隨著中方在仁愛礁問題上對菲方發(fā)出嚴(yán)正警告后，中方正在醞釀雷霆手段，美濟(jì)礁將有大動靜，中國艦船越聚越多，填島時機(jī)已到！

中菲仁愛礁問題迎來最新消息，仁愛礁周邊海域似乎已經(jīng)被清空，與此同時，咱們的大批船只，聚集在菲律賓破船附近的島礁——美濟(jì)礁上，這意味著什么呢？不排除中方要強(qiáng)硬拖走菲破船的可能。

這種可能，這一推測，不是空穴來風(fēng)，而是有事實依據(jù)的。眾所周知，仁愛礁是中國領(lǐng)土的一部分，這無可辯駁。菲律賓之所以能把破船“坐灘”在仁愛礁上，也只是鉆了中美關(guān)系緊張的空子。這些年，菲律賓口頭上一直向中方承諾，會將破船拖走，但卻是一點實際行動都不拿出來，并且一拖就是20多年。就在這種情況下，中方仍對菲律賓保持寬容，允許它向破船上的船員運送補(bǔ)給。但是這絕不是菲方趁機(jī)在食物補(bǔ)給船上夾帶建筑材料、加固材料的理由，更不是菲方海警船強(qiáng)闖中國海警船封鎖線的借口。

菲方海警船的不智行為，被中國海警船運用依法依規(guī)的措施制止后。菲方不但不反省自身錯誤，反而還變本加厲，似乎是惱羞成怒了。菲方不僅在國際上污蔑和攻擊咱們，還叫囂稱要派出更大、更多的船來仁愛礁和中國海警“碰一碰”，甚至還把遠(yuǎn)在大洋之外的美國拉進(jìn)沖突當(dāng)中，不斷加劇南海地區(qū)的緊張局勢，好壯大自己聲勢，讓自己扯美國星條旗。

但是在主權(quán)問題上，中方不會慣著它，中方也沒有任何退讓、談判的余地。于是，中方明確闡述了對仁愛礁的主權(quán)后，中國海警局等部門發(fā)出警告，要求菲律賓方面盡快將擱淺船拖走，以及中方將繼續(xù)采取必要措施堅定維護(hù)自身的領(lǐng)土主權(quán)。中方的警告，說白了或許可以理解為是，破船必須拖走，你要是不拖的話，我就要采取必要措施，自己動手拖。

但是菲方仗著美菲“聯(lián)盟”的實力，試圖裝作聽不懂中方警告，對中方警告無動于衷。在這一情況下，中方似乎有要動用雷霆手段的征兆。有消息稱，船舶定位系統(tǒng)顯示，現(xiàn)在仁愛礁周邊的海域已經(jīng)沒有其他船只。這“其他船只”主要說的是捕魚作業(yè)的船。因為仁愛礁附近海域，漁業(yè)資源還是比較豐富的，但現(xiàn)在沒有漁船作業(yè)，是很不尋常的一件事。這就有可能是為接下來要進(jìn)行的大動作，而提前“清場”。

另外，船舶定位系統(tǒng)還顯示，位于仁愛礁西北側(cè)的美濟(jì)礁，它與仁愛礁相比，卻顯得十分熱鬧，因為美濟(jì)礁附近的船很多，而且都是我方船只。咱們的這些船只已經(jīng)在美濟(jì)礁停留了一段比較長的時間，原本外界以為它們可能只是在此躲避臺風(fēng)，但現(xiàn)在臺風(fēng)走了，咱們的船卻依舊停留在美濟(jì)礁。結(jié)合中菲仁愛礁問題來看的話，這件事似乎就沒那么簡單了。因為美濟(jì)礁目前被我方實控，并且緊緊挨著仁愛礁，那么也就是說，如果有需要，停泊美濟(jì)礁的船只可以在第一時間趕到仁愛礁附近。

以現(xiàn)在的情況來看，如果中菲雙方的矛盾仍然不斷激化的話，那么中方采取措施是必然的，這毋庸置疑。但是在采取措施之前，仍需要一個契機(jī)，一個等著菲方犯錯的機(jī)會。就像解決之前的釣魚島爭端一樣，以前我國軍艦每次進(jìn)入釣魚島時，日本總是派出軍艦尾隨。直到咱們海軍用火控雷達(dá)照了一下日本的船只后，日方就再也沒有尾隨過中國軍艦，無論是海監(jiān)進(jìn)入釣魚島海域巡航還是漁民進(jìn)入捕魚，基本上都沒有再遇到來自日本的阻力，就此我國拿回了釣魚島的控制權(quán)。

更重要的是，不止是仁愛礁需要一個契機(jī)，黃巖島填島更是需要一個契機(jī)。這個契機(jī)，菲律賓似乎正在主動給我們送上門?？梢灶A(yù)見的是，如果菲方偏要一條道走到黑，那注定了黃巖島必將在未來的一天內(nèi)實現(xiàn)大變樣。關(guān)于這一點，菲方可就怪不得我們了。

國防部新聞發(fā)言人譚克非大校也曾說過，釣魚島及其附屬島嶼是中國固有領(lǐng)土，南海諸島及其附近海域也是一樣。針對個別國家在釣魚島、南海等問題上的侵權(quán)挑釁行徑，中國軍隊將采取必要措施，堅決捍衛(wèi)自身領(lǐng)土主權(quán)和海洋權(quán)益?，F(xiàn)如今，中方已經(jīng)在釣魚島問題上采取了必要措施，那么距離中方對仁愛礁問題采取必要措施，還會遠(yuǎn)嗎？