現(xiàn)在，最熱門(mén)的話題無(wú)疑是以“擁抱汽車(chē)行業(yè)新時(shí)代”為主題的2023年上海車(chē)展，近年來(lái)熱度居高不下的新能源車(chē)型成為了此次車(chē)展的中心。但是小編發(fā)現(xiàn)，話題不斷的新勢(shì)力特斯拉不知道是不是受降價(jià)潮的影響并沒(méi)有參加此次展會(huì)。不過(guò)，在車(chē)展上有這樣一臺(tái)美式豪華純電SUV的展臺(tái)有著源源不斷的人流，它就是百年豪華品牌凱迪拉克旗下首款純電SUV——?jiǎng)P迪拉克純電LYRIQ銳歌。那么，此次沒(méi)有參展的同級(jí)車(chē)型特斯拉Model Y和凱迪拉克純電LYRIQ銳歌誰(shuí)更勝一籌呢？

智能輔助駕駛，LYRIQ安全保障更到位

凱迪拉克純電LYRIQ銳歌的輔助駕駛深諳國(guó)人的駕駛習(xí)慣，而且很良心，不需要選裝，全系標(biāo)配全新一代SUPER CRUISE超級(jí)輔助駕駛系統(tǒng)，是集智能和安全于一體的駕駛輔助系統(tǒng)，擁有三重感知，毫米波雷達(dá)、全景攝像頭，以及覆蓋范圍超32萬(wàn)公里厘米級(jí)高精地圖，其中的高精地圖可監(jiān)測(cè)車(chē)輛周?chē)?.5km范圍內(nèi)的情況，遭遇意外時(shí)可以為駕駛員提供更充分的反應(yīng)時(shí)間。而特斯拉Model Y搭載的輔助駕駛芯片，不僅是付費(fèi)的，而且在實(shí)際駕駛過(guò)程中沒(méi)有雙區(qū)電容感應(yīng)方向盤(pán)(帶光帶提示)、座椅振動(dòng)安全提示，特斯拉事故新聞總是不斷曝出，讓特斯拉的智能駕駛備受質(zhì)疑。

內(nèi)飾配置有差距，視覺(jué)體驗(yàn)LYRIQ更勝一籌

凱迪拉克LYRIQ銳歌在內(nèi)飾配置上也優(yōu)于特斯拉Model Y，其搭載了33英寸環(huán)幕式超視網(wǎng)膜大屏，屏幕素質(zhì)分辨率達(dá)到8960*1320，支持9K像素+10億種色彩，顯示畫(huà)面更為細(xì)膩逼真，具有驚艷的視覺(jué)效果。特斯拉Model Y在中控的屏幕配置上就遜色許多，配備15.1英寸中控屏，尺寸相較凱迪拉克LYRIQ銳歌小了一大半，而且沒(méi)有曲面屏設(shè)計(jì)，采用成本更低的直面屏，這塊屏幕的分辨率只有1920*1200，從配置上可以看出凱迪拉克LYRIQ的實(shí)力更強(qiáng)。

在音響系統(tǒng)上兩車(chē)也有明顯差異，凱迪拉克LYRIQ銳歌搭載的是為其量身定制的AKG錄音棚級(jí)音響系統(tǒng)，具備19個(gè)高品質(zhì)揚(yáng)聲器，更有Quantum Logic環(huán)繞聲技術(shù)、Acoustic Lens聲學(xué)棱鏡、Unity同軸揚(yáng)聲器三項(xiàng)“黑科技”加持，能夠給予更為真實(shí)、沉浸的聽(tīng)覺(jué)體驗(yàn)。而特斯拉Model Y的音響系統(tǒng)只有14個(gè)揚(yáng)聲器，沒(méi)配備頭枕?yè)P(yáng)聲器，聽(tīng)感要遜色于凱迪拉克LYRIQ銳歌不少。

總的來(lái)說(shuō)，凱迪拉克純電LYRIQ銳歌無(wú)論是輔助駕駛的安全性，還是內(nèi)飾配置的豪華程度都比特斯拉Model Y更勝一籌。電氣化裹挾著智能化到來(lái)，那些新勢(shì)力開(kāi)辟的天地，但最終依舊打得是實(shí)力戰(zhàn)，而實(shí)力是從多年經(jīng)驗(yàn)中得來(lái)的，無(wú)疑百年豪華凱迪拉克更具優(yōu)勢(shì)?，F(xiàn)在上海車(chē)展正在火熱舉辦中，對(duì)LYRIQ銳歌感興趣的話可以到3號(hào)展館凱迪拉克展臺(tái)感受一下實(shí)車(chē)，還有SUPER CRUISE智能體驗(yàn)艙，帶你沉浸式體驗(yàn)科技的魅力！