近日，我們從北京汽車官方獲悉，旗下首款中大型SUV——極石01現(xiàn)已正式上市。此次共帶來2款車型，售價為34.99萬元和35.99萬元。該車整體的設(shè)計更為硬朗，同時提供6/7座布局，并采用增程式插電混合動力系統(tǒng)，WLTC綜合續(xù)航里程為1115km，CLTC純電續(xù)航里程為282km。

車頭方面，極石01運用了方正的設(shè)計元素，寬大的前臉呈現(xiàn)出一種“堅若磐石”的既視感；引擎蓋中間隆起的樣式則營造出內(nèi)在的力量氣息；直角聳立的進(jìn)氣格柵宛如“U”型前護(hù)杠般突出，體現(xiàn)出十足的越野氣勢；而兩組寬幅的橫向飾板則將中網(wǎng)一分為三，在帶來極佳視覺賞析性的同時，也更有利于車輛的散熱體現(xiàn)，內(nèi)部蜂窩狀熏黑樣式的格柵看起來更為動感；兩旁“石”字大燈采用LED作為光源，與自適應(yīng)遠(yuǎn)近光的加入展現(xiàn)出聰慧的照明效果，同時大燈上沿及側(cè)面間斷式的日間行車燈點亮后，再次將車輛整體的張力得以舒展；霧燈區(qū)兩側(cè)的黑色飾板看上去更為運動，與前輪外擴(kuò)的葉子板造型，呈現(xiàn)出寬體般的視覺效果，令車輛更加穩(wěn)重。

極石01用硬朗的線條勾勒出陽剛的體魄，看上去更具形態(tài)；較短且厚實的車頭，看起來安全感十足，挺拔的A柱保證了視野的通透性，平順的車頂延伸至車尾，為后排乘客提供了靈魂的空間表現(xiàn)；整體乘員艙及后視鏡外殼采用黑化處理，年輕感十足；貫穿于車門把手上的高腰線顯著、有力，與前后輪拱外擴(kuò)的造型一并構(gòu)成頗具肌肉感的呈現(xiàn)；前后輪眉與側(cè)裙搭配特殊材質(zhì)，進(jìn)一步降低了輕微剮蹭帶來的維修成本；輪胎采用265/50 R20規(guī)格，宛如雙五輻式的輪轂看上去更為運動。車身長寬高尺寸為5050*1980*1869mm，軸距3010mm，定位于中大型SUV。

車尾方面，極石01將飽滿與個性舒展的淋漓盡致；全尺寸拼色備胎與車身顏色渾然一體，看上去整體感強(qiáng)烈；而兩旁狹長的尾燈組通過LED燈帶的體現(xiàn)，再次將車輛的輪廓描繪的更為立體，同時也做到了頭尾呼應(yīng)；后尾門采用側(cè)開方式，與粗狂的門把手帶來堅韌有力的展現(xiàn)；后杠上沿的鎢鋼材質(zhì)的防擦條，避免了行李搬運對車漆的傷害，而兩側(cè)還配有反光警示條，進(jìn)一步提升了夜間的辨識度。

打開車門，濃郁的科技感渲染著這臺極石01，大面積軟性材質(zhì)的包裹與縫線的工藝看上去更加奢華；12.3英寸的全液晶儀表盤畫質(zhì)細(xì)膩，顯示內(nèi)容豐富；雙輻式平底真皮多功能方向盤造型運動并帶有加熱功能，細(xì)微的體貼也為駕駛員帶來絲絲的暖意；鑲嵌在中控臺上的15.7英寸觸控液晶屏搭載高通驍龍8155車規(guī)級芯片，不但支持語音識別功能，還支持CarPlay及原廠互聯(lián)/映射的媒體拓展，而車聯(lián)網(wǎng)、5G網(wǎng)絡(luò)及OTA升級和手機(jī)APP遠(yuǎn)程功能的加入，令你時刻掌控車輛動態(tài)；在后排車頂上方還配有15.6英寸液晶屏，滿足長途駕駛中后排乘客的娛樂性；換擋采用電子方式，出色的握感帶來便捷的操作。

