在近幾年國(guó)內(nèi)SUV市場(chǎng)，眾多的豪華SUV系列，奔馳GL系列車型率先考慮到年輕消費(fèi)者的用車需求，早期便推出了GLK等一系列車型，作為年輕一代的運(yùn)動(dòng)化SUV，GLK進(jìn)化之后改款為GLC。奔馳GLC的國(guó)產(chǎn)滿打滿算已經(jīng)有7年時(shí)間了，比對(duì)手奧迪Q5L以及寶馬X3早了起碼3年。GLC更早進(jìn)入中國(guó)意味著有更多口碑、認(rèn)識(shí)度、本土化的優(yōu)勢(shì)。

車型分析

這臺(tái)奔馳GLC260搭載了奔馳M264 2.0T低功款發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率145kW（197HP）/6100rpm，最大扭距320Nm/1650-4000rpm，匹配的9AT變速箱。車主反饋原車開起來(lái)車子發(fā)沉，比較笨重，想著重改善下前段動(dòng)力。

車輛信息：
品牌：BENZ奔馳
車型：GLC260-2.0T-197HP
發(fā)動(dòng)機(jī)：M264
出廠日期：2021-09
硬件狀態(tài)：素車
升級(jí)需求：安全范圍內(nèi)調(diào)校最佳

定制方案

艾森發(fā)布奔馳GLC260 2.0T程序方案：
一切以安全、穩(wěn)定為前提，在不損傷發(fā)動(dòng)機(jī)壽命前提下，將動(dòng)力優(yōu)化至最佳，同時(shí)符合車主的駕駛需求，性能參數(shù)如下：

試駕反饋

原車前段車子發(fā)沉、發(fā)肉的情況明顯改善了，油門響應(yīng)的時(shí)間大大縮短，操控性更舒適了，中后段加速超車動(dòng)力也更足了。

施工過程

艾森全國(guó)統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)化施工：
1.車輛檢測(cè)
2.動(dòng)態(tài)數(shù)據(jù)記錄（有效保障程序品質(zhì)）
3.讀取原車程序
4.根據(jù)測(cè)試數(shù)據(jù)和車主升級(jí)需求制定調(diào)校方案
5.程序調(diào)校
6.植入升級(jí)后程序
7.升級(jí)后車輛檢測(cè)
8.再次動(dòng)態(tài)數(shù)據(jù)記錄（確保數(shù)據(jù)達(dá)標(biāo)，打破只憑感覺判斷程序好壞的驗(yàn)證方式）
9.合格交車，不合格重調(diào)優(yōu)化至合格交車