我這個人買任何東西都有點糾結(jié)，身邊的人說我有選擇困難癥。與其說糾結(jié)，還不如說我更追求完美，總是想找到一個物有所值的最佳選項。買車我也是這樣，我一直在尋找一款既有家用大空間，又有一定駕駛樂趣的車，就是想在照顧家庭的同時也能取悅自己。

我已經(jīng)先后試駕過好幾款中級車，昨天剛好休假去試了雅閣和新蒙。雅閣我開起來感覺還行，平順倒是平順，但提速來得不緊不慢，CVT變速箱就不能開得太急，說真的這個我有點無感。雖然是家用，但我還是喜歡急踩急走見車超車那種感覺，車子嘛，還是要隨心所欲才爽。新蒙開起來不一樣，變速箱很積極，中前段的動力調(diào)得更靈敏，變速箱和發(fā)動機之間很合拍，全程沒有頓挫。試駕的時候車上一共三個人，動力一樣hold得住。

新蒙給我的好感不止是動力，外觀、內(nèi)飾還有空間這些都是我比較喜歡的地方，還有福特的車子出了名的用料扎實安全性高，這也是讓我放心的地方。

試駕我是帶著老婆孩子一起來的，店里有小孩子玩的地方，老婆照看孩子，我就安心看車。

新蒙的車身有點轎跑的感覺，比雅閣和帕薩特多了點年輕人喜歡的調(diào)調(diào)。

這個角度看起來車頭的細(xì)節(jié)就很多了，日行燈獨特，很鋒利的感覺，中網(wǎng)是鱗片的造型。

4米93的車長，2米95的軸距，軸長比達到了0.597，比一些豪華還長。據(jù)我所知，寶馬三系軸長比也才0.589……所以新蒙空間大，車身造型看起來也非常協(xié)調(diào)。

聽銷售說新蒙的車身有47%都用了超高強度鋼，車身承壓強度最高能達到1700兆帕。沃爾沃S60安全性挺好的吧，它的車身最高強度是1600兆帕，你品~

內(nèi)飾簡約大方，雙連屏挺好看的，里面功能也多，導(dǎo)航、音樂、愛奇藝和電臺等等隨便玩，還能用語音控制，多媒體、空調(diào)、車窗等等。

相比雅閣的機械擋把，我還是喜歡新蒙的旋鈕換擋，好看好用還節(jié)約空間。這個前排看起來非常規(guī)整，儲物格也多，車?yán)锓劈c東西哪哪都有位置。

說到旋鈕換擋，不得不提一下它的8AT變速箱，試駕的時候我對比過。相比雅閣的CVT，新蒙開起來更任性一些，同樣是1.5T但是新蒙就算起步大油門動力也跟得上，比雅閣響應(yīng)要積極。中途急加油，或者走走停停的時候變速箱換擋也更干凈利落，不卡頓不遲滯，8AT已經(jīng)調(diào)得很聰明了。

2米95的軸距，有點小夸張了，這個空間已經(jīng)超過了同級車的水準(zhǔn)，比雅閣2米83的軸距大不少。

前排空間寬敞，座椅還有電動調(diào)節(jié)，稍微調(diào)整一下之后坐起來很舒適。

第一眼看到這個后排的時候我有點驚訝，這空間超級寬敞。試了一下，腿部空間還剩很多，君越那種行政級轎車的后排差不多也就這樣了。新蒙的后排把乘客照顧得很好，家里人坐在后排可以很享受，這一點很打動我。

我前前后后看了不下5款車，新蒙各方面我都很滿意，1.5T舒雅型現(xiàn)在優(yōu)惠下來只要14.78萬，價格和我預(yù)期的差不多。這次看車雖然沒有立馬下手，但是已經(jīng)基本鎖定就選它了。