JEEP走了，但新款牧馬人還是來了，起步49.99萬，有點(diǎn)飄？

近幾年國內(nèi)汽車消費(fèi)市場競爭日益激烈，所以也迎來了大洗牌的時刻，已經(jīng)有不少經(jīng)典的盒子品牌開始撐不住，比如廣汽菲克JEEP品牌已經(jīng)在國內(nèi)停產(chǎn)裁員，回想當(dāng)年的指南者和自由光等車型也有過輝煌時刻，但正所謂三十年河?xùn)|三十年河西，這么一走要想回來就很難了。不過作為越野領(lǐng)域的經(jīng)典車型，JEEP牧馬人還是會引進(jìn)國內(nèi)銷售，最近全新2024款牧馬人已經(jīng)在國內(nèi)上市。

這次新版本價格門檻有所提升，最入門的撒哈拉4門版本指導(dǎo)價達(dá)到49.99萬，羅賓漢4門版本指導(dǎo)價已經(jīng)上升到56.99萬，這相比老款車型確實(shí)漲了不少，在搭載2.0T渦輪增壓發(fā)動機(jī)的情況下，客觀來講這個價格區(qū)間是有點(diǎn)飄的。尤其對比現(xiàn)在正在崛起的國產(chǎn)越野車，比如3.0T版本長城坦克500并沒有什么優(yōu)勢。

全新牧馬人的外觀造型設(shè)計(jì)依然足夠經(jīng)典，屬于偏復(fù)古韻味的硬派效果，全新4門版本車身總長度4882mm，寬度1894mm，軸距3008mm比較出色，總體來看屬于比較標(biāo)準(zhǔn)的中型SUV身材。后排空間和后尾箱的空間表現(xiàn)都不錯，比較適合長途自駕游攜帶更多物資。

車頭前面是熟悉的圓形大燈，7孔進(jìn)氣中網(wǎng)也是品牌專屬標(biāo)簽，車身側(cè)面看是很熟悉的風(fēng)格，國產(chǎn)領(lǐng)域的北京bj40和這套設(shè)計(jì)比較相似，都是采用了可拆卸模塊化車頂，不過牧馬人4門版本的身材明顯更大，看起來會比北京bj40協(xié)調(diào)一些。尾部全尺寸越野小書包備胎也在彰顯硬派越野的身份，總體來看牧馬人全新版本辨識度依然很高。

在價格比坦克500貴很多的情況下，如果評價內(nèi)部的裝修質(zhì)感，其實(shí)國產(chǎn)的坦克500是更強(qiáng)的，尤其如今國產(chǎn)越野車型科技配置更豐富，較大尺寸的屏幕以及智能化車機(jī)系統(tǒng)明顯領(lǐng)先。全新牧馬人雖然也提供了主流中控導(dǎo)航車機(jī)屏幕，但儀表盤并沒有換成全液晶，空調(diào)控制區(qū)域也保留了大量的傳統(tǒng)機(jī)械按鈕。因?yàn)閼壹苄谐毯艽?，而且是偏向硬派越野的底盤，所以牧馬人這款車開起來舒適度沒那么高，就是為了應(yīng)對專業(yè)的越野路況。

不可否認(rèn)牧馬人這款車硬件配置依然很強(qiáng)，雖然入門提供的2.0T渦輪增壓發(fā)動機(jī)，看似排量并不大，但最大輸出功率266馬力已經(jīng)是同排量領(lǐng)域的第一梯隊(duì)表現(xiàn)，而且峰值扭矩405牛米相比老款有所提升，匹配成熟的8at變速箱以及分時4驅(qū)系統(tǒng)，再加上后整體橋懸架系統(tǒng)，以及帶大梁的硬派車身結(jié)構(gòu)，越野實(shí)力毋庸置疑。

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