經(jīng)常能聽到有人說豪車即使是送你也開不起，說的其實(shí)不只是油費(fèi)，如果只是加油咬咬牙倒還行，保養(yǎng)、保險(xiǎn)是真的貴，一年能抵上一臺(tái)還不錯(cuò)的中型轎車。那么一臺(tái)豪車的開銷有多高呢，我們就以最近剛剛上新款的勞斯萊斯古思特為例，計(jì)算一下用車的成本。

2024款的古思特和此前在售的車型大體一致，因?yàn)閯谒谷R斯支持的定制內(nèi)容非常多，所以我們看到的每一臺(tái)車可能都不太一樣。整個(gè)前臉用了偏垂直的設(shè)計(jì)，中央豎向的格柵是勞斯萊斯的標(biāo)志，歡慶女神放在正中央。大燈方正，日行燈包裹了一大半。底部包圍橫貫式，并且做了一些回字形的設(shè)計(jì)，看起來挺運(yùn)動(dòng)。

古思特的車長超過5.5米，長軸版還要更長，定位是大型轎車。其實(shí)中間的乘員艙并沒有太過分的空間，很大一部分都給了前部的機(jī)艙，畢竟這里是要放下一臺(tái)V型12氣缸的發(fā)動(dòng)機(jī)。這樣顯得車身很大氣，車頭很長。

長軸版的后部車門有著明顯的加長，如果是商務(wù)用途，顯然長軸版的氣場會(huì)更強(qiáng)。但有不少的古思特車主更愿意自己開車，所以長軸版也不是必須。尾部依然是經(jīng)典的設(shè)計(jì)，沒有浮夸的線條和擴(kuò)散器，就連尾燈也做得很常規(guī)。

前排駕駛位，功能按鍵很多，布局倒是和我們普通的家用車沒多少差別，比如左側(cè)車門板上，用來控制車窗和后視鏡；方向盤左側(cè)，是燈光控制；中控臺(tái)有電子液晶屏，下方是空調(diào)出風(fēng)口，調(diào)節(jié)方式還是最經(jīng)典的那種；下方有多媒體控制和空調(diào)控制，都是手動(dòng)的。科技感可能不太多，但是精致度很高。以往勞斯萊斯都是司機(jī)開，麻煩點(diǎn)也無所謂，這種簡單直接的操作方式，倒是能保證駕駛過程中的安全性。

后排的空間毋庸置疑，非常到位，標(biāo)軸版就有不錯(cuò)的表現(xiàn)，長軸版更夸張，可以直接半躺。座椅材質(zhì)無疑是真皮，后排的空調(diào)是獨(dú)立可調(diào)的，他也是手動(dòng)控制。當(dāng)然這些功能類的東西，都可以通過定制選裝實(shí)現(xiàn)，勞斯萊斯是支持客制化的。根據(jù)他們的統(tǒng)計(jì)，平均每位用戶愿意花50萬歐元定制。也就是說路上每一臺(tái)勞斯萊斯都是不一樣的。

動(dòng)力的部分，勞斯萊斯古思特全系使用的都是6.7T發(fā)動(dòng)機(jī)，V12的布局，匹配的是8AT變速箱。普通版的最大馬力為571匹，BB版是600匹。驅(qū)動(dòng)形式為全時(shí)四驅(qū)，前后都是雙叉臂懸架。

落地價(jià)

按照慣例我們先來計(jì)算落地價(jià)，因?yàn)閯谒谷R斯的選裝、定制比起保時(shí)捷更加豐富也更貴，所以我們這里也只能大致做一個(gè)示例。我們購車手冊(cè)中的推薦，2024款 6.7T Black Badge最值得購買，我們就以這個(gè)版本為例，計(jì)算落地價(jià)。指導(dǎo)價(jià)576萬元，購置稅51萬元，豪車稅50萬元。車船稅3600元，交強(qiáng)險(xiǎn)950元。商業(yè)險(xiǎn)部分，沒法按照我們既往的邏輯計(jì)算，因?yàn)檫@類豪車往往是定制車險(xiǎn)，車損險(xiǎn)非常昂貴，也只有一些大公司愿意承保。我們這里就以20萬元/年來計(jì)算。合計(jì)落地價(jià)大約是697萬元。這里的價(jià)格其實(shí)是偏低的，真實(shí)情況很大概率比這個(gè)價(jià)格要高，大家做個(gè)參考就行了。

保養(yǎng)

目前勞斯萊斯為新車提供4年不限里程的保養(yǎng)服務(wù)，免費(fèi)的。按照我們的慣例，以每年1萬km的行駛里程計(jì)算，到6年末一共需要六次保養(yǎng)，前四次免費(fèi)。即使是這樣，6年的保養(yǎng)價(jià)格也要高達(dá)11萬余元。

油費(fèi)

按照NEDC的標(biāo)準(zhǔn)，古思特的百公里油耗是14.7L，實(shí)際的油耗數(shù)字會(huì)高一些。對(duì)于一臺(tái)搭載了V12發(fā)動(dòng)機(jī)的大型轎車而言，這個(gè)數(shù)字也不算夸張。按照目前的油價(jià)，經(jīng)過計(jì)算一年大約是花費(fèi)1.2萬元。

通過計(jì)算，勞斯萊斯古思特的每年花費(fèi)平均大約是23.6萬元，這其中保險(xiǎn)自然是大頭，比重最大。保養(yǎng)部分因?yàn)榍八哪甑拿赓M(fèi)政策，所以花費(fèi)不多。一般車主在四年后賣車的可能性也比較高，所以這部分其實(shí)不算也可以。另外大部分勞斯萊斯的車主會(huì)將車輛備案在公司名下，這樣可以抵扣稅款，雖然對(duì)于大老板來說不是大金額，但誰的錢都不是大風(fēng)刮來的。綜合來看，勞斯萊斯的用車成本確實(shí)是非常高的。