2020年比亞迪三大核心業(yè)務(wù)營收均實現(xiàn)增長，其中汽車、汽車相關(guān)產(chǎn)品及其他產(chǎn)品業(yè)務(wù)增長幅度最大，同比增長32.76%。

3月29日晚，比亞迪（002594.SZ）公布2020年年報業(yè)績，實現(xiàn)營業(yè)收入1,566億元，同比增長22.59%；歸母凈利潤42.34億元，同比增長162%；扣非凈利29.54億元，同比增長1181.5%。

在總收入中，汽車、汽車相關(guān)產(chǎn)品及其他產(chǎn)品業(yè)務(wù)的收入約840億元，同比增長32.76%；手機部件、組裝及其他產(chǎn)品業(yè)務(wù)約600億元，同比增長12.48%；二次充電電池及光伏業(yè)務(wù)約121億元，同比增長15.06%。三大業(yè)務(wù)占比分別為53.64%、38.34%和7.72%。

與外界認(rèn)知有所差異的是，比亞迪的業(yè)務(wù)范圍更趨向于多元化。無論是商用車、城市軌道交通、消費電子、物聯(lián)網(wǎng)、機器人、二次充電電池、動力電池等領(lǐng)域，比亞迪在各細(xì)分行業(yè)內(nèi)都具有一定的話語權(quán)。

根據(jù)了解，自去年新冠疫情爆發(fā)以來，比亞迪新開拓口罩業(yè)務(wù)并一舉成為全球最大口罩供應(yīng)商。與此同時，比亞迪在消費電子等領(lǐng)域擁有的客戶包括華為、三星、小米等諸多移動端廠商。此外，在城市軌道交通方面，資料顯示，比亞迪在去年2月，成功拿下了巴西圣保羅市軌道交通17號線項目。

但值得注意的是，汽車類業(yè)務(wù)仍在比亞迪業(yè)務(wù)體系內(nèi)處于核心地位，作為比亞迪最大營收板塊，該業(yè)務(wù)在2020年推動著比亞迪營收實現(xiàn)大幅增長。與此同時，比亞迪在電子、芯片、電池等領(lǐng)域的技術(shù)領(lǐng)先也將鞏固并強化其在整車板塊的實力。

據(jù)悉，比亞迪純電動大巴和純電動出租車已在全球6大洲、50多個國家和地區(qū)、超過300個城市成功運營。作為國內(nèi)新能源汽車行業(yè)第一梯隊選手，在全球市場上，比亞迪客車不僅代表著品質(zhì)可靠，更象征著中國符號。而從乘用車市場來看，比亞迪同樣緊跟著市場的節(jié)奏。

受疫情以及持續(xù)的車市下行狀況影響，2020年全年累計汽車產(chǎn)銷量均同比下降。比亞迪同樣未能擺脫全年銷量下降趨勢，產(chǎn)銷量分別為43.2萬輛和39.5萬輛，同比下降5.08%和3.62%。但值得注意的是，依靠比亞迪漢在后程發(fā)力，比亞迪成功獲得了2020年新能源市場年銷量冠軍——乘用車銷量為15.6萬輛，占該市場整體比例達11.4%，收入為243.7億元。

刀片電池以及相關(guān)車型推出為比亞迪強化了在純電動市場的競爭力。根據(jù)了解，去年比亞迪推出了全新旗艦轎車漢和改款旗艦SUV唐，面對特斯拉、小鵬P7等車型圍剿，比亞迪漢月銷量幾度突破萬輛，并成為自主品牌首款月銷破萬的高端C級轎車；在雙旗艦車型共同發(fā)力下，比亞迪20萬以上車型占比大幅提升。安信證券指出，比亞迪在新能源乘用車市場的單車價格達到15.6萬元。

新能源汽車的熱銷為比亞迪在2020年帶來了補貼收入合計23.02億元。而比亞迪在新能源市場實現(xiàn)突圍，不僅依賴是產(chǎn)品，同時還有附加在產(chǎn)品背后的技術(shù)優(yōu)勢。

2020年3月，比亞迪旗下弗迪電池發(fā)布了“刀片電池”，在業(yè)內(nèi)看來，弗迪電池是加速推進比亞迪電池外供的重要起點。而從另一方面來看，刀片電池也是比亞迪在新一輪新能源市場競爭中立于不敗之地的外在因素，如果追本溯源來看，比亞迪能長久維持領(lǐng)先的方法在于持續(xù)的較高研發(fā)投入——2020年，比亞迪研發(fā)投入金額合計85.56億元，同比增長1.6%。比亞迪稱，“公司是業(yè)內(nèi)少見的同時掌握了電池、電機、電控及芯片等全產(chǎn)業(yè)鏈核心技術(shù)的企業(yè)?！?/p>

對于2021年市場前景，比亞迪表示，在國家全力推進碳達峰、碳中和的背景下，新能源汽車產(chǎn)業(yè)將持續(xù)成為市場熱點。中信證券指出，比亞迪日前上市的第四代插混DM-i車型，以及下半年新純電e平臺車型也將上市，目前處在明確車型上行周期。2021年比亞迪在智能化領(lǐng)域的布局突破也值得期待。

根據(jù)比亞迪發(fā)布的2021年第一季度業(yè)績預(yù)告，第一季度將實現(xiàn)盈利2億元-3億元，同比上漲77.56%-166.34%。另根據(jù)年報內(nèi)容，比亞迪將通過刀片電池與DM-i混動技術(shù)，加速新能源汽車與燃油車平價時代的到來，推動汽車業(yè)務(wù)全面電動化發(fā)展。