本文首發(fā)于微信公眾號“坦克零距離”，聯(lián)動“坦克空間站”

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唉

各位車長老爺們大家好啊，我是阿納貝爾丶卡多。最近有很多朋友問我游戲里出現(xiàn)了大量腳本是怎么回事，在這里我跟大家說下，這些腳本號確實存在，而且不再是只在低級，現(xiàn)在中高級房也存在著相當(dāng)多的腳本。即使大家再怎么不喜歡目前的運營方，他們也不會干出這種自己投放腳本的行為。

這就我剛打的一場，腳本成群結(jié)隊

事實上，這些腳本是在新的招募機制下，由打招募任務(wù)的工作室投放的，而運營方也確實是對這件事打擊不力，對此我也非常無奈。既然中級房涌入了這么多的腳本，我們玩家也束手無策，那就給大家推薦一些好車用來“趕尸”吧，今天我們來聊聊一臺“BUG車”，它就是T-34-85“魯?shù)稀薄?/p>

閑聊“T-34-85魯?shù)稀?/span>

蘇聯(lián)/波蘭

專屬介紹

T-34-85“魯?shù)稀焙?31號虎式、“狂怒”有點像，都是出自影視作品，只不過T-34-85“魯?shù)稀背鲎陨鲜兰o(jì)的波蘭電視劇《四個坦克兵與狗》，這是一臺編號為102號的原版T-34-85，這臺坦克的名字叫“魯?shù)稀?，直譯過來是“姜”的意思。T-34-85“魯?shù)稀痹谟螒蚶镒畲蟮奶厣褪撬挥?個可以轉(zhuǎn)移與訓(xùn)練的乘員，第5名“乘員”是一只與坦克綁定的德國牧羊犬，名為“薩里克”。在車庫頁面點擊薩里克，還能聽到它的吠叫聲與專屬介紹，這是wot里任何一臺其他坦克（哪怕是雪絨花與無名）都沒有的待遇。

有2個國籍的坦克，也是獨一臺

可為什么說T-34-85“魯?shù)稀笔菄蔼氁粺o二的BUG坦克”？其實我們所熟悉的那個T-34-85“魯?shù)稀?，是老國服時期早就開賣的蘇聯(lián)魯?shù)?，而在前段時間開啟的“貿(mào)易商隊”中，玩家們購買到的那個魯?shù)?，是WG在后來添加的波蘭魯?shù)?。這是因為最初T-34-85“魯?shù)稀奔尤胗螒虻臅r候，還沒有波蘭系，就先算在蘇系，再后來波蘭系加入游戲了，極具自尊心的波蘭玩家就要求把T-34-85“魯?shù)稀眲澐值讲ㄌm系里，因此WG出了個政策，可以把蘇聯(lián)魯?shù)稀稗D(zhuǎn)系”到波蘭去，這就有了兩臺魯?shù)稀?/p>

波蘭魯?shù)稀安粎⑴c戰(zhàn)令”

然后不知道在國服是怎么搞的，這個波蘭版的T-34-85“魯?shù)稀狈浅Ｆ婀郑安粎⑴c戰(zhàn)令”，它的車庫圖標(biāo)上也根本就沒有別的坦克都有的戰(zhàn)斗通行證積分計分板，參與戰(zhàn)斗也無法獲得戰(zhàn)令積分，正因如此，它也被大家看做是“BUG車”，不過它的戰(zhàn)斗性能倒是和蘇聯(lián)魯?shù)蠜]有區(qū)別。

我們熟悉的85炮

在波蘭魯?shù)蟻碇?，目?strong>游戲里6級一共有5個T-34-85系列的車，分別是：

• S系銀幣正牌T-34-85（5乘員）

• C系銀幣“58式”，實際上它應(yīng)該叫“T-34-85改”（5乘員）

• S系金幣車T-34-85魯?shù)希?乘員）

• B系金幣車T-34-85魯?shù)希?乘員）
  

• S系金幣車T-34-85M（5乘員）
  

在這些坦克里，其實也就是58式和T-34-85M更特殊一些，它們與其他坦克不同的數(shù)據(jù)要更多一些。而T-34-85“魯?shù)稀焙豌y幣版T-34-85的差別其實很小，但也對它自身的戰(zhàn)斗性能有一定的影響。

