隨著人民的生活質(zhì)量提高，越來越多人也擁有屬于自己的第一輛汽車，但是也因為汽車的日漸增多，車生活中出現(xiàn)的問題也突發(fā)明顯，例如碰瓷、交通事故等情況，時有發(fā)生！對此，我們在享受車生活的同時還應該注意質(zhì)量，而面對這些交通事故，我們車主為了劃清責任歸屬、免得雙方扯皮，都會在車上安裝行車記錄儀，這也成為了有車后的必選后裝設備！作為唯一一家致力于車載智能設備的小米生態(tài)鏈公司，70邁最近發(fā)布了一款70邁智能行車助手-小米米家定制款，這款產(chǎn)品轉(zhuǎn)為智能化車生活而生，那么表現(xiàn)如何呢？下面我們通過這篇文章來了解一番。

與眾不同的分離式設計

相比于傳統(tǒng)的行車記錄儀，這款70邁智能行車助手是一種種另類的設計理念，雖然它定位在行車記錄儀的范疇里面，但是它卻是一臺能實現(xiàn)車件合一的智能產(chǎn)品，它把顯示器與行車記錄儀分離開，行車記錄儀負責錄像拍照，而70邁智能行車助手則負責整車的智能聯(lián)動，在眾多的行車記錄儀中，這種設計還是很少見的，也得益于這樣的設計，70邁智能行車助手體積的限制也更寬松，硬件功能的加入也成就了其他行車記錄儀無法完成的工作。

本次我收到的是70邁智能行車助手套裝版，所以在外觀上或許與標準版有所差異，例如：包裝上70邁智能行車助手套裝版在渲染圖上會有一個70邁車載高清攝像頭，而標準版則只印刷了70邁智能行車助手，方方正正的包裝左上角是做了UV工藝的70邁logo，而左下角標志了這款產(chǎn)品內(nèi)置小愛同學，這意味著語音控制也是本產(chǎn)品的特色所在。

翻轉(zhuǎn)過來看看包裝的背部，這密密麻麻的淺灰色字體上印刷了關于70邁智能行車助手的規(guī)格參數(shù)，通過這些參數(shù)我們可以了解到，原來這款70邁智能行車助手居然內(nèi)置了470mAh的電池，并且還能接入米家等信息。

打開包裝后，70邁智能行車助手的基本容貌已經(jīng)映入眼簾，“你好，小邁，解放雙手看世界”以及“進網(wǎng)許可”的字樣格外顯眼，這內(nèi)部的上下包裝結(jié)構(gòu)就如上圖所示，上方是線材配件包，下方是70邁智能行車助手，兩者之間的尼阻力減少，很容易地就能把它們提取出來。

把所有配件都攤開了，足足有7大主要部件以及兩張靜電貼和三塊粘貼片，主要部件分別包含：70邁智能行車助手X1、車充電頭、電源線、SIM卡、說明書（三包證書）、走線撬棒以及70邁車載高清攝像頭。

這就是今天的主角70邁智能行車助手，整體外觀采用梯形的設計風格，機身尺寸為209.8X60X80.8mm，頂部狹窄，底部寬大！這無疑是為整機產(chǎn)品的穩(wěn)固度而生的！除此之外整機還采用黑色的設計，能與目前的大部分車飾融為一體，而且漆黑的外觀配色還能減少環(huán)境光對機身產(chǎn)生反射，降低使用風險。在機身表面還做了輕磨砂工藝，能減少灰塵和指紋的殘留，而機身的材質(zhì)則采用耐高溫耐腐蝕的塑料材質(zhì)，可在-20度~70度下的極端環(huán)境中工作，面對炎炎夏日或者是寒冷的冬天，70邁智能行車助手都毫不畏懼。

另外70邁智能行車助手的正面采用了一塊6.86英寸的顯示屏，分辨率高達1280X480像素，寬長的屏幕可以顯示更多的內(nèi)容，另外這屏幕還有良好的通光率，無論光線強烈還是暗淡，顯示的內(nèi)容都能清晰可見，另外可視角度也不錯，放在車臺中央，無論是主駕駛還是副駕駛的用戶都能看見，減少了側(cè)頭操作的風險。

70邁智能行車助手的正面出了這塊屏幕之外，其實在細節(jié)方面也做得不錯，例如為了語音命令更加準確，70邁智能行車助手在屏幕下方的logo兩側(cè)，加入了雙麥克風的設計，以便更好地接受聲控命令，在測試這款設備的時候，我無論從主駕駛、副駕駛或者后排座位，分別命令小愛同學都能很快地識別，加上專屬的Oneshot快速語音技術(shù)，減少環(huán)境中的聲音干擾，在識別度上表現(xiàn)就更好了。如果你不想其他用戶干擾你喚醒小愛同學，那么你可以在APP里面設置主駕駛模式，那么系統(tǒng)就會單側(cè)使用麥克風，避免其他用戶的語音影響，給這項功能點贊一個！

