、脈沖點火、無鑰匙啟動、雙線油門、邊撐熄火等都有搭載。另外這次廠家還給這臺車加上了雙接線的USB快充口,支持蘋果和安卓的快充,對于日常使用更方便。





此外,喀秋莎的整車燈具也成為同級中設計比較漂亮的一款。大燈采用圓形的大燈外形外圈采用分段斜杠LED燈具和中間透鏡的組合。除了大燈以外,前擋泥板上還有一個類似鯨魚的呼吸燈立標,會有七種不同色彩的漸變狀態(tài)。轉向燈則為藥丸式的設計,采用兩端圓形中間橫條的LED燈源。在喀秋莎整車的燈具設計上相比“粗獷”的外觀風格卻多了幾分細膩。


動力依舊來自隆鑫
動力上其實沒什么可以特別介紹的,搭載這臺隆鑫引擎的車型也已經(jīng)在國內(nèi)“遍地開花”。單缸水冷實際排量149cc,最大功率10kW/8500rpm,最大扭矩14Nm/5500rpm,最大馬力13.6匹,同樣匹配博世電噴系統(tǒng)。配合10升的油箱容量再結合這臺引擎的基本油耗來看,達到350KM+的續(xù)航毫無壓力。

小結在最后
以上就是這臺喀秋莎150的整車介紹,當初這臺設計圖曝光時有前面板的支架設計,不知道日后廠家會不會推出這樣的改裝件。其實三業(yè)機車在定位上目前都以實用性車型為主,主要動力平臺就是隆鑫KS150,小編覺得最大的遺憾莫過于其產(chǎn)品在原創(chuàng)程度上的不足,或許這也是小廠所處的被動狀態(tài)??η锷蛦螐耐庥^上看這臺復古踏板還是比較符合戰(zhàn)斗民族硬派風格的印象的。

還有一個比較有意思的地方,一開始喀秋莎的定價為14131.9元。據(jù)說這精確到角的定價還有數(shù)字能量學的含義,但是最終售價依舊為13999元。雖然這數(shù)字能量學的定價有些“土味情話”的感覺,但是也能看出三業(yè)機車對于產(chǎn)品的理解,不得不說臺州板塊有著國內(nèi)摩托車制造的完整供應鏈,似乎這串數(shù)字也體現(xiàn)出這一理念吧,這串數(shù)字最終被融入到了車身側面的標志內(nèi)。


但不管怎么樣作為普通車友來講都是更多的選擇,畢竟隆鑫引擎的穩(wěn)定性還是不錯的。此前發(fā)布會三業(yè)機車表示正在研發(fā)一臺350cc的大排量跨界踏板車型,這倒更加值得期待。另外,最重要的則是把產(chǎn)品的品質做得更出色一些,售后和用戶反饋要處理及時,只有做到這些才能走得更遠。
