座椅設計靈活、乘坐舒適、更強的尊貴感讓MPV的熱度越來越高，很多多人口家庭在選購車輛時，都會把目光鎖定在MPV。不過雖然當下MPV車型不少，但就20萬+級別來說，如果既要空間，又要動力，還要舒適，那么其實能選擇的并不多。而我們今天體驗的這臺奔騰M9，就是選擇之一。

首先，奔騰M9的車身長寬高達到5280*2005*1945mm，超過5米的車長和3200mm軸距遠超熱門中大型MPV，表現(xiàn)不錯的車身尺寸不僅帶來外觀龐大的體量感，也提供了內部寬敞的乘坐空間。

實際乘坐過程中，奔騰M9采用“2+2+3”座椅布局，三排座椅頭部空間都在1000mm以上，對于MPV尊貴的第二排，奔騰M9的有效腿部空間達到了1300mm。滿載時，第二排空間寬裕，第三排不會有明顯局促感。第三排空閑時，第二排乘客完全可以將座椅滑動后移，靠背放倒，暢享“躺平”體驗。

與此同時，在寒風凜冽的冬季乘坐第二排時，可以開啟三檔通風和三檔加熱功能，享受溫暖一程。電動腰托、腿托和三檔按摩在長途出行時非常實用，能有效緩解久坐的疲憊感。全系標配全三排皮質包覆座椅和三溫區(qū)空調功能則讓第三排乘客也能有尊貴享受，不錯的座椅支撐性和包裹性值得好評。

靜謐性是奔騰M9的一大亮點，奔騰M9全系標配前風窗綠色夾層玻璃，后風窗、后角窗、后車門深色私密玻璃透光率低于30%，再加上輕量化聲學夾層玻璃、熔噴雙組份吸音棉等科技，實現(xiàn)了領先同級的靜謐性乘坐體驗。而這一點，對于接待商務人士而言尤為重要，家庭用車時，安靜的乘坐環(huán)境也能讓老年人和兒童更愜意一些。

后備箱空間上，理想的載物能力是MPV車型的天然優(yōu)勢，奔騰M9擁有同級最大后備箱空間，常規(guī)情況下容量達到620L，其實已經能滿足普通家庭的日常使用需求，如果外出郊游時，可以將第三排座椅放倒，帳篷、漁具、野餐燒烤爐具等等一車全帶走。奔騰M9全車共設計了24處儲物空間，中央扶手、手套箱、車門內側等等空間靈活多樣，手機、鑰匙等小物件總能找到合適的位置放置。

豐富、實用的科技配置是奔騰M9的加分項。比如需要開啟天窗或播放音樂時，語音喚醒D-life6.0版車機系統(tǒng)，淺層級交互更順暢；比如將物品搬至后備箱時，一鍵開閉的電動尾門更便捷；比如上下車時，耐久性高的電動側滑門更有尊貴感和儀式感；比如手機充電時，無線充電功能和多種數(shù)據(jù)接口更智能好用；比如雨天行車時，標配的感應式雨刷能根據(jù)雨量自動調節(jié)雨刷運行速度；比如夜間行車時，全車18處燈光照明無死角；比如新手泊車時，倒車影像是標配，視野更大、盲區(qū)更小，安全再加分；比如高速路段行駛時，開啟定速巡航功能，駕駛更輕松，均速更省油。

常規(guī)情況下，動力并不是MPV車型和主流用戶的重點關注項目，但奔騰M9的性能表現(xiàn)還是很讓人滿意的。一汽集團2.0T高功率發(fā)動機匹配愛信8AT變速器，擁有高動力和低油耗兩大優(yōu)勢。最大功率185kW ，最大扭矩380N·m，百公里加速8.9s的成績讓奔騰M9成為同級唯一進入8s俱樂部的成員。日常行駛時，起步輕快，加速迅猛，對于如此大體量的車型來說，平順的動力銜接和充沛的動力輸出比較難得。

燃油經濟性方面，得益于輕量化全鋁發(fā)動機技術和首搭的48V輕混系統(tǒng)，即便在城市擁堵路段走走停停，也不必過于擔心油耗問題。

而對于北方用戶而言，奔騰M9同級獨有的雪地模式非常實用。冰雪路面濕滑，雪地模式能保證車輛擁有更平穩(wěn)、更溫柔的扭矩輸出，輪胎打滑的幾率便更小。

寫在最后

簡單總結一下，相比同級別車型，奔騰M9的綜合表現(xiàn)非常厚道和有誠意。價格定在22.98-24.98萬，不僅空間更大，而且像座椅舒適配置、分區(qū)空調、隱私玻璃、輕混系統(tǒng)、雪地駕駛模式、倒車影像、電動尾門等等功能，奔騰M9都下放到了價格更低的車款上，而這些功能，正是用戶用車生活中會高頻使用的?？傊?，如果你準備入手一臺高品質的親民MPV，那么奔騰M9是一個不錯的選擇。