這個火力我挺滿意

這幾個T-34-85系列坦克的炮控多多少少都有些問題，具體到T-34-85“魯?shù)稀鄙蟻?，它相比銀幣T-34-85來說瞄準(zhǔn)時間和炮塔旋轉(zhuǎn)擴圈要好一點，在實戰(zhàn)中我玩著感覺還是可以的。這畢竟還是個6級車，我們也不能要求它太多。T-34-85“魯?shù)稀币哺y幣T-34-85的DPM一樣，要比T-34-85M和58式低一點，俯角則是S系坦克里比較難得的-7度。我個人覺得這個85炮在穿深、炮控、單發(fā)傷害和DPM上都做到了不錯的平衡，四平八穩(wěn)沒什么問題的好炮。

防御力不算好，但也不差

相比于得到了正面裝甲加強的T-34-85M，T-34-85“魯?shù)稀钡姆烙Υ_實要差一點，但我覺得T-34-85“魯?shù)稀钡姆烙?strong>也就是個正常6級中坦的水平，偶爾能有驚喜，但大部分時候都不能指望，最大的用處就抵抗那些中小口徑HE的直接擊穿。開T-34-85“魯?shù)稀笨傄萐trv 74那些真·脆皮車的安全感好一些，因為不用擔(dān)心會被HE亂穿，靠著自己的微操也能騙騙敵人的炮彈。

魯?shù)系木C合機動相當(dāng)?shù)牟诲e

T-34-85“魯?shù)稀钡木C合機動性是這幾個T-34-85中最好的，雖然其他坦克也就是在馬力、極速、履帶適應(yīng)性等等小細(xì)節(jié)上稍微低了點。我自己開T-34-85“魯?shù)?/span>”感覺相比別的3485確實要靈活好開一些，但和別的6級中坦沒有明顯差距（因為還有克倫威爾B、斯柯達(dá)T25這種嗖嗖嗖的車）。T-34-85“魯?shù)稀币曇昂碗[蔽其實也沒什么差距，就是6級坦克的一般水平。

T-34-85的體積控制的很好

對T-34-85“魯?shù)稀边@臺車，我覺得不用總結(jié)什么優(yōu)缺點，我對它的評價和T-34-85M一樣都很高。我覺得它是一個沒什么短板的車，和140工程在10級的地位很像——戰(zhàn)場萬金油，真的什么都能干?，F(xiàn)在大家可能忘了，老T-34-85是咱這個游戲里最優(yōu)秀的標(biāo)準(zhǔn)中坦教練車，玩家能從它身上學(xué)到一切有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)中坦（WG喜歡叫全能中坦）的基本功。而T-34-85“魯?shù)稀薄-34-85M現(xiàn)在接過了T-34-85的大旗，作為金幣車的它可以直接買，還有點收益，乘員也無需重新訓(xùn)練（還只需要4個人，高級系中坦乘員直接拉過來用），基礎(chǔ)性能綜合而優(yōu)秀，沒什么毛病。

好車，沒二話

在幾個直營服里，T-34-85“魯?shù)?/span>”的三環(huán)標(biāo)傷基本都是6級中坦前三，和克倫威爾B、T-34-85M它們一起撐起了6級中坦的天空（我估計在國服，還得算上AV豹子它們倆）。。雖然可能有些難以置信，但以當(dāng)前的游戲環(huán)境來說，6級房的平衡性和可玩性、游戲體驗要比8-10級房高得多（而且還有大量腳本，方便吃肉這一曾在這里），您不妨去試一試，這游戲不是只有高級車的。我是阿納貝爾丶卡多，永遠(yuǎn)為咱玩家的切身利益著想。如果您喜歡我的車評，還請轉(zhuǎn)發(fā)分享宣傳，讓更多的車長們回家。

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