另外在屏幕的中部左側(cè)，還有一個光線傳感器，用于系統(tǒng)根據(jù)環(huán)境的光線調(diào)節(jié)屏幕亮度，另外掛斷電話也可以用手從手勢傳感器中滑過，實現(xiàn)拒接電話，相當方便。

大部分的按鍵都集合在70邁智能行車助手的頂部，從左到右分別是電源開關鍵、SIM卡槽以及存儲卡槽。

這SIM卡槽支持聯(lián)通、移動、電信的4G網(wǎng)絡，其中標配給我們的是聯(lián)通的定制版SIM卡，選擇1G/月的包月流量，一年下來才199元的費用，還是挺不錯的。而隔壁的存儲卡槽則最低要求是16GB的存儲卡，最高64GB，由于視頻是可以新舊替換的，所以64GB足夠我們?nèi)粘Ｊ褂?，現(xiàn)在存儲卡的單價下來了，我也建議大家選擇容量更大的，這樣保存的內(nèi)容會更多一些。

為了又更好的散熱效果，70邁智能行車助手把所有的散熱孔都設計在機身背后，其中靠近頂部左側(cè)的位置是揚聲器孔，一整排的挖孔設計，不但能使揚聲器的效果更好，還能起到散熱的功能，在使用中聲音確實宏亮，呼出的小愛同學語音作答，連后排的乘客都能聽見，除了揚聲器外，在散熱孔下方還設置了視頻輸入接口、音頻接口、電源接口、拓展接口。

其中這個拓展接口是連接配備的70邁車載高清攝像頭的。另外電源接口采用的是5V2A供電，移動電源也能啟動70邁智能行車助手。如此一來，70邁智能行車助手就好像成為了一個車載手機，單獨出來使用也毫無問題。

由于這次的70邁智能行車助手并不是安裝在后視鏡上的！所以底部的穩(wěn)定至關重要，除了采用梯形設計外，在機身底部還加入了兩塊防滑腳墊，撕開保護膜之后可粘貼在車臺上！之前我疑問過，為什么70邁智能行車助手會做成與眾不同的設計呢？后來才發(fā)現(xiàn)，駕駛的時候，主駕駛?cè)绻枰粗悄芎笠曠R，必須做到抬頭、側(cè)望！這樣對用戶的視覺體驗其實并不是那么好，而這次70邁智能行車助手的設計則可以解決用戶抬頭觀望的痛點，直接用余光就能看到70邁智能行車助手的畫面。

70邁車載高清攝像頭

看完機身之后，我們來看看拓展接口的配件-70邁車載高清攝像頭。標配里面是不含有這款攝像頭的哦！必須是套裝版本才有。而這款70邁車載高清攝像頭體積要比傳統(tǒng)的攝像頭都小巧多了，別看他小巧，結(jié)合70邁行車助手后作用可多著呢！做成小巧的體積無疑是減少了對駕駛視野的影響，安裝在后視鏡的車窗位置，剛好隱藏起來。

而配置方面這款70邁車載高清攝像頭居然采用了1920X1080的全高清攝像頭，內(nèi)置的高保真視頻編碼存儲壓縮方式，可以保證視頻體積小的情況下，也能清晰可見。另外超大的廣角設計能覆蓋多車道，特別是出現(xiàn)特殊情況的時候，近點的車頭位置，遠處的三車道以及相鄰車道的路面情況都能一覽無余，碰瓷的、意外事故的都不用擔心了，畫面清清楚楚，明明白白，想拉皮條都難！

相比于傳統(tǒng)的安裝方式，70邁車載高清攝像頭則采用了靜電貼的原理，把攝像頭粘貼在玻璃上，有人會考慮這是否牢固嗎？其實靜電貼是牢固度遠超于吸盤，而且粘貼時間越長，粘貼效果越牢固，另外它還可以自由控制粘貼位置，不喜歡隨時撕開，重新粘貼，無痕安裝也是現(xiàn)在行車記錄儀的流行方式。但為了更好地拍攝，大家還是安裝在車窗中央，約后視鏡后方位置比較好！

行車記錄儀除了日常的行車記錄之外，其實我們還能有其他玩法，例如這次70邁智能行車助手的語音拍照功能，在結(jié)合70邁車載高清攝像頭后，我可以直接呼叫小邁拍照，記錄在行車路途中的一些風景或者事件，有一次下班，在路上剛好遇見火燒云我不能停車，又不能拿出來手機拍照，剛好，70邁智能行車助手支持語音拍照，一聲令下！照片就拍好了，回到家里之后，從APP中導出來，直接朋友圈曬照一波，點贊多多！這種方式不但安全，而且更加高效。除此之外其余的基礎功能設置，拍照錄像均能通過語音操縱。

