20萬以上汽車市場曾經(jīng)是中國汽車品牌難以逾越的一道鴻溝，不過隨著新能源汽車市場的蓬勃發(fā)展，也帶給了中國品牌彎道超車的機會?，F(xiàn)如今，在中型SUV市場中預算20萬元除了可以購買到普通的合資中型SUV之外，或許你還可以考慮一下國產(chǎn)純電中型SUV。今天車叔便為大家?guī)砹藘煽罹C合實力極為強勁的國產(chǎn)純電中型SUV，它們分別是R汽車MARVEL R和極狐阿爾法T。

2021款MARVEL R于2021年上半年完成上市，新車全系共有三款配置，售價區(qū)間為21.98~25.98萬元。2021款阿爾法T于2020年下半年完成上市，新車全系共具有5款配置，售價區(qū)間為24.19~31.99萬元。接下來車叔將選取指導價格為25.98萬元的2021款MARVEL R四驅(qū)PRO版與指導價格為26.19萬元的2021款阿爾法T 653S版本進行對比，兩者的價格差距不大，那么在這種情況下哪款車型的產(chǎn)品力表現(xiàn)更強一些呢？下面讓我們了解。

外觀設計

出身于上汽R汽車品牌的MARVEL R整車設計很有意思，其中新車前臉部分配備了一條光帶貫穿于前臉，官方稱之為環(huán)宇之光，這也是當下新能源車型常用的設計手法。該車真正負責照明的大燈在燈帶的下半部分，此處集成了遠近光一體功能，上方的燈帶內(nèi)嵌矩陣模塊，大燈組處于下方也能平衡燈組的整體視覺感受。此外由于SUV本身高度較高的原因，大燈組位置較低的設計也能減少對于前方車輛的光線干擾。

阿爾法T是北汽集團極狐品牌的產(chǎn)品，該車的外形設計由國際汽車設計大師德·席爾瓦操刀，整車造型秉持其獨創(chuàng)的無邊界設計理念，由車頭中央放射出的四條線條呈X狀向外擴散，寓意挑戰(zhàn)邊界。該款車型同樣采用封閉式中網(wǎng)設計，X型放射線條在三角形燈組和導流口的點綴之下，使得車頭部位顯得更為時尚動感。此外，該款車型采用全LED光源，燈光配置表現(xiàn)與MARVEL R頂配版本車型保持一致。

車身尺寸方面，MARVEL R的具體長寬高分別為4674×1919×1618 mm，軸距為2800mm。為了營造出更為強烈的力量感，該款車型的車身側(cè)面線條感十分強烈，車窗下方的貫穿式腰線是一條曲線，前翼子板處具有類似于散熱孔的設計，并且上方還出現(xiàn)了品牌的鍍鉻車標。

阿爾法 T的具體長寬高分別為4788×1940×1683 mm，軸距為2915mm，各項數(shù)據(jù)相比MARVEL R均有大幅領(lǐng)先，整車看上去也是要大一圈。新款車型側(cè)面采用時下流行的懸浮式車頂設計，上下兩條腰線十分筆直，搭配上整體的車身，具有明顯的俯沖姿態(tài)，此外，隱藏式門把手在降低風阻的同時也能提升車身的科技感。

MARVEL R車尾線條同樣采用貫穿設計，整個尾部看上去比較簡約，后翼字板的線條向外突出，讓整個車輛的姿態(tài)更為明顯。新車尾燈內(nèi)部采用具有指向性的造型，下方還出現(xiàn)了一條鍍鉻飾條作為點綴，讓整個尾部造型的質(zhì)感得到了一定提升。

阿爾法 T的尾部設計棱角分明，整體造型飽滿且張力十足，貫穿式尾燈搭配下方大尺寸的梯形牌照區(qū)域，也讓尾部的層次感得到很好展現(xiàn)。值得注意的是，新車貫穿式的尾燈轉(zhuǎn)向時具有流水效果，夜間行車時辨識度極高。

