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凱迪拉克燒機(jī)油的原因和解決辦法注意細(xì)節(jié)不要忽略

2023-09-19 09:00 作者:大白加機(jī)油  | 我要投稿

凱迪拉克燒機(jī)油的原因

凱迪拉克燒機(jī)油2點(diǎn)重要原因2點(diǎn)次要原因,下面的第一條和第四條是重要常見(jiàn)原因,第二和第三條是次要不常見(jiàn)原因。在分解凱迪拉克燒機(jī)油原因和解決辦法之前,先說(shuō)一條很多人容易忽視的問(wèn)題,早期的凱迪拉克使用30機(jī)油,但是不少修理廠(chǎng)更換40機(jī)油,40機(jī)油反而消耗更大,這個(gè)情況和路虎很相似,使用20機(jī)油的路虎使用30機(jī)油,一來(lái)容易拉缸,二來(lái)更加容易消耗機(jī)油。機(jī)油并非粘度越高越好,粘度偏高對(duì)于活塞和缸筒間隙設(shè)計(jì)緊密的發(fā)動(dòng)機(jī),會(huì)因?yàn)橛湍ず穸冗^(guò)厚,造成機(jī)油消耗更大。


四點(diǎn)凱迪拉克燒機(jī)油原因解決辦法

第一點(diǎn)氣門(mén)室蓋。集成了廢氣閥,同時(shí),氣門(mén)室蓋的墊子也容易老化,滲漏機(jī)油,滲漏機(jī)油不一定是氣門(mén)室蓋變形,不過(guò)墊子老化了,氣門(mén)室蓋中的廢氣閥的膜片也好不到哪里,建議直接到專(zhuān)修或者4S更換原廠(chǎng)配件,氣門(mén)室蓋墊同時(shí)換掉,一步到位。

第二點(diǎn)氣門(mén)油封。氣門(mén)油封壞的不多,如果發(fā)現(xiàn)進(jìn)氣門(mén)油封已經(jīng)老化了,氣門(mén)室蓋也大概率同步老化,之前沒(méi)有換過(guò)氣門(mén)室蓋,建議一起更換掉,也可以初期不著急更換,采用PNF技術(shù)的油封老化修復(fù)軟化劑,加注機(jī)油行駛800公里后觀察變化,不少車(chē)輛油封變硬沒(méi)有裂紋,是可以軟化再生使用的,就和家里的窗戶(hù)或者車(chē)輛的密封窗條一樣,變硬后進(jìn)行軟化修復(fù)可以再用。


第三點(diǎn)渦輪增壓器。壞的很少,只要日常機(jī)油使用標(biāo)號(hào)正確,及時(shí)更換機(jī)油,基本不存在渦輪導(dǎo)致的機(jī)油大量消耗問(wèn)題。檢查是不是機(jī)油消耗,就看中冷管的機(jī)油量。

第四點(diǎn)活塞環(huán)。這個(gè)環(huán)節(jié)出問(wèn)題的太多了,堵塞卡滯的油環(huán)和氣環(huán)是常見(jiàn)的燒機(jī)油現(xiàn)象,還有改裝或者刷程序,導(dǎo)致的活塞環(huán)碎裂、斷裂,氣門(mén)碎裂的非常多。碎裂的活塞會(huì)導(dǎo)致加速無(wú)力,發(fā)動(dòng)機(jī)有異響,氣門(mén)碎裂會(huì)導(dǎo)致車(chē)輛抖動(dòng)嚴(yán)重甚至無(wú)法點(diǎn)火,可以通過(guò)缸壓測(cè)試知道問(wèn)題,缸壓低于7.5,可能存在上述問(wèn)題,缸壓一旦低于7,大概率就可以認(rèn)為是氣門(mén)或者活塞碎裂,或者活塞環(huán)有變形斷裂問(wèn)題,此時(shí)需要仔細(xì)檢查,氣門(mén)問(wèn)題有時(shí)候很好處理,清潔后再觀察缸壓,還是嚴(yán)重不足,這個(gè)機(jī)器就要面臨拆解檢查,沒(méi)有其他好辦法。


需要特殊強(qiáng)調(diào)的是,缸壓如果有一個(gè)低于7.5,高于7,也可能是氣環(huán)卡滯問(wèn)題,氣環(huán)的卡滯也會(huì)導(dǎo)致缸壓偏低,但是又不是特別低,所以極限為7,不能低于7,PNF技術(shù)的燒機(jī)油修復(fù)劑,加入機(jī)油和燃油同時(shí)進(jìn)行是可以解決的,這種情況靠運(yùn)氣了,沒(méi)有拆開(kāi)發(fā)動(dòng)機(jī)之前,都是采用這類(lèi)排除法進(jìn)行判斷,尤其是比較極端的發(fā)動(dòng)機(jī)狀態(tài),往往沒(méi)有百分百判斷的結(jié)論。低于7就考慮拆開(kāi)中修或者大修。高于7.5氣門(mén)室蓋也沒(méi)有問(wèn)題,缸壁沒(méi)有嚴(yán)重磨損,是完全可以采用上述辦法解決燒機(jī)油的。


總結(jié)

凱迪拉克的日常養(yǎng)護(hù),根據(jù)實(shí)際的車(chē)輛使用狀況,在短途較多的保養(yǎng)周期內(nèi),縮短換油周期,日常使用有效司有普PNF技術(shù)的添加劑,清潔好油路防止燃燒爆震高溫,火花塞一定要及時(shí)更換,萬(wàn)不可等到損壞再更換,刷程序的發(fā)動(dòng)機(jī),更要提升有效的添加劑的使用頻次,刷程序太容易超級(jí)爆震了,發(fā)生一兩次,發(fā)動(dòng)機(jī)就可能震碎活塞造成大修。


凱迪拉克燒機(jī)油的原因和解決辦法注意細(xì)節(jié)不要忽略的評(píng)論 (共 條)

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