WOT：曾是最強F系TD！卻被“黑手”摧毀 一度統(tǒng)治同級房的S-35 CA 現(xiàn)在怎么樣了？
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1:40別忘了
各位車長老爺們大家好啊，我是阿納貝爾丶卡多。這個星期1:40兌換全局，大家可別忘了，可以給捷克重坦線提前預備點挑白板期的經(jīng)驗。今天我們來聊一臺曾經(jīng)的F系TD之王，卻慘遭WG“平衡”的“澡盆子S-35 CA”。
閑聊“S 35 CA”
來自0.7.4的老將
那時候的9級福熙可沒有彈夾炮
2012年7月13日，我們迎來了0.7.4“百戰(zhàn)雄獅”版本，這時F系也才加入游戲半年，之前的“大B哥”和“查狄倫25t”風頭正盛，讓人不禁猜想F系TD會作何表現(xiàn)，然而最初F系TD卻讓人非常失望：此時可還沒有10級的福熙155，9級這個“小福熙”是個單發(fā)的120炮。而且F系TD這條線練起來也是無比坑爹：3級車雷諾UE 57雖然隱蔽逆天，但是連棵樹都推不倒，4級索瑪Sau 40完全沒有“追獵者”和T40那么逆天，6級的ARL V39不僅奇丑無比，玩起來也是尷尬的不行....而且全都突出一個丑。
當年的澡盆子科技樹，這門105炮就是神
結(jié)果當時在這一整條線中，最亮眼的就是這臺5級S-35 CA，雖然它也很丑，但它簡直可以說是“不要臉”。其他系的5級TD，除了擁有107長炮的SU-85之外（結(jié)果2012年也給削沒了），主炮一般也就單發(fā)150傷害上下。但是S-35 CA白板時期就有17磅炮！而且只需7800經(jīng)驗就能點出一門銀幣彈均傷300、金幣彈均傷330的105炮。這門105炮打5級以下的小車經(jīng)常只需一炮，5級重坦也就兩炮，非常的不講道理，當時5級TD的血量普遍在350上下，也就是說S-35 CA可以做到一炮秒同級TD。
現(xiàn)在的S-35 CA
現(xiàn)在只能用這個渣渣90炮
在1.9版本的更新中，WG打著“讓低級車更加平衡”的旗號，改變了不少低級坦克的屬性。非常不幸的是就在這一輪浪潮中，S-35 CA的105炮被收走了，現(xiàn)在的它只能扛著一門銀幣彈穿深135的垃圾90炮，吭哧癟肚費勁巴拉的打出下一級ARL V39。而現(xiàn)在這門105炮成了ARL V39的專屬炮，但是無需點出就可以出下一級1946，因此可能也沒人再點了。
這彈速，這散布...
這個90炮的表現(xiàn)可以說除了單發(fā)傷害之外，別的都很難看。穿深只有135/175，而且銀幣彈彈速只有800，精度、縮圈時間的炮控相關數(shù)據(jù)也都很一般，玩起來是真的不舒服。而且1.9版本之后所有小車都加了血，單發(fā)240對小車們的壓制能力也遠沒有之前那么強了。
“歪脖子”射界
除了這門90炮之外，現(xiàn)在支撐S-35 CA的也只有它當時優(yōu)秀的車體數(shù)據(jù)設計了。該車左15、右29°的“歪脖子超大射界”得以保留，這讓它不用頻繁轉(zhuǎn)動車體去瞄準。-9°/22°的俯仰角在現(xiàn)版本起起伏伏的地形中依舊夠用，只不過原來400米的大視野被砍到了340米著實有點傷，只有帶上炮隊才好一些。
極速稍差，但加速性和靈活性都不錯
雖然紙面數(shù)據(jù)上S-35 CA的機動性非常一般，但實際玩起來還是非常不錯的，它的極速低了點，可是加速性和靈活性都不錯。配合上大射界，也不是很怕被小車“繞殺”，如果還覺得不夠可以上個渦輪改進一下。
總評：時代的眼淚
它還是有點防御的
S-35 CA的起起落落，其實非常典型，WG在近年來一直致力于“降低低級房坦克之間的差別”，配件系統(tǒng)2.0限制了低級坦克的配件限制，1.9版本減少了低級坦克在科技樹上的數(shù)量，增加了它們的血量、備彈量和收益，這些舉動都是為了留住新人。但這種做法也直接扼殺了一大堆曾經(jīng)優(yōu)秀的低級坦克，比如曾經(jīng)的“雙管小怪獸”、T67等等。
同時限制只有10級車才能穩(wěn)定刷債券
現(xiàn)在的游戲環(huán)境也整體向高級車靠攏，8級金幣車打錢、9級特種車做獎勵、10級車刷債券已經(jīng)形成了一個閉環(huán)。這種做法已經(jīng)勸退了不少之前喜歡玩小車的娛樂玩家，這讓人有些難過。玩家群體內(nèi)的成分很復雜，正因為有多種多樣的玩家，游戲才能讓人感到快樂，強力黨、高級車從來不是這個游戲的全部，讓新人快速練出高級車是件殺雞取卵的事情，不知這一代的WG開發(fā)者何時能意識到這一點。我是阿納貝爾丶卡多，永遠為咱玩家的切身利益著想。如果您喜歡我的車評，還請轉(zhuǎn)發(fā)分享宣傳，讓更多的車長們回家。