現(xiàn)在很多行車記錄儀都支持循環(huán)錄制，70邁智能行車助手也是如此，你的容量越大，保存的視頻時長也越久，所以這也是我建議大家選擇64GB更為合理的原因，但是視頻循環(huán)錄制會覆蓋較舊的視頻，所以如果你感覺重要的視頻，可以先通過APP保存出來！而遇到交通事故的視頻則不用擔心，因為70邁智能行車助手會強制保存碰撞視頻，這樣一來就不用擔心事故視頻被覆蓋了。

ADAS智能副駕系統(tǒng)：帶屏幕的行車記錄儀在功能性上往往都由于沒屏幕的，也得益于屏幕的存在，這次的70邁智能行車助手和70邁車載高清攝像頭結(jié)合，可實現(xiàn)ADAS智能駕駛輔助，通過自身的GPS功能、軟件算法、陀螺儀等作用，70邁智能行車助手可以實現(xiàn)前車碰撞提醒，用戶可以在屏幕上清楚看見自己車輛于附近車輛的距離，如此一來，我們就能做好警惕，預防追尾的情況。

車道偏移提醒功能：除了這個功能之外，ADAS智能副駕系統(tǒng)里面還有一個車道偏移提醒功能，系統(tǒng)會在道路上模擬兩側(cè)的道航線，如果你車輛過于偏移，70邁智能行車助手就會提醒你，這個功能特別適合在高速行駛中的路段，畢竟高速道路上，你的一個偏離或許就是一場嚴重的交通事故，另外這功能特別適用于剛上路的實習生，剛上路的實習生，經(jīng)常會開車左搖右擺，這些功能起碼能提醒他們行駛情況。

前車起步提醒：而70邁智能行車助手還有一個很重要的功能，那就是前車起步提醒，而這些功能相當實用！為什么要加入這項功能，因為在等紅綠燈的時候，時常會玩玩手機而忘記已經(jīng)綠燈了，如果后排的車輛不催你，你還不以為是~而前車起步提醒則有效解決這個痛點，每當前方車輛從靜止到啟動的瞬間，70邁智能行車助手就會提醒你，主要行車，避免紅綠燈傻傻等待的尷尬。

多媒體體驗：作為一款智能行車記錄儀助手，70邁智能行車助手另一個作用就是在保證安全的情況下，提供更多的車載功能給大家減壓，讓行車不在乏味，連上網(wǎng)絡之后，我們可以通過語音助手小邁，讓它根據(jù)你的語音命令播放音樂、電臺、新聞等功能。目前70邁智能行車助手支持酷我音樂、喜馬拉雅、考拉、樂聽頭條等軟件的啟動，日常實用中，我喜歡早上聽新聞，下班聽歌，朝聞天下事，下班又輕松。

FM調(diào)頻與車載音響完美交互：另外如果你感覺自帶的揚聲器不夠震撼，你可以通過70邁智能行車助手內(nèi)置的調(diào)頻FM，把70邁智能行車助手的頻段與車載音響統(tǒng)一，那么在使用70邁智能行車助手播放聲音的時候，車載音響就相當于其中的揚聲器，如此一來，無論你播放什么內(nèi)容，都能清晰可聽，特別是音樂，你厭倦了CD的話，用70邁智能行車助手播放音樂還能隨時更新歌曲呢！自從FM連接了70邁智能行車助手后，車載CD幾乎沒有開過了。。。

語音接聽或者撥打電話：由于70邁智能行車助手的直接使用FM的，所以我日常打電話如果沒有外人的情況下，都會直接外放，通話特別清晰，也不用拿起手機接電話，并且70邁智能行車助手還支持語音撥打電話或者接聽電話，我更加不用動手了，更何況現(xiàn)在《道路交通法》還明確開車時候不能玩手機，否則要扣分加罰錢，如此一來，70邁智能行車助手的這項功能也就更加實用了！

定制版高德地圖：上述也有說及，其實70邁智能行車助手的語音操作除了支持基礎的設置之外，對于應用的兼容度也很高，而定制版的高德地圖就是其中一個，由于定制的原因，所以高德地圖對70邁智能行車助手開放了很多語音操作接口，例如路況查詢、巡航播報、周邊發(fā)現(xiàn)查詢、地點搜索等，除了語音操作外，為了更好地適應行車記錄儀，定制版的高德地圖還對地圖顯示進行了很多的優(yōu)化，精簡模式、路口放大圖以及云電子狗等一一俱全。

