日?qǐng)?bào)：特斯拉皮卡量產(chǎn)臨近，宣布全球切換磷酸鐵鋰，要求印度減稅
特斯拉在電動(dòng)皮卡 Cybertruck 大規(guī)模生產(chǎn)方面取得進(jìn)展
特斯拉已將 2019 年推出的電動(dòng)皮卡 Cybertruck 的量產(chǎn)時(shí)間，由原定的今年年底開(kāi)始全部推遲到了 2022 年，交付最快也將在 2022 年開(kāi)始 ... Model Y 和電動(dòng)皮卡 Cybertruck，是特斯拉正在建設(shè)的得克薩斯超級(jí)工廠計(jì)劃生產(chǎn)的車(chē)型 ... 特斯拉在財(cái)報(bào)中也披露，他們的目標(biāo)仍是今年年底前開(kāi)始在得克薩斯超級(jí)工廠生產(chǎn) Model Y，在順利生產(chǎn) Model Y 之后，電動(dòng)皮卡Cybertruck 的投產(chǎn)也就不會(huì)很遙遠(yuǎn)。
特斯拉宣布標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航車(chē)型切換到磷酸鐵鋰電池 寧德時(shí)代或受益
特斯拉發(fā)布了最新一個(gè)季度的財(cái)報(bào)，同時(shí)還宣布將會(huì)在標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版本的電動(dòng)車(chē)中，把動(dòng)力電池切換到一種使用磷酸鐵鋰電極的新電池。特斯拉標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版本的電動(dòng)車(chē)逐步切換到使用磷酸鐵鋰電池，在長(zhǎng)距離續(xù)航版本中，特斯拉仍然會(huì)繼續(xù)使用鎳鈷鋁鋰電池。此前特斯拉和中國(guó)磷酸鐵鋰頭部廠商寧德時(shí)代已經(jīng)對(duì)外宣布簽署了鋰電池采購(gòu)協(xié)議。
人士表示，特斯拉要求印度總理莫迪辦公室在公司電動(dòng)汽車(chē)進(jìn)入印度市場(chǎng)前降低進(jìn)口稅，這一要求遭到了一些印度當(dāng)?shù)仄?chē)制造商的反對(duì) ... 特斯拉希望今年開(kāi)始在印度銷(xiāo)售電動(dòng)汽車(chē)，但表示印度進(jìn)口稅率是世界上最高的 ... 包括特斯拉印度政策主管曼努吉·庫(kù)拉納在內(nèi)的特斯拉高管與莫迪辦公室官員上月舉行了一次閉門(mén)會(huì)議。
全球首款激光雷達(dá)量產(chǎn)車(chē)小鵬P5批量下線
旗下全球首款量產(chǎn)激光雷達(dá)智能汽車(chē)——小鵬P5順利批量下線，即將在十月底開(kāi)啟首批車(chē)主交付 ... 在內(nèi)飾方面，小鵬汽車(chē) P5 座艙采用了環(huán)抱式設(shè)計(jì)，全液晶儀表尺寸為12.3英寸，再配合15.6英寸的豎幅中控大屏，營(yíng)造出不錯(cuò)的科技感 ... 在不少消費(fèi)者關(guān)心的自動(dòng)駕駛層面，小鵬P5配備了2個(gè)激光雷達(dá)、12個(gè)超聲波傳感器、5個(gè)毫米波雷達(dá)、13個(gè)高感知攝像頭以及 1 套亞米級(jí)高精定位單元（GNSS 導(dǎo)航系統(tǒng) + IMU 慣性測(cè)量單元）。
針對(duì)傳聞稱(chēng)華為計(jì)劃與大眾集團(tuán)組建合資公司，研發(fā)自動(dòng)駕駛技術(shù)一事，華為向媒體回應(yīng)稱(chēng)，不屬實(shí) ... 公開(kāi)資料顯示，華為此前已經(jīng)與大眾旗下的奧迪汽車(chē)品牌達(dá)成合作，向后者提供華為的ADS 自動(dòng)駕駛技術(shù)方案 ... 此前，2019年4月，華為智選與小康股份達(dá)成正式合作，目前在售的車(chē)型賽力斯華為智選 SF5 搭載的三合一電驅(qū) + 智能增程系統(tǒng)，是全球第一套融合華為Drive One三合一電驅(qū)的智能増程系統(tǒng)，由小康和華為共同研發(fā)。
該公司將在2024年之前在歐洲、印度和北美 / 南美建設(shè)電動(dòng)汽車(chē)工廠 ... 該合資企業(yè)將在未來(lái)5至6年內(nèi)投資10億至20億美元在泰國(guó)東部經(jīng)濟(jì)走廊特區(qū)建造一座工廠，該工廠將采用富士康的先進(jìn)技術(shù)生產(chǎn)完整的電動(dòng)汽車(chē) ... 周三，富士康董事長(zhǎng)劉揚(yáng)偉表示，其將在美國(guó)建設(shè)的一家新工廠將服務(wù)于南美市場(chǎng)，但最終可能會(huì)設(shè)在墨西哥。
