主題：碳排放權(quán)交易

理解碳中和繞不開的碳交易和碳金融，到底是什么？

原以為很清淡的歐洲碳市場，搖身一變，碳排放權(quán)價(jià)格4年漲10倍

【歐盟的碳排放權(quán)從2017年的3歐，漲到2021年56歐（最高點(diǎn)）】

目錄

1. 賣碳起源

• 碳交易-減排目標(biāo) 01：16

2. 十倍碳原因

• Tesla
• 碳交易的原因 03：07
• 最成熟和活躍的歐盟市場 03：56
• 碳價(jià)格波動(dòng)原因
• 市場不成熟 05：25 解決措施 05：52
• 成本增加 07：13

3. 未來潛力 08：45

【參考文獻(xiàn)】

聯(lián)合國環(huán)境規(guī)劃署 - cop 26 conference infromation- decisions

聯(lián)合國環(huán)境規(guī)劃署- 氣候行動(dòng)快報(bào)

聯(lián)合國環(huán)境規(guī)劃署 - 2021排放差距報(bào)告

標(biāo)普- COP26：在格拉斯哥峰會(huì)上，各國就國際碳市場達(dá)成協(xié)議

國際碳行動(dòng)合作組織- 全球碳交易體系概覽

1.碳交易

??減排目標(biāo)

??巴黎協(xié)定：全球要把升溫控制在2℃左右，最佳情況是1.5℃

2100年（本世紀(jì)末）上升4.4℃左右??

??2℃為目標(biāo)，到2030年排放差距 或，必要排放二氧化碳減排與當(dāng)前趨勢之間的差距估計(jì)在120-150億噸二氧化碳當(dāng)量（報(bào)告中數(shù)據(jù)為差距值，再加40億噸減排承諾為總值二氧化碳當(dāng)量）

??1.5℃為目標(biāo)，則差距為290-320億噸二氧化碳當(dāng)量，大致6個(gè)最大排放國的排放量總和。

??所以，量級(jí)為百億噸

??能源切換需要的資金來自碳交易

之前賣車不賺錢，用賣碳賺錢

2.1 碳交易的作用

• 經(jīng)濟(jì)以向低碳經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型的過程中，讓經(jīng)濟(jì)平滑（類似補(bǔ)貼）
• ??碳排放權(quán)價(jià)格初期不能太高
• 新能源公司賺錢，傳統(tǒng)公司需要平滑過渡

2.2 目前成熟且最活躍的EU碳交易體系

≈比特幣

??歐盟設(shè)立自己的配額總量cap和配額定減百分比（2%），碳越來越少，價(jià)格會(huì)上漲

??一開始免費(fèi)發(fā)放給企業(yè)，每年的額度越來越少??刺激減排

??配額總量20億噸 交易總量80億噸??3000億+歐元

??歐盟的占了全球銷量90%--碳市場本人

??中國起步階段??40億噸

2.3 歐盟價(jià)格起起落落落又漲價(jià)十幾倍的原因

一、市場不夠成熟

碳市場的機(jī)制需要慢慢成熟，初期配額過剩

??導(dǎo)致成交很少 配額還剩余很多

解決措施

1. 改變機(jī)制

??配額遞減比例比原來高（之前1.7% 現(xiàn)在2.2%）

??建立稀缺預(yù)期 指標(biāo)稀缺性

??建立市場穩(wěn)定儲(chǔ)備機(jī)制MSR（每年回購一部分過剩的指標(biāo) 24% 25%）

2. 刺激交易

??刺激資金入市

??企業(yè)實(shí)施碳稅（罰金增加從30%到160% 促進(jìn)買指標(biāo)）

??碳排放相關(guān)的金融產(chǎn)品豐富 金融機(jī)構(gòu)參與碳交易的動(dòng)力??

二、成本增加

??天然氣漲價(jià)（替代品）

??和機(jī)會(huì)成本有關(guān)，替代方案成本??

40萬美元的3%??一萬億美元左右

碳排放總量根據(jù)人為控制配額總量計(jì)算

價(jià)格翻5倍?? 市場規(guī)模再翻2-3倍