小李的公司辦理了土石方工程企業(yè)承包的三級資質(zhì)

如上圖，準(zhǔn)備承接土石方工程，但是怕被坑，就想找我給他講講這里面的道道。

確實，不得不說早年間一聽到土石方工程，就會想到做土石方的十個就有九個黑，剩下一個是半黑半紅，原因是利潤高，沒有什么技術(shù)含量，是個人就可以做，自然就輪到地頭蛇來做。單價由土方佬說的算，工程量按車來算?，F(xiàn)在你還這樣認(rèn)為，那老板都要虧慘了，你年終獎沒有不說，可能都懷疑你的動機(jī)。隨著房地產(chǎn)利潤降低，政府因環(huán)保的名義，對運(yùn)土、棄土都規(guī)定得很嚴(yán)格，現(xiàn)在運(yùn)土的車都叫環(huán)保渣土車，簡稱環(huán)保車。

土方佬也越來越正規(guī)，即使從前有黑的背景老板，但干活的都是專業(yè)，也要去競標(biāo)，在過程去玩心思設(shè)套路才能爭取到高額的利潤，要不實在都做不下去。?

說了這么多，我們該進(jìn)入正題啦，！一般吶，會有以下這五種套路：

套路1：施工單位把應(yīng)該自己承擔(dān)協(xié)調(diào)費(fèi)，用簽署補(bǔ)充合同形式轉(zhuǎn)嫁給建設(shè)單位，使自己避免后續(xù)結(jié)算時被審計部門以綜合單價費(fèi)用說明包含為由扣減的損失；

套路2：綜合單價或措施項目已考慮的費(fèi)用，施工單位用簽證收方的形式來確定該費(fèi)用，為施工單位增加利潤，不管是出于報價時未考慮，還是考慮費(fèi)用較低，都想拋開自身責(zé)任，而讓建設(shè)單位買單；

套路3：土石方原始測量數(shù)據(jù)施工單位人為改動數(shù)據(jù)，來提高多計算工程量目的，以便達(dá)到多結(jié)算工程費(fèi)用；

套路4：施工單位把原來屬于自己施工范圍，但實際不是自己施工的工程量納入結(jié)算工程量中，以便趁建設(shè)單位不留意，多計算工程量；

套路5：施工單位在回填土方過程或者購買土方時，不考慮虛方體積、松填體積、天然密實體積、夯實后體積之間換算；統(tǒng)一按最有利于施工單位計算方式來結(jié)算；

真的是一環(huán)套一環(huán)，防不勝防啊!

朋友們，還是得擦亮雙眼??！

關(guān)注我，我們下期接著嘮！