其實這篇既可以放在[模道場]專欄也可以放在[談模論武]，猶豫再三還是放[模道場]，畢竟制作的內(nèi)容較多。

關于戴姆勒－野狗”輕便型偵察車

第二次世界大戰(zhàn)中期，英美軍隊和德意軍團在北非展開了反反復復的拉鋸戰(zhàn)，并最終成為西線戰(zhàn)事的轉(zhuǎn)折點。雙方大規(guī)模的軍事行動，主要集中在地中海沿岸50~80公里的地帶。這里地處海岸和沙漠的邊緣，地勢平坦，地面承載能力較強，極利于輪式車輛機動。在兩年半的沙漠戰(zhàn)爭中，英軍的裝甲車主要用于機動作戰(zhàn)，進行中距離的偵察和反偵察，也用于保護部隊的翼側和襲擊敵后補給線和運輸縱隊等。在1941年底的”十字軍”戰(zhàn)役中，英軍的第８集團軍已經(jīng)擁有５個裝甲車團。這些裝甲車部隊一直用到沙漠戰(zhàn)的最后階段。在阿萊曼戰(zhàn)役結束后的追擊戰(zhàn)中，仍大量使用了偵察營的裝甲車，起到了”痛打落水狗”和錦上添花的作用。

北非戰(zhàn)役之初，英軍第７裝甲師就抽出部隊裝備組成一個裝甲車團，即第１１輕騎兵隊，四處出擊，騷擾意大利軍隊防區(qū)，弄得意軍防區(qū)雞犬不寧，狼煙四起，創(chuàng)造了以劣勢裝備戰(zhàn)勝優(yōu)勢意軍的戰(zhàn)例。

戰(zhàn)時英國生產(chǎn)的最好的裝甲車為“戴姆勒－野狗”輕便型偵察車和”戴姆勒”Ｉ型裝甲車?！贝髂防眨肮贰眰刹燔囉?938年在在英國戴姆勒工廠（此戴姆勒非德國戴姆勒汽車工廠，而是英國在二十年代中期成立的汽車工廠）研制成功，該偵察車戰(zhàn)斗全重３噸，可乘坐２人，配備１挺用于防御的７．７毫米”布林”機槍，車體短而寬是它的特點，最大速度達88公里／小時，快于當時大部分的坦克與卡車，因此此車十分適合用于戰(zhàn)地偵查以及用于敵后突襲。它所具備的特點使得其能很輕易躲避德軍的坦克和飛機的攻擊。不足的是”野狗”的防御裝甲十分薄弱，僅能夠抵御近距離的手槍射擊，對于大口徑的機槍和步槍以及地雷來說完全可以將其徹底摧毀。此外，它的實用性也非常強，車體四周安置用于搭蓋偽裝網(wǎng)所支架以及車身上還設置了挖掘與修理工具的掛鉤。在五分鐘之內(nèi)，該車就可以使用偽裝網(wǎng)快速的偽裝并且躲過飛機的低空偵查。

以上就是這輛有趣小車的故事，其實在很多的二戰(zhàn)電影電視里，都會出現(xiàn)這款小車。下面要介紹的是我自己制作的一個小場景，板件是早年去香港就屯了的，直到有一天決定做一個沙漠小地臺來陳列它，這才開工。

?▌1.車體基礎組合及小道具制作?▌

畢竟是田宮出品，作為一款囤積的老模型，不管是細節(jié)和組合度都非常不錯，當然制作工藝比起現(xiàn)在的模型，差距還是很明顯的，但不妨礙任何的用戶體驗，所以幾乎一個晚上就輕松的素組完成。

板件細節(jié)都很好，本身也是一個簡單的題材，所以沒有做很大的調(diào)整及細節(jié)增強。只是在車頂蓋板處用改造板制作了皮墊，并參考實車照片，用AB補土雕了幾個背包增加車體內(nèi)的細節(jié)。背包的背帶是用釣魚的鉛條制作，鉛條可塑性高但太厚，但不及好老牙膏的鉛皮（但現(xiàn)在牙膏管都是塑料的了），只能慢慢磨薄了。

▌2.基本涂裝及舊化?▌

我調(diào)和出深墨綠的君氏硝基漆作為底色，由于選的主題為北非涂裝，因此在表層再配圖沙漠黃，調(diào)和時適當增加黃色，與德戰(zhàn)車相比，更黃艷一些。車體內(nèi)部保留深墨綠，邊緣自然過渡。

座椅皮墊及背包等道具都手涂完成，使用了西班牙AV丙烯漆及田宮水性漆。沒有大范圍做掉漆處理，采用點涂掉漆，在表面適當增加舊化效果。底盤附近及輪胎用田宮水性漆混合出沙漠泥土色，淺淺噴涂出塵土效果。

用油畫顏料及AK的舊化系列分別作了砂塵堆積，污泥洗漬效果?？紤]到干燥的北非環(huán)境及車體沒有大面積的掉漆，在極少數(shù)區(qū)域做了銹跡，整體的舊化是一層層累加，幾乎是一個晚上做一層，比起前面的組合及噴涂，舊化倒顯得慢工出細活了。

▌?3.兵人的涂裝制作?▌

人偶的繪制流程為：首先上基礎膚色，然后是眼睛眉毛嘴唇。接著繪出臉部陰影，最后增加高光?，F(xiàn)在有很多的膚色上色套裝，相比調(diào)色更簡單，下次我決定買回來試試，這次就意思意思了。

膚色完成，開始頭發(fā)和胡子涂裝。找了一些二戰(zhàn)北非英軍的服飾參考，上色手法也是先陰影深色，再增加中間色，最后淺色處理高光。為了配合場景，在網(wǎng)上找了一些地圖，縮小打印后替換掉原來士官手里的板，整體適當舊化后，人物生動很多了。

▌4.沙漠場景制作?▌

選擇合適的鏡框（宜家的），用改造板和泡沫搭出一截高臺，同時用高密度泡沫做出道路兩端的坡度。用干枯樹皮模擬出巖石效果擺放于沙丘兩側。接著使用西班牙AV沙漠效果膏開始涂抹在表面，這種效果膏干透后能模擬出細膩的沙漠紋理，比起過去使用石膏制作沙漠更出色更便捷，而且解決了上色的問題。

在涂抹30分鐘后，用筆和小海綿沾著水在微干的沙漠表面，點敲涂抹，將表面處理得更自然隨意無規(guī)則。同時可以制作出中間道路的胎壓痕跡。

在效果膏微干的時候，放上事先設計好的大巖石，并撒上大小不均的小石子，我習慣用老虎鉗或榔頭將石頭分解出不同的顆粒大小甚至是粉塵。如果沙漠表面有些固定不住，可以用木工白膠1:1稀釋后涂抹待干加固。

24小時干透后，我開始涂裝大巖石，選用了一種不同的深，中，淺及白色，按照深下淺上，由下往上端涂，每種顏色都在未干時上第二層顏色，讓兩種顏色中間有自然的交融，邊緣和上端表面大面積使用白色處理成干化的高光效果。有些突兀的小石頭也一并涂掉，確保環(huán)境和諧。

用深褐色油畫顏料以1：9的濃度稀釋，整體做滲線洗漬。并用干花及枯萎的蘆葦花制作了一些綠色植被，主要都是在巖石縫隙或角落陰影處生長。

為了增加場景的戲劇感，用AB補土按著非洲蝰蛇自制了一條，放在藤箱道具上頓時有了《尼羅河慘案》的既視感。

▌5.完整整體照?▌

欠了一堆作品沒有拍照，就工作臺上簡單拍攝幾個角度整體感受一下了。