城市貨運新能源時代提速 智藍汽車一路領(lǐng)跑 | 卡車之友網(wǎng)
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作者:張久英
今年一季度新能源卡車市場增勢強勁,其中純電動輕卡銷量達3026輛(含總質(zhì)量3.5噸及以上輕卡車型),較去年同期(1223輛)同比增長147.4%,在輕卡整體市場同比-20%增速背景下逆勢上揚。作為2021年單車型銷冠的純電動智藍輕卡同樣延續(xù)了熱銷勢頭。

“一季度北京新能源輕卡市場受到政策和剛需等多重因素作用,呈現(xiàn)明顯增勢,相比去年同期銷量增長1倍多?!北本┌送ㄈA瑞汽車銷售有限公司總經(jīng)理王越介紹,八通華瑞是智藍汽車全國范圍第一家經(jīng)銷商,智藍輕卡是最早在北京推廣的新能源技術(shù)成熟產(chǎn)品?!白詮?019年銷售以來,智藍輕卡已經(jīng)覆蓋商超配送、快遞快運、冷鏈運輸、搬家、市政環(huán)衛(wèi)等運營場景,新能源物流車已成為市場上有口皆碑的暢銷產(chǎn)品。”


由于對動力性能、載重能力、續(xù)航能力缺乏充分了解,貨運行業(yè)用戶最初接觸到“新能源”時普遍心存疑慮。“當時市場剛剛起步,還沒有形成規(guī)模,但從對節(jié)能減排的作用,和國家環(huán)保政策趨勢來看,貨運行業(yè)運力新能源轉(zhuǎn)型是大勢所趨,智藍汽車的市場前景肯定一片大好。”王越表示,從未來著眼,加強新能源汽車市場開拓既是在開辟一片廣闊藍海,也是在做增量市場。

2018年福田智藍新能源品牌發(fā)布,2019年河南智藍新能源工廠投產(chǎn),2021年底,福田智藍新能源品牌正式升級為智藍汽車,并開啟由新能源汽車制造企業(yè)逐步向“匯聚綠色能源的科技型企業(yè)”轉(zhuǎn)型,為客戶提供一體化的綠色能源服務(wù)。
在品牌煥新進程中,以智藍輕卡為代表的智藍新能源產(chǎn)品性能和品質(zhì)同期持續(xù)提升,在越來越多用戶群體中贏得良好口碑。

“最初銷售新能源產(chǎn)品時,為了能夠讓客戶對車輛的續(xù)航能力、安全、舒適等方面性能有直觀了解,我們主動與一些行業(yè)意見領(lǐng)袖溝通,為他們提供試用車輛,全面介紹產(chǎn)品特性,讓他們充分體驗智藍輕卡和物流車的優(yōu)勢,和燃油車輛的運營效益進行客觀比對?!蓖踉浇榻B,通過一段時間積極推廣,純電動智藍輕卡突出的節(jié)能優(yōu)勢最先打動用戶,市場也隨之迅速打開,目前“智藍”已經(jīng)成為北京城市貨運新能源車輛中的首選品牌。

為激勵新能源物流車在城市貨運中的應(yīng)用,北京市交通委員會聯(lián)合北京市財政局于2020年8月發(fā)布了《2020年北京市新能源輕型貨車運營激勵方案》,實施時間為2020年9月1日至2021年8月31日。期間,根據(jù)用戶實際運營情況反饋,智藍純電動輕卡平均1公里使用成本僅為0.5元,并且駕乘舒適性顯著提升,尤其受到物流公司和車隊司機們的歡迎。
通過持續(xù)1年時間“油換電”政策推動,“智藍”在北京城市貨運新能源運力中的主力軍,在全國范圍也位居前列。

一直以來,智藍汽車依托福田汽車創(chuàng)新技術(shù)強大優(yōu)勢堅持正向開發(fā),將新架構(gòu)、新材料、新技術(shù)、新造型、模塊化、集成化、智能化、通用化等全新生產(chǎn)理念融入全新平臺。新款純電動智藍輕卡從外觀、底盤、內(nèi)飾,到動力配置進行優(yōu)化提升,各方面性能得以進一步增強。

例如針對用戶普遍關(guān)注的涉水問題,智藍輕卡對關(guān)鍵部件實施防水密封,特別對高壓線頂端加裝防水件,確保安全;動力部分采用全球電池第一品牌寧德時代磷酸鐵鋰電池,搭載高速電機+單級減速器,在保證充沛動力同時加強扭矩輸出。

產(chǎn)品升級、體驗升級,又趕上政策給力,智藍汽車銷售形勢持續(xù)向好。
來自行業(yè)統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示,截至2021年12月底,北京輕型貨車達43.5萬輛,其中新能源貨車達2.27萬輛,距離2025年新能源貨車占比達20%的目標有6.43萬輛缺口。無論對于智藍汽車來說,還是對于全行業(yè)來說,北京新能源商用車市場都具有重大戰(zhàn)略意義。
前不久北京市發(fā)改委發(fā)布了《北京市新增產(chǎn)業(yè)的禁止和限制目錄(2022年版)》,其中在汽車制造和交通運輸準入方面,明確提出支持氫能、新能源汽車和智能網(wǎng)聯(lián)、新能源汽車關(guān)鍵核心零部件配套制造產(chǎn)業(yè)發(fā)展。北京市交通委隨后發(fā)布的相關(guān)通知明確:自2022年3月18日起,工商注冊地址位于城六區(qū)和城市副中心區(qū)域內(nèi)的存量企業(yè)車輛規(guī)模,以2022年2月14日至2022年3月17日最大車輛數(shù)量為準,按照“注銷一輛,新增一輛”的原則,為更新的傳統(tǒng)能源貨運車輛配發(fā)道路運輸證。

“商用車市場受行業(yè)政策及法規(guī)的影響顯著,同時也取決于產(chǎn)品是否充分滿足用戶需求。為進一步鞏固并提升智藍在北京市場的優(yōu)勢,我們繼續(xù)強化銷售前端服務(wù)水平提升,針對售后服務(wù)不斷完善網(wǎng)絡(luò)布局?!蓖踉教寡裕冸妱榆囕v因技術(shù)、配件與傳統(tǒng)燃油車存在顯著差異,因此對售后服務(wù)要求也不盡相同,八通華瑞則積極與用戶溝通,全力保障智藍車輛高效運營。
今年一季度新能源車輛熱銷與新能源補貼退坡政策、新能源車輛免征購置稅、輕型貨車新藍牌法規(guī)發(fā)布等政策層面的顯性因素不無關(guān)系,而更為重要的因素來自于新能源商用車市場正由“政策驅(qū)動”轉(zhuǎn)向“市場驅(qū)動”,切實滿足用戶需求的產(chǎn)品自然成為焦點。
“一季度過后,新能源市場依然延續(xù)熱銷勢頭,我們?nèi)﹂_展營銷和服務(wù)工作的同時,對智藍2022年的市場表現(xiàn)充滿信心?!蓖踉奖硎荆S著越來越多物流及貨運行業(yè)用戶選擇新能源車輛,希望充電設(shè)施建設(shè)能夠快步跟上,共同開創(chuàng)更節(jié)能、更環(huán)保、更高效、更美好的貨運新能源時代。