微型的智能車生活：如果你覺得上述的功能還不夠特色的話，70邁智能行車助手還做到了同行中無法做到的功能，這也是得益于70邁在自身產(chǎn)品生態(tài)上的建設，70邁智能行車助手可以直接聯(lián)動70邁車載系列的產(chǎn)品，例如70邁空氣凈化器、70邁胎壓監(jiān)測儀等。例如我可用直接喚醒小邁，查詢車內(nèi)空氣質(zhì)量等，另外還可以查看各個輪胎的胎壓情況，把所有的功能集合在70邁智能行車助手上，無疑簡化了用戶的操作成本，這種做法有點像把整個智能家庭微型化，并結(jié)合在車生活中。比較遺憾的是，目前僅僅支持70邁系列產(chǎn)品。

就如上述所說，70邁智能行車助手確實整合了智能家庭在車生活里面！官方宣稱，后續(xù)的軟件升級后，我們可以以70邁智能行車助手為載體，聯(lián)動家中的智能設備實現(xiàn)交互式的控制。

除了通過語音助手控制家中智能設備的運作之外，還可以在米家APP中設置觸犯范圍，例如每當車輛準備到家的時候，家中的掃地機就會停止運作，離家還有100米的時候，窗簾會自動開啟等等。

了解以上的功能之后，我們來結(jié)合實際的踩點，看看70邁智能行車助手在行車中的成像能力，以下的測試，我們通過日間和夜景兩種環(huán)境進行點評。

通過上圖的畫質(zhì)可以看出，在這種陰影面的情況下， 畫面所表現(xiàn)的白平衡還是挺準的，銳度不錯，放大后發(fā)現(xiàn)較暗的地方顆粒感相比光線好的要強一點，在1.5個車位的位置，車輛的標識、車牌都能較為清晰，2個車位后車牌的涂抹感略微明顯。

在日間水平位置上，從左到右的車輛都清晰可見，如上圖所示，右邊的藍色標識，并沒有因為在暗面而模糊不清，字體清晰，小圖案的輪廓也可以看見，遠處的建筑也沒有因為陽光的直射而曝光過度，整體畫面的明暗細節(jié)還是挺到位的。

在晚上的時候，70邁車載高清攝像頭對光線充足的范圍都有較好的畫面表現(xiàn)，銳度表現(xiàn)不錯，在1個車位-2個車位的距離中，車輛的車牌、車型都能清晰可見，開啟遠光燈后，可見范圍就更多了，而對于路邊的燈光把控還算滿意，沒有出現(xiàn)過曝或者散光的畫面?？傮w上，如果100分評分夜間成像能力，70邁車載高清攝像頭應該可以拿到75分。

作為一款智能行車助手，我們使用的時候可以結(jié)合70邁APP進行更多的操作體驗，使用APP我們可以實現(xiàn)N多功能，例如車輛定位、微信接人、發(fā)送地點給行車助手、視頻圖片提取、行車記錄狀態(tài)等。

而這個微信接人是我最喜歡的一個功能，因為讓對方發(fā)定位實在太吃力了！有一次我去接送我老爸，可是它又不知道怎么定位。。。結(jié)果在電話里面糾纏不清一段時間，才靠其他幫手解決了定位問題。如果有了這個微信接人，我想我就不會遇到上一次的情況，這微信接人不需要對方進行繁瑣的操作，車主只要把接人信息通過微信發(fā)給對方，對方確定后，70邁智能行車助手就會有消息顯示，告訴我們客人地方，并導航過去！1分鐘不到接人難的問題也解決了。

上述所有的功能都要依賴網(wǎng)絡，除了語音可以離線之外！因此流量方面很重要，70邁智能行車助手配備的SIM卡可以免費使用2個月的500MB流量，我用了5天了，還有415MB，如果你感覺不夠使用，還可以通過包月或者加油包實現(xiàn)增加流量，也可以讓你自己的手機開啟熱點，為70邁智能行車助手提供流量服務，反正怎么簡單就怎么來。

在使用70邁智能行車助手一段時候后，70邁智能行車助手-小米米家定制款表現(xiàn)還算不錯，簡單的操作配合語音命令控制，簡化并方便了車生活，如期說它是一款行車記錄儀，不如說它就是一個智能家庭的微型中樞，隨著70邁的生態(tài)產(chǎn)品越來越廣，70邁智能行車助手可以實現(xiàn)更多的功能，另外它還能接入米家APP，進行遠距離的智能操作，讓車生活與家庭生活無縫交互，想想就值得期待。而作為一款行車記錄儀，70邁智能行車助手不但能接入前置攝像頭，還能接入后置攝像頭，并且以高清的圖像為用戶保駕護航，綜合所有的使用體驗，這款產(chǎn)品還是很值得我們選擇的。