前段時(shí)間，喵哥在給大家講高速公路上堵車的原因的時(shí)候，大部分是由于發(fā)生交通事故之后，不挪車所引起的。我發(fā)現(xiàn)不少朋友提出一個(gè)問題，喵哥你讓我挪車，挪完車之后沒拍照，到時(shí)候責(zé)任怎么辦？所以今天喵哥還想再跟大家分析和重申一下這一個(gè)話題，高速上發(fā)生交通事故到底是先挪車還是先拍照，因?yàn)樽鲥e(cuò)了極有可能這次機(jī)會你就over了。

首先提出這些問題的朋友，犯了一個(gè)很低級的原則性錯(cuò)誤。錢重要還是命重要，這是一個(gè)哲學(xué)問題，還是一個(gè)值得思考的人生大問題。當(dāng)你提出這個(gè)問題，到底是挪車還是拍照的時(shí)候，無非是誰的責(zé)任的問題，誰該賠誰的問題，最后落實(shí)到還是money的問題。如果不挪車，車停到高速公路中間，下來拍照的過程當(dāng)中，后面引發(fā)連續(xù)的追尾，把人給撞沒了，那就是life命的問題，命都沒了講money有意義嗎？所以先挪車再去講責(zé)任的問題。

第二個(gè)問題，車挪了責(zé)任怎么辦？喵哥給你分析一下，高速公路上交通事故責(zé)任的一些鑒定方法。第一個(gè)行車記錄儀的影像資料，很多朋友基本上都有行車記錄儀，在發(fā)生交通事故之后，行車記錄儀都會有一段緊急錄像保存下來，依靠行車記錄儀的錄像就可以判斷，是別人撞你，還是你撞別人或者你剎住了，是后面的車把你頂上來的，行車記錄儀都能還原的清清白白。即使你的車子沒有行車記錄儀，其他的車子也會有，所以交警在處理交通事故的時(shí)候，都會把行車記錄儀調(diào)出來，還原事故的現(xiàn)場。

第二個(gè)，根據(jù)路面上的痕跡判斷。在高速公路上發(fā)生交通事故的時(shí)候，大部分都會出現(xiàn)撞擊、急剎車，這些痕跡都會成為交警判定責(zé)任的一個(gè)很重要的證據(jù)。交警的經(jīng)驗(yàn)是豐富的，通過這些痕跡大致就可以判定責(zé)任。

第三個(gè)，假如這些證據(jù)都不足的情況下，高速交警會去調(diào)取高速公路上的監(jiān)控設(shè)備。通過這些設(shè)備和前面的證據(jù)，再結(jié)合駕駛?cè)说墓P錄，基本上就可以相對完整的還原整個(gè)交通事故的過程。有一些確實(shí)比較有爭議的證據(jù)，交警甚至可以通過旁邊經(jīng)過的車子，他們的行車記錄儀拍攝的影像作為輔證。綜合這些證據(jù)，基本上責(zé)任就能夠判定責(zé)任。

如果通過以上四個(gè)辦法，還是覺得別人冤枉你，那么再回到第一個(gè)問題，到底是命重要還是責(zé)任和money重要的問題。即使出現(xiàn)最壞的結(jié)果，在劃責(zé)任的時(shí)候你可能多劃了一點(diǎn)，但是現(xiàn)在大部分的車，基本上都有交強(qiáng)險(xiǎn)、第三者責(zé)任險(xiǎn)，通過這些保險(xiǎn)真正落實(shí)到自己掏腰包的時(shí)候，還是比較少的。通過以上的分析，喵哥再次給大家強(qiáng)調(diào)這個(gè)問題，在高速公路上發(fā)生交通事故之后，第一個(gè)想到的就是保命，而不是去保財(cái)產(chǎn)和劃責(zé)任。明白這一點(diǎn)，在高速公路上發(fā)生交通事故之后，第一件事情打上雙閃，在保證安全的前提下把車挪到旁邊的應(yīng)急車道，再到車后面設(shè)上三角警示牌。

至于跟你發(fā)生交通事故的人，你決定不了他的身家性命，他不愿意挪那也沒辦法。因?yàn)樵诮煌ㄊ鹿手?，在發(fā)生危險(xiǎn)的時(shí)候，一個(gè)人只有自救才能夠談救人。