日前，起亞EV9的量產(chǎn)版正式對外發(fā)布。作為起亞的一款純電中大型SUV，將會采用6座和7座的布局，且續(xù)航里程，將會達(dá)到480km。將會在未來時(shí)間，先行在北美和歐洲市場銷售，并且預(yù)計(jì)在2024年引入國內(nèi)。

外觀上，起亞EV9量產(chǎn)版延續(xù)了在2021年時(shí)概念車的設(shè)計(jì)風(fēng)格。封閉前臉造型，以及豎排的前后燈組、熏黑的飾板和輪眉，讓整車的硬派設(shè)計(jì)風(fēng)格非常明顯。同時(shí)為了凸顯其外觀的整體協(xié)調(diào)性，車門把手也是用了隱藏式的設(shè)計(jì)。

而在內(nèi)飾方面，起亞EV9量產(chǎn)版中控臺設(shè)計(jì)，除更換了更容易實(shí)現(xiàn)的傳統(tǒng)四幅式方向盤外，其余造型基本遵循之前概念車的設(shè)計(jì)語言，懸浮式中控臺，配置雙12.3英寸的液晶儀表盤和多媒體顯示屏。

而第二排座椅依然保持了之前概念車的車機(jī)，可向后180度旋轉(zhuǎn)，從而與第三排座椅形成對坐的“會議室模式”，?另外，第二排座椅還能夠?qū)崿F(xiàn)向外90度的旋轉(zhuǎn)，類似與日系車型推出的福祉車二排座椅，讓第二排座椅成為了本次量產(chǎn)車型的最大亮點(diǎn)。

動力配置上，由于起亞EV9量產(chǎn)版是基于E-GMP平臺開發(fā)而來，所以，預(yù)計(jì)動力將會采用氣壓最新的400V和800V架構(gòu)，能夠搭配單、雙電機(jī)的不同配置。預(yù)計(jì)續(xù)航里程將為480km。

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