內(nèi)飾設計

MARVEL R的內(nèi)飾設計層次感較強，車內(nèi)大面積使用皮革材質(zhì)包裹，比起軟性塑料有著更好的質(zhì)感。中控臺造型充滿弧線，設計感較強，主駕駛正前方的方向盤為兩幅式造型，左右兩側(cè)功能按鍵十分緊實，并且貼合于手部位置，實際操作時很便利。值得注意的是，新車中控臺上配備了尺寸達到19.4英寸的豎直狀中控顯示屏幕，其內(nèi)部匹配有斑馬Venus定制系統(tǒng)，支持連續(xù)語音輸入，OTA升級，手勢交互以及眾多APP功能。

阿爾法 T的內(nèi)飾設計相對而言更為簡約，新車采用環(huán)抱式座艙設計，配合上較多的平直線條，整體極具層次感。新車中控臺，門板內(nèi)側(cè)大面積使用軟性材質(zhì)包裹，觸感以及質(zhì)感表現(xiàn)不俗，中控右側(cè)區(qū)域的塑料飾板經(jīng)過工藝處理，增強了座艙的精致感。該款車型車內(nèi)匹配有4塊屏幕，其中中控屏的尺寸達到了驚人的20.3英寸，功能表現(xiàn)相比MARVEL R多出有手機互聯(lián)映射和道路呼叫救援。

MARVEL R頂配車型車內(nèi)座椅采用真皮+Alcantara材質(zhì)混搭包裹，功能方面支持主駕駛座椅高低雙向調(diào)節(jié)/腰部支撐雙向調(diào)節(jié)，主副駕駛座椅電動調(diào)節(jié)，前排座椅加熱/通風，駕駛位電動座椅記憶。新款車型的前排座椅造型較為動感，多種材質(zhì)混搭加上紅色縫線打造出不錯的視覺效果，座椅的內(nèi)部填充物較為柔軟，乘坐時有著一定的陷入感，乘坐感受較為舒適。

阿爾法 T 653S版本車型車內(nèi)座椅采用仿皮面料包裹，功能方面相比MARVEL R頂配車型多出主駕駛座椅高低/腰部支撐四向調(diào)節(jié)，但是缺少了前排座椅通風。新車座椅的背部以及坐墊進行了打孔處理，填充物十分飽滿，并且兩側(cè)護翼突出，有著較好的側(cè)向支撐。

MARVEL R車內(nèi)后排座椅的高度十分合適，不會出現(xiàn)像油改電產(chǎn)品那樣后排座椅偏低的現(xiàn)象，得益于純電平臺的優(yōu)勢，新車后排地板中央為全平設計，不會影響后排乘客的縱向空間。

阿爾法 T后排座椅在材質(zhì)運用以及做工方面與前排保持相同水準，第2排座椅支持4:6比例放倒，放倒之后后備廂的最大縱深可以達到1890mm，日常裝載大型物件更為輕松。

動力系統(tǒng)

MARVEL R頂配版本車型采用前后雙電機驅(qū)動，其綜合最大輸出功率為222千瓦，峰值扭矩為665牛米，官方所給出的百公里加速成績?yōu)?.8秒。此外頂配版本車型搭載了容量為69.9千瓦時的三元鋰電池組，所對應的續(xù)航里程為460千米。

阿爾法 T 653S版本采用前置單電機驅(qū)動，其最大輸出功率為160千瓦，峰值扭矩360牛米，官方百公里加速成績8.4秒。新車匹配了容量為93.6千瓦時的三元鋰電池組，純電續(xù)航里程為653千米。

車叔總結(jié)

如今國產(chǎn)品牌純電中型SUV品質(zhì)已經(jīng)有了極大程度的進步，以上這兩款車型完全有實力跟合資甚至進口車型相抗衡，并且還擁有不錯的性價比。通過以上各方面的對比我們可以看出兩車的優(yōu)勢不盡相同，其中MARVEL R具備更為優(yōu)越的性能表現(xiàn)和更為全面的功能配置，阿爾法 T則具備更大的車身尺寸，更出色的后排空間和更長的續(xù)航。從選擇家用車的角度出發(fā)，阿爾法T無疑更加適合普通消費者。