A股市場(chǎng)震蕩調(diào)整,滬市成交量跌破4000億,反彈結(jié)束了嗎
今天四大股指呈現(xiàn)低開(kāi)高走趨勢(shì),不過(guò)最終A股市場(chǎng)并未延續(xù)昨天的漲勢(shì),四大股指全部呈現(xiàn)窄幅震蕩走勢(shì)。盤(pán)面信息來(lái)看,胎壓監(jiān)測(cè),汽車(chē)零部件,汽車(chē)電子,華為汽車(chē),汽車(chē)芯片,無(wú)人駕駛,車(chē)聯(lián)網(wǎng),一體化壓鑄等板塊漲幅靠前。很明顯今天的熱點(diǎn)題材多數(shù)都和汽車(chē)相關(guān),而且這些熱點(diǎn)題材多半都是汽車(chē)零部件行業(yè)。我個(gè)人的看法是,汽車(chē)電子化是大勢(shì)所趨,今后的汽車(chē)就是一部大手機(jī);汽車(chē)電子,汽車(chē)芯片等概念都會(huì)成為受益題材。今天半導(dǎo)體板塊的上漲多少也得益于汽車(chē)電子的大幅上漲,目前汽車(chē)電子,汽車(chē)零部件已經(jīng)創(chuàng)下了年內(nèi)新高,對(duì)于創(chuàng)新高的熱點(diǎn)我們一定要認(rèn)真研究。創(chuàng)新高的熱點(diǎn)題材容易在短期出現(xiàn)強(qiáng)勢(shì)拉升,其中的滯漲股也容易出現(xiàn)補(bǔ)漲行情。

除了上述熱點(diǎn)外,我還注意到今天中船系下跌兩個(gè)點(diǎn),成為滬深兩市跌幅最大的板塊。但是其它軍工題材并未跟跌,中船系的大幅回落和其近期的大漲有關(guān),但是其它軍工股題材不存在大漲的現(xiàn)象,所以跟跌的風(fēng)險(xiǎn)也會(huì)相對(duì)小一點(diǎn)。但是軍工題材是最有希望在三季度爆發(fā)的熱點(diǎn),所以其他滯漲軍工概念還是值得我們持續(xù)關(guān)注的,比如大飛機(jī),國(guó)產(chǎn)航母,軍工電子,無(wú)人機(jī)等。

滬指震蕩調(diào)整,成交量跌破4000億
周二的A股市場(chǎng)并未延續(xù)周一的上漲趨勢(shì),四大股指雖有翻紅表現(xiàn)但是漲幅始終不大,更沒(méi)有新的突破行情。全天滬指的波動(dòng)區(qū)間僅有13點(diǎn),上下振幅僅有0.3%左右,這是典型的震蕩調(diào)整行情。滬指雖然沒(méi)有延續(xù)昨天的漲勢(shì),但是k線趨勢(shì)上來(lái)看,滬指站穩(wěn)了3200點(diǎn),也還在20日均線之上的中期強(qiáng)勢(shì)區(qū)間??梢哉f(shuō)滬指短期的反彈趨勢(shì)還在,A股市場(chǎng)的反彈行情也還未結(jié)束。

日線級(jí)別的kdj指標(biāo)依然還在金叉向上且三條曲線全部位于50以上的強(qiáng)勢(shì)區(qū)域,macd指標(biāo)同樣也是金叉向上,只不過(guò)還未突破0軸,這說(shuō)明中期的滬指還未徹底擺脫下跌趨勢(shì)。今天滬市的成交量有3800億左右,同比昨天減少了400。成交量的多少才是影響滬指漲跌的關(guān)鍵因素,4000億的成交額可以幫助滬指站穩(wěn)3200點(diǎn),5000億的成交量則會(huì)給滬指帶來(lái)突破性的上漲行情。

注意方向
1,金融股全線收跌并未帶崩A股,說(shuō)明反彈行情還會(huì)結(jié)束。周二金融股全線收跌,銀行,證券,保險(xiǎn)三大金融指數(shù)全線收綠,銀行指數(shù)的跌幅更是超過(guò)一個(gè)點(diǎn);其中中農(nóng)工建四大行的跌幅全部超過(guò)一個(gè)點(diǎn)。通常情況下大金融的全線回落會(huì)導(dǎo)致A股市場(chǎng)加速回落,但是今天金融股的全線收跌卻并未帶崩A股,四大股指雖然表現(xiàn)不佳,但是盤(pán)中時(shí)間均有翻紅走勢(shì)。這說(shuō)明A股市場(chǎng)的反彈還未結(jié)束,短暫的調(diào)整后A股市場(chǎng)還會(huì)有再度拉升上漲的預(yù)期,超跌的創(chuàng)業(yè)板和科創(chuàng)板反彈預(yù)期尤為強(qiáng)烈。
2,電力設(shè)備,電池概念股有望是下一個(gè)熱點(diǎn)。周二A股市場(chǎng)領(lǐng)漲的熱點(diǎn)主要集中在汽車(chē)零部件和半導(dǎo)體方向,其中汽車(chē)零部件大漲四個(gè)點(diǎn),突破了年內(nèi)新高。汽車(chē)零部件的全線拉升給我們提了醒,同屬新能源汽車(chē)的電池概念股依然處于超跌狀態(tài),部分優(yōu)質(zhì)企業(yè)更是淪為了股價(jià)腰斬的超跌股。汽車(chē)零部件能全線拉升,那么電池概念股同樣也具備超跌反彈的動(dòng)力,和汽車(chē)零部件相比,超跌的電池題材或許會(huì)有更大的反彈空間。除了電池概念股,電力設(shè)備,光伏,儲(chǔ)能,高壓快充,動(dòng)力電池回收等也是值得我們持續(xù)關(guān)注的熱點(diǎn)。
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