索易帶你刨根問(wèn)鼎，聊聊洛陽(yáng)那些事。每天行走在數(shù)千年歷史的河洛大地，不經(jīng)意間，一塊磚，一片瓦，一棵樹，一座橋，或者一條街道，都是一段歷史，一個(gè)優(yōu)美的故事。為此，我用文字和照片留住每一個(gè)瞬間。深度游洛陽(yáng)之系列照片、視頻和文字，均為本人原創(chuàng)。歡迎瀏覽、提供線索并提出建議！本篇為深度洛陽(yáng)游的第158篇。

汭，河流會(huì)合或彎曲的地方，那洛河的汭在什么地方那。

洛汭就在洛陽(yáng)老城南關(guān)洛河北岸的拐彎處，現(xiàn)在的老城區(qū)濱河北路。這里水流緩慢，淤泥堆積，久而久之，形成了現(xiàn)在的綠洲。是一個(gè)天然的優(yōu)質(zhì)碼頭。洛陽(yáng)南關(guān)碼頭就位于這里。隋唐時(shí)期，洛陽(yáng)南關(guān)碼頭經(jīng)常有萬(wàn)余艘舟船堵塞河道。為碼頭服務(wù)的行業(yè)也非常繁盛,如棧、客店飯鋪、竹木行、糧行、車馬場(chǎng)、商店等，有六十余家。現(xiàn)在，南關(guān)碼頭留下的唯一的遺跡就是洛汭嚴(yán)關(guān)。洛汭嚴(yán)關(guān)建于明清時(shí)期，始建于明清,位于老城南關(guān)和洛河之間,為防城郊“刀客”入城所建，占地面積30平方米左右,。該建筑為二層磚石結(jié)構(gòu)進(jìn)深5米,寬6米,高近7米,大青磚所砌,為守夜者所用。為進(jìn)出洛陽(yáng)的安全檢查之所,,關(guān)門南、北上方各嵌石匾一方,書“洛汭嚴(yán)關(guān)”、“邨保”。南關(guān)碼頭與萬(wàn)里茶道，隋唐大運(yùn)河息息相關(guān)。

萬(wàn)里茶道是指17--19世紀(jì)以銷售中國(guó)茶葉為目的的橫跨東西方的一條商貿(mào)之路。,路線從中國(guó)福建崇安(現(xiàn)武夷山市）開始，,經(jīng)江西、湖南、湖北、河南、山西、河北、內(nèi)蒙古、從伊林(現(xiàn)二連浩特)進(jìn)入現(xiàn)蒙古國(guó)境內(nèi)、沿阿爾泰軍臺(tái),穿越沙漠戈壁,經(jīng)庫(kù)倫(現(xiàn)烏蘭巴托)到達(dá)中俄邊境的通商口岸恰克圖。茶道在俄羅斯境內(nèi)繼續(xù)延伸,從恰克圖經(jīng)伊爾庫(kù)茨克、新西伯利亞、秋明、莫斯科、彼得堡等十幾個(gè)城市,又傳入中亞和歐洲其他國(guó)家,使茶葉之路長(zhǎng)達(dá)13000公里。茶隊(duì)在南河賒店登岸后，改用畜馱車運(yùn)北上，商人在鄭州西行,經(jīng)滎陽(yáng)、鞏義、偃師,往洛陽(yáng)。,在洛陽(yáng)孟津北渡黃河,穿越太行山,繼續(xù)北上。萬(wàn)里茶道的商人大多數(shù)是晉陜?nèi)?。晉陜商人長(zhǎng)途販運(yùn)足跡遍布全國(guó)各大商埠，洛陽(yáng)水陸交通便利，有洛水航行的便利,又有山陜通往中原的官道，金元故城就是現(xiàn)在的洛陽(yáng)老城，南關(guān)碼頭是當(dāng)時(shí)洛陽(yáng)唯一的出入口。洛陽(yáng)南關(guān)碼頭附近大街小巷商號(hào)店鋪林立，是重要的貿(mào)易集散地，休整地。山陜會(huì)館、澤澤會(huì)館、關(guān)林就是晉陜商人留下的痕跡。會(huì)館是給商人提供食宿、聯(lián)絡(luò)交流信息、相互扶持與自我保護(hù)的地方。建于明朝的洛陽(yáng)關(guān)林是晉陜商人靈魂的歸處。

隋唐大運(yùn)河以洛陽(yáng)為中心，北至涿郡（今北京），南至余杭（今杭州）。地跨北京、天津、河北、山東、河南、安徽、江蘇、浙江8個(gè)省、直轄市，是中國(guó)古代南北交通大動(dòng)脈。605年至610年，隋煬帝動(dòng)用百萬(wàn)百姓，疏浚之前眾多王朝開鑿留下的河道。河 長(zhǎng)2700公里，與黃河、海河、淮河、長(zhǎng)江、錢塘江交匯。南關(guān)碼頭一直是隋唐重要的水運(yùn)碼頭。2014年6月22日，大運(yùn)河在第38屆世界遺產(chǎn)大會(huì)上獲準(zhǔn)列入世界遺產(chǎn)名錄，成為中國(guó)第46個(gè)世界遺產(chǎn)項(xiàng)目。世界遺產(chǎn)點(diǎn)有洛陽(yáng)回洛倉(cāng)、含嘉倉(cāng)可以儲(chǔ)糧3.55億斤。含嘉倉(cāng)存糧5833400石，這些占全國(guó)近一半的糧食都是靠隋唐大運(yùn)上的南關(guān)碼頭運(yùn)到洛陽(yáng)的。