座椅方面，極石01采用真皮材質(zhì)包裹座椅并分為6座或2+2+3的7座布局，整體座椅在面料的柔順度及服帖性上更為舒適，支撐性和包裹性上更符合人體工程力學(xué)設(shè)定；并且主副駕駛支持多向電動座椅調(diào)節(jié)/加熱/通風(fēng)/按摩功能，主駕駛帶有座椅記憶模式，副駕駛位后排可進(jìn)行按鈕調(diào)節(jié)；第二排獨立座椅可進(jìn)行前后/靠背/腰部調(diào)節(jié)同時還支持加熱/按摩功能；第三排座椅同樣帶有靠背調(diào)節(jié)功能，后排座椅可比例放倒，并配有前/后中央扶手及后排杯架。

在配置方面，全系標(biāo)配主副駕駛、前排側(cè)面及前/后排頭部安全氣囊、胎壓顯示、車道偏離預(yù)警系統(tǒng)、主動剎車、DOW開門預(yù)警、前/后方碰撞預(yù)警、低速行車警告、內(nèi)置行車記錄儀、防側(cè)翻系統(tǒng)、駕駛模式切換、能量回收系統(tǒng)、自動駐車、上坡輔助、陡坡緩降、懸架軟硬調(diào)節(jié)、拖掛模式、環(huán)境感知顯示、電動拖鉤、前后駐車?yán)走_(dá)、360全景影像、全速域自適應(yīng)巡航、L2級輔助駕駛、倒車車側(cè)預(yù)警系統(tǒng)、并線輔助、車道保持輔助系統(tǒng)、車道居中保持、道路交通標(biāo)識識別、自動/遙控泊車、自動變道輔助、遠(yuǎn)程召喚、全車無鑰匙進(jìn)入/一鍵啟動、遠(yuǎn)程啟動、對外放電、LED車燈、分段不可開啟天窗、手機(jī)前排無線充電、256色氛圍燈、自動空調(diào)及車內(nèi)PM2.5過濾裝置等。

動力方面，極石01采用增程式布局，其中汽油機(jī)搭載1.5L直列四缸渦輪增壓發(fā)動機(jī)，最大功率112kW（152馬力）；電動機(jī)則采用前/后雙電機(jī)形式并搭載了56.01kWh能量的三元鋰電池，前電機(jī)最大功率150kW（204馬力），前電機(jī)最大扭矩340N·m；后電機(jī)最大功率200kW（272馬力），后電機(jī)最大扭矩400N·m；系統(tǒng)綜合功率350kW（476馬力），系統(tǒng)綜合扭矩740N·m；匹配固定齒比變速箱，采用電動四驅(qū)方式，0-100km/h加速時間為5.5s，WLTC綜合續(xù)航里程為1115km，CLTC純電續(xù)航里程為282km。

小冷點評：隨著近幾年國內(nèi)市場自主品牌的大力發(fā)展，更如同“雨后春筍”般爭相開放，各個品牌都在蓄勢發(fā)展霸氣、高顏值且均衡的車型；而此次北京汽車帶來的極石01，不可否認(rèn)的與理想L8、藍(lán)山DHT-PHEV、領(lǐng)克09等車型成為競爭關(guān)系。但更為硬派的設(shè)計確實叫消費者眼前一亮；而豐富的配置及不同的座椅布局，在滿足多元化發(fā)展的同時也帶來舒適的駕乘體驗，這或許對于多胎家庭來說，更具優(yōu)勢。加上增程式的動力方式及WLTC工況下1115km的綜合續(xù)航里程，也打消了你的里程焦慮。盡管外在的美及內(nèi)在的硬件更為得體，但品牌上的劣勢也是遷就前行的一步，而34.99萬元的起售價來講，小編覺得如果能夠下調(diào)到30萬以內(nèi)或許性價比和競爭力更強(qiáng)。對于這樣一臺滿足你硬漢顏值又能體驗迅猛加速且不需要擔(dān)心續(xù)航里程的中大型SUV能否成為你換車的依據(jù)呢！評論區(qū)告訴我你的答案。