今年北汽BJ40這款車型成功的迎來了它上市后的第十個年頭，在此廠家推出了全面改裝升級后的雨林穿越版，這是一輛可以合規(guī)上牌合法上路的原廠車。此次升級雖然不敢說一步到位，但至少可以讓絕大多數(shù)喜歡越野的玩家們解決了后期改裝帶來的一系列麻煩事。那么這款車型到底有哪些變化呢？感興趣的朋友們不如跟我一起去看看吧！

前杠采用了更為堅硬的錳鋼材質(zhì)打造而成，連通下部還裝有一塊尺寸碩大的引擎護板并延伸至分動箱，而前杠中部還設有絞盤余留安裝口，這也為后期車主加裝絞盤提供了十足的便利性。

機蓋正上方增加了一處引擎導風口，不過它只是用來提升視覺效果的裝飾件而已。

前橋和懸架上A臂采用了更為輕量化的鋁合金材質(zhì)打造而成，避震器采用了官方定制的23段阻尼可調(diào)式結(jié)構，同時還配有強化氮氣副瓶，從而使得整車高度大幅提升了34mm

輪轂采用了6061+A356高強度雙片鍛造鋁合金打造而成，相比傳統(tǒng)鑄造輪轂要更為輕盈且堅固。而輪胎匹配了更為硬核的百路馳KO2全地形系列，規(guī)格為：285/70 R17

后杠與前杠一樣采用了更為堅硬的錳鋼材質(zhì)打造而成，連通下部同樣配有一塊油箱強化護板。前后鋼質(zhì)輪眉及兩側(cè)踏板采用了全新的造型設計，配合專屬車身拉花圖案使得整車視覺效果更為戰(zhàn)斗！

該車最大爬坡角為60°、接近角為42°、離去角35°、縱向通過角30°、空載離地間隙為254mm、最大涉水深度可達825mm。同時新車前/后橋換裝了更為便捷的電控可調(diào)式差速鎖。

動力單元搭載了一臺2.3L渦輪增壓發(fā)動機，其最大功率為231PS，峰值扭矩為345N·m，與之匹配的變速器為愛信6AT。

內(nèi)飾造型方面基本沒有什么變化，但是在配置方面還是有所提升，新增照地迎賓燈、256色氛圍燈、立體聲環(huán)繞音響、CN95空氣過濾系統(tǒng)、后備箱220V電源插座、中國探月標識等配置。而車機方面增加了車載微信、騰訊隨行、智能語音交互、OTA升級等功能。

全新BJ40雨林穿越版在改件、配置及功能方面確實帶來了不一樣的升級，不得不說在如今動不動就堆件的時代沒點誠意確實不好混，所以我也非常期待未來能有機會真正試駕到這臺車，俗話說是騾子是馬拉出來溜溜不